Schematic diagram ng lock ng trunk ng kotse; Ang iba't ibang mga tagagawa at modelo ng sasakyan ay magkakaroon ng kanilang sariling mga paraan upang mahawakan ang pagbubukas ng trunk. Ang mga dahilan at paraan ng paghawak para sa pagkabigo ng puno ng kahoy ay ang mga sumusunod:
1. Problema sa connecting rod o lock core
Kung madalas kang gumagamit ng isang susi upang pindutin ang likod na takip, ito ay ang link ay nasira, pumunta sa repair shop upang buksan. Kung ginagamit mo ang remote controller upang buksan ang takip ng likod na kahon, ang lock core ay marumi o kalawangin. Maaari mo itong buksan sa pamamagitan ng pag-spray ng rust remover sa lock core nang maraming beses.
2. Hindi naka-unlock ang device
Hindi ito naka-unlock gamit ang remote key, kaya mahirap itong buksan. Pinakamainam na pindutin ang open button ng key bago ito buksan, o upang makita kung patay na ang baterya ng key.
3, ang mga bahagi ng katawan kabiguan
May mali sa mismong trunk, halimbawa, naputol na kurdon sa trunk o iba pang problema sa trunk na pumipigil sa pagbukas ng trunk.
4. Ang mga sasakyang may limang pinto ay karaniwang hindi mabubuksan mula sa loob
Tulad ng ilang matigas na off-road na sasakyan, upang maiwasan ang maling pagpindot sa pagmamaneho, ay maaaring magdulot ng mga kaswalti, ang pangkalahatang kotse ay hindi nakatakda ang trunk switch, kaya maaari lamang itong mabuksan sa labas ng kotse.
Paraan ng emergency na pagbubukas
Kung hindi gumagana ang switch ng trunk, hindi mo ito mabubuksan gamit ang isang susi. Maaari naming gawin ang emergency opening na paraan, sa karamihan ng mga modelo ng trunk sa loob ay magkakaroon ng maliit na puwang. Ang isang susi o iba pang matalim na bagay ay maaaring gamitin upang buksan ang itaas na shell. Matapos mabuksan ang shell, makikita mo ang mekanismo ng pag-lock sa likod at trunk sa loob. Madali mong mabuksan ang pinto sa pamamagitan ng bahagyang paghila ng iyong kamay. Syempre, bihirang ma-encounter ang ganitong sitwasyon, kahit na may sira ay iminumungkahi pa rin namin na ang unang mag-ayos.