Gaano kadalas dapat palitan ang mga pad ng preno sa harap.
Sa pangkalahatan, ang isang pares ng brake pad na may 100,000 kilometro ay walang problema, mahusay na paggamit, at maaaring umabot pa ng 150,000 kilometro;
1, dahil ang bawat dalas ng preno ng driver ay hindi pareho, mahirap tukuyin kung gaano katagal kailangang palitan ang mga brake pad. Ang tanging paraan ay tingnan ang pagkasira ng mga pad ng preno sa panahon ng mga regular na inspeksyon, at kung umabot ito sa isang kritikal na punto, dapat itong palitan kaagad;
2, sa pangkalahatan ang unang kapalit ay maaaring nasa 6-70,000 kilometro, ang ilang mga sasakyan ay may mga ilaw ng babala ay magpapaalala sa iyo na kailangan mong palitan ang mga pad ng preno, o kapag ang materyal na alitan sa mga pad ng preno ay napunta sa linya ng babala sa likod ng bakal, ikaw ay marinig ang ingay, sa oras na ito kailangan mong agad na palitan;
3, nakatagpo ng ilang mga problema sa preno, ito ay isang napakasamang gawi sa pagmamaneho, ngunit sa katunayan, ito ay din ng isang nakatagong panganib ng mga aksidente. Bilang karagdagan, may mga tao sa proseso ng pagmamaneho, ang paa ay may dalawang pagpipilian lamang: refueling, preno, dalas ng preno ay umabot sa napakataas na antas. Sa katunayan, ang gayong mga tao ay hindi bihira;
4, at ang resulta ng paggawa nito 20,000-30,000 kilometro, kailangan mong magpalit ng brake pad. Ang tamang paraan ng pagmamaneho ay ang manatiling nakatutok sa lahat ng oras, tumingin sa anim na kalsada, maghanap ng mga problema nang maaga upang bumagal, ayon sa pagbabago ng sitwasyon upang magpasya kung tatapakan ang preno;
5, sa ganitong paraan, maaari itong makatipid ng gasolina at pahabain ang buhay ng mga pad ng preno. Bilang karagdagan, kapag pumipili upang palitan ang mga pad ng preno, kailangan mong pumili ng magandang kalidad at subukang piliin ang mga orihinal na bahagi, siyempre, ang mga orihinal na bahagi ay tiyak na walang problema sa kalidad, ngunit ang presyo ay mas mahal.
Mga pad ng preno sa harap o mga pad ng preno sa likuran na mas mabilis na nasusuot
Mga pad ng preno sa harap
Ang mga pad ng preno sa harap ay karaniwang mas mabilis na nauubos kaysa sa mga pad ng preno sa likuran. Ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay pangunahing sanhi ng mga sumusunod na kadahilanan:
Ang ugnayan sa pagitan ng lakas ng pagpepreno at bigat ng ehe: ang laki ng puwersa ng pagpepreno ay proporsyonal sa bigat ng ehe, dahil karamihan sa mga kotse ay disenyo ng front-engine na front-wheel drive, ang bigat ng front axle ay mas malaki kaysa sa rear axle, kaya ang lakas ng pagpepreno ng gulong sa harap ay mas malaki din kapag nagpepreno, na nagreresulta sa mas mabilis na pagkasira ng mga pad ng preno sa harap.
Disenyo ng sasakyan: Ang modernong disenyo ng sasakyan ay may posibilidad na i-install ang mga pangunahing bahagi tulad ng engine at gearbox sa harap na kalahati ng kotse, ginagawa ng pag-aayos na ito ang pamamahagi ng masa sa harap ng kotse na hindi pantay, ang gulong sa harap ay mas mabigat, at nangangailangan ng mas malaking lakas ng pagpepreno , kaya mas mabilis masusuot ang front brake pad.
Paglipat ng masa kapag nagpepreno: kapag nagpepreno, dahil sa pagkawalang-galaw, ang sentro ng grabidad ng kotse ay lilipat pasulong, na tinatawag na automotive brake mass transfer, na lalong nagpapalubha sa pagkasira ng mga front brake pad.
Mga gawi sa pagmamaneho: ang pagtapak sa preno o karaniwang pagtapak sa preno ng masyadong mabigat ay magpapabilis sa pagkasira ng mga brake pad, na makakaapekto sa performance ng sasakyan, na mapanganib ang kaligtasan ng pasahero. Samakatuwid, ang tamang mga gawi sa pagmamaneho, tulad ng malumanay na pagtapak sa preno at unti-unting paglalapat ng puwersa, ay maaaring epektibong mapahaba ang buhay ng serbisyo ng mga brake pad.
Sa buod, ang mga front brake pad ay mas mabilis na nasusuot kaysa sa mga rear brake pad sa karamihan ng mga kaso, na higit sa lahat ay dahil sa disenyo ng front weight pagkatapos ng liwanag, pamamahagi ng lakas ng preno at mga gawi sa pagmamaneho at iba pang mga kadahilanan.
Ang pagkakaiba sa pagitan ng front brake pad at rear brake pad.
Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga front brake pad at rear brake pad ay pangunahing kinabibilangan ng diameter, cycle ng serbisyo, presyo, pamalit na mileage, pagkasuot at dalas ng pagpapalit.
Diameter: Ang diameter ng front brake pad ay karaniwang mas malaki kaysa sa rear brake pad.
Life cycle: Ang life cycle ng rear brake pad ay karaniwang mas mahaba kaysa sa front brake pad.
Presyo: Bagama't ang front at rear brake pad ay gawa sa parehong materyal, ang presyo ng front brake pad ay kadalasang mas mataas kaysa sa rear brake pad.
Kapalit na mileage: Ang kapalit na mileage ng mga front brake pad ng kotse ay karaniwang nasa pagitan ng 30,000 at 60,000 kilometro, at ang kapalit na mileage ng mga rear brake pad ay nasa pagitan ng 60,000 at 100,000 kilometro.
Dalas ng pagsusuot at pagpapalit: Dahil ang mga front brake pad ay nagtitiis ng medyo malaking pagkasira, ang bilang ng pagpapalit ay mas madalas, at ang mga rear brake pad ay mas matibay.
Bilang karagdagan, mayroon ding ilang pagkakaiba sa pagitan ng front brake pad at rear brake pad sa braking effect. Dahil ang mga pad ng preno sa harap ay may mas malaking lugar na nakakadikit sa gulong, kailangan nilang magkaroon ng higit na puwersa ng pagpepreno upang matiyak na mabilis na bumagal ang sasakyan kapag nagpepreno. Ang lakas ng pagpepreno ng rear brake pad ay medyo maliit. Kasabay nito, dahil ang mga front brake pad ay matatagpuan sa itaas ng gulong, mas mahina ang mga ito sa epekto at vibration ng ibabaw ng kalsada, kaya kailangan nilang magkaroon ng mas mahusay na wear resistance at vibration resistance.
Sa pangkalahatan, may malinaw na pagkakaiba sa pagitan ng mga front brake pad at rear brake pad sa mga tuntunin ng disenyo, cycle ng serbisyo, presyo, mileage ng pagpapalit, dalas ng pagkasuot at pagpapalit, atbp., upang umangkop sa iba't ibang pangangailangan sa pagpreno at katangian ng sasakyan.
Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS auto parts welcome to buy.
