Longarm Independent Suspension
Ang Longarm Independent Suspension ay tumutukoy sa istraktura ng suspensyon kung saan ang mga gulong ay nag -swing sa paayon na eroplano ng sasakyan, na nahahati sa solong longarm independiyenteng suspensyon at dobleng longarm independiyenteng suspensyon.
Ang maunlad na solong paayon na braso ay independiyenteng suspensyon
Ang solong paayon na braso na independiyenteng suspensyon ay tumutukoy sa suspensyon kung saan ang bawat gulong ng gulong ay nakasalalay sa frame sa pamamagitan ng isang paayon na braso, at ang gulong ay maaari lamang tumalon sa paayon na eroplano ng kotse. Binubuo ito ng isang paayon na braso, nababanat na elemento, shock absorber, transverse stabilizer bar at iba pa. Ang paayon na braso ng solong-braso na independiyenteng suspensyon ay kahanay sa paayon na axis ng sasakyan, at ang seksyon ay kadalasang sarado na mga bahagi na hugis na istruktura. Ang isang dulo ng suspensyon ay konektado sa wheel mandrel ng mga splines. Ang dalawang dulo ng torsion bar spring sa pambalot ay ayon sa pagkakabanggit na konektado sa spline sleeve sa pambalot at frame