Mataas na ilaw ng preno ng kotse.
Ang pangkalahatang ilaw ng preno (brake light) ay naka-install sa magkabilang panig ng kotse, kapag ang driver ay humakbang sa pedal ng preno, ang ilaw ng preno ay naiilawan, at naglalabas ng pulang ilaw upang paalalahanan ang sasakyan sa likod ng atensyon, huwag mag-rear-end . Ang ilaw ng preno ay namatay kapag binitawan ng driver ang pedal ng preno.
Ang mataas na ilaw ng preno ay tinatawag ding ikatlong ilaw ng preno, na karaniwang naka-install sa itaas na bahagi ng likuran ng kotse, upang maagang ma-detect ng likurang sasakyan ang sasakyan sa harap at maipatupad ang preno upang maiwasan ang aksidente sa likuran. Dahil ang sasakyan ay may kaliwa at kanang brake lights, ang mga tao ay nakasanayan na rin ang mataas na brake light na naka-install sa itaas na bahagi ng sasakyan ay tinatawag na ikatlong brake light.
Ang mataas na ilaw ng preno ay sira
Ang mataas na ilaw ng preno ay ang pantulong na ilaw ng ilaw ng preno, na karaniwang naka-install sa itaas na dulo ng likuran ng sasakyan upang mapahusay ang epekto ng babala ng likurang sasakyan. Kapag bumagsak ang mataas na ilaw ng preno, maaaring sanhi ito ng ilang salik, kabilang ang matinding pagkasira ng mga brake pad, mababang antas ng langis ng preno, at pagtagas ng langis ng sistema ng preno. Sa ilang mga kaso, i-restart pagkatapos ng mataas na brake light failure light sa Audi A4 ay maaaring mamatay, na maaaring dahil sa isang pansamantalang pagkabigo pagkatapos ng system self-test.
Ang pagpapalit at pag-inspeksyon ng matataas na ilaw ng preno ay medyo simple at kadalasan ay kinabibilangan ng pag-alis ng lampshade, pagsuri kung ang bulb at mga kable ay nasira o maluwag, at ang pagpapalit ng bagong bulb o pag-aayos ng mga kable kung kinakailangan. Kung maluwag o sira ang mataas na ilaw ng preno, dapat itong suriin at ayusin sa oras upang maiwasang maapektuhan ang kaligtasan sa pagmamaneho. Ang pagkabigo ng mataas na ilaw ng preno ay maaaring hindi lamang makaapekto sa kaligtasan ng pagganap ng sasakyan, ngunit maaari ring maging sanhi ng ilaw ng alarma upang paalalahanan ang driver na bigyang-pansin. Samakatuwid, ang pagpapanatiling mataas na mga ilaw ng preno sa mabuting kondisyon sa pagtatrabaho ay isang mahalagang bahagi ng pagtiyak ng kaligtasan sa pagmamaneho.
Hindi naka-on ang high brake light
Maaaring kabilang sa mga dahilan kung bakit hindi gumagana ang mataas na antas ng brake light, mga problema sa kuryente, mga sirang piyus, mga sira na module ng control ng katawan, mga problema sa switch ng brake light, mahinang mga kable, mga sirang bumbilya, atbp. Halimbawa, kung ang mataas na ilaw ng preno ay hindi umiilaw, maaaring ito ay dahil walang power supply sa ilaw na iyon. Kapag tumitingin, maaari mong tanggalin sa saksakan ang mataas na ilaw ng preno at gamitin ang pansubok na ilaw upang subukan kung may dumarating na kuryente. Kung walang supply ng kuryente, maaaring kailanganin na suriin ang mga piyus, body control modules (BCM), at mga koneksyon sa linya. Kung walang problema sa insurance at wiring, maaaring masira ang BCM at kailangang palitan ang bagong BCM module.
Bilang karagdagan, ang mataas na ilaw ng preno ng mga high-end na modelo ay maaaring hindi lumiwanag dahil ang fault code ay naka-imbak sa module ng computer ng kotse, at ang module ng computer ay maaaring i-reset sa pamamagitan ng power failure o iba pang mga pamamaraan, upang ang mataas na ilaw ng preno ay mai-on. sa muli. Ang mga problema sa mga switch ng ilaw ng preno, mga koneksyon sa mga kable, o ang mismong ilaw ng preno ay mga karaniwang sanhi din. Kung ang mga ilaw ng preno sa magkabilang panig ay gumagana nang normal at tanging ang mataas na ilaw ng preno lamang ang hindi nakabukas, ang switch ng ilaw ng preno ay maaaring buo, at ang koneksyon sa linya ay dapat na suriin. Kapag ang ilaw ng preno ay hindi nakabukas, dapat munang suriin ang ilaw ng preno, dahil ang ilaw ng preno ay madalas na ginagamit, ang buhay ng serbisyo ng lampara ay medyo maikli, kung ang lampara ay natagpuang nasira, maaari itong palitan sa oras upang maibalik ang normal na paggana ng brake light.
Sa buod, ang mataas na ilaw ng preno ay hindi maliwanag para sa iba't ibang mga kadahilanan, na kinasasangkutan ng power supply, mga elektronikong bahagi, koneksyon ng linya at ang bombilya mismo at iba pang mga aspeto, ay kailangang detalyadong inspeksyon at pagpapanatili ayon sa partikular na sitwasyon ng sasakyan.
Normal lang ba na may fog sa high brake lights
Ang mataas na mga ilaw ng preno sa mataas na temperatura ng fog ng panahon ay karaniwang isang normal na kababalaghan. Ito ay dahil ang disenyo ng mataas na ilaw ng preno ay naglalaman ng isang tubo ng goma para sa bentilasyon at pag-alis ng init, na nagpapahintulot sa kahalumigmigan sa hangin na makapasok sa loob ng lampara at sumunod sa lampshade, na bumubuo ng isang ambon ng tubig o isang maliit na halaga ng mga patak ng tubig . Ito ay karaniwan lalo na sa taglamig o sa panahon ng tag-ulan. Kung ang fog ay hindi seryoso, kadalasan ay hindi na kailangang mag-alala ng labis, dahil maaaring ito ay dahil sa mga pagkakaiba sa temperatura o kahalumigmigan. Maaaring buksan ng mga may-ari ang mga ilaw nang humigit-kumulang 10-20 minuto, gamit ang init na ibinubuga ng bombilya upang dahan-dahang mawala ang fog. Gayunpaman, kung hindi kumalat ang fog o may tubig, maaaring kailanganin na suriin ang sikip ng mataas na ilaw ng preno at agad na pumunta sa 4S shop o organisasyon ng serbisyo sa pagpapanatili para sa paggamot.
Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS na mga piyesa ng sasakyan na malugod na bilhin.
