Ang clutch plate ay isang uri ng composite material na may friction bilang pangunahing pag-andar at mga kinakailangan sa pagganap ng istruktura. Ang mga materyales sa automotive friction ay pangunahing ginagamit sa paggawa ng brake friction plate at clutch plate. Ang mga materyales sa friction na ito ay pangunahing gumagamit ng asbestos based friction materials, na may lalong mataas na mga kinakailangan para sa proteksyon at kaligtasan ng kapaligiran, unti-unting lumitaw ang semi-metallic friction material, composite fiber friction materials, ceramic fiber friction materials.
Dahil ang friction material ay pangunahing ginagamit sa paggawa ng preno at transmission parts, nangangailangan ito ng mataas at matatag na friction coefficient at magandang wear resistance.
Ang clutch ay isang uri ng mekanismo na nagpapadala ng kapangyarihan sa pamamagitan ng axial compression at release sa tulong ng dalawang clutch friction plate na may patag na ibabaw. Kung mas malaki ang axial pressure ng dalawang clutch plates, mas malaki ang friction force na nabuo, at mas matatag at normal ang pagpapatakbo ng extruder. Sa normal na operasyon, ang makina ay karaniwang nagpapakita ng matatag na operasyon at walang ingay; Sa ilalim ng rated load ang clutch disc ay hindi madulas, hindi makaalis, hindi mawawala; Kasabay nito, pagkatapos na ihiwalay ang clutch plate, dapat din itong ihiwalay mula sa brick machine upang ganap na tumigil sa pagtakbo, nang walang ibang ingay o dalawang clutch plate ay hindi ganap na pinaghihiwalay at iba pa. Samakatuwid, ito ay kinakailangan upang ayusin ang clutch sa puwang, ang puwang ay magiging sanhi ng clutch disc slip, makapinsala sa clutch disc, ang puwang ay gagawin ang clutch disc ay hindi madaling paghiwalayin at iba pa
