Ang hose ng radiator ng engine sa loob ng mahabang panahon ay tumatanda, madaling masira, madaling makapasok ang tubig sa radiator, nasira ang hose sa proseso ng pagmamaneho, ang pag-splash mula sa mataas na temperatura ng tubig ay bubuo ng isang malaking grupo ng tubig Ang pagbuga ng singaw mula sa takip ng makina, kapag nangyari ang hindi pangkaraniwang bagay na ito, dapat agad na pumili ng isang ligtas na lugar upang huminto, at pagkatapos ay gumawa ng mga pang-emerhensiyang hakbang upang malutas.
Sa pangkalahatan, kapag ang radiator ay nasa tubig, ang joint ng hose ang pinakamalamang na makagawa ng mga bitak at pagtagas. Sa oras na ito, maaari mong putulin ang nasira na bahagi gamit ang gunting, at pagkatapos ay ipasok muli ang hose sa magkasanib na pumapasok ng radiator, at higpitan ito ng isang clip o wire. Kung ang crack ay nasa gitnang bahagi ng hose, maaari mong balutin ang leak crack gamit ang tape. Punasan ang hose bago balutin, at balutin ang tape sa paligid ng tumagas pagkatapos matuyo ang pagtagas. Dahil ang presyon ng tubig sa hose ay mataas kapag gumagana ang makina, ang tape ay dapat na balot nang mahigpit hangga't maaari. Kung wala kang tape sa kamay, maaari mo ring balutin muna ang plastic na papel sa punit, pagkatapos ay gupitin ang lumang tela at ibalot ito sa hose. Kung minsan ay malaki ang bitak ng hose, at maaari pa rin itong tumulo pagkatapos ng pagkakabuhol. Sa oras na ito, maaaring buksan ang takip ng tangke upang mabawasan ang presyon sa daluyan ng tubig at mabawasan ang pagtagas.
Matapos gawin ang mga hakbang sa itaas, ang bilis ng makina ay hindi dapat masyadong mabilis, at kinakailangang mag-hang ng mataas na grado sa pagmamaneho hangga't maaari. Sa panahon ng pagmamaneho, kinakailangan ding bigyang-pansin ang posisyon ng pointer ng gauge ng temperatura ng tubig. Kapag ang temperatura ng tubig ay masyadong mataas, kinakailangang huminto at magpalamig o magdagdag ng tubig na nagpapalamig.
Ang radiator ay nahahati sa tatlong paraan ng pag-install, tulad ng parehong bahagi sa loob, parehong gilid sa labas, iba't ibang bahagi sa loob, iba't ibang bahagi sa labas, at pababa sa at pababa. Anuman ang paraan na maaaring gamitin, dapat nating subukang bawasan ang bilang ng mga pipe fitting. Ang mas maraming pipe fittings, hindi lamang ang gastos ay tataas, kundi pati na rin ang mga nakatagong panganib ay tataas
