Pampatatag na bar
Upang mapabuti ang ginhawa sa pagsakay ng sasakyan, ang katigasan ng suspensyon ay karaniwang idinisenyo upang maging medyo mababa, at ang resulta ay naaapektuhan ang katatagan sa pagmamaneho ng sasakyan. Dahil dito, ginagamit ng sistema ng suspensyon ang istrukturang transverse stabilizer bar, na ginagamit upang mapabuti ang katigasan ng anggulo sa gilid ng suspensyon at mabawasan ang anggulo ng katawan.
Ang tungkulin ng transverse stabilizer bar ay pigilan ang katawan mula sa labis na pag-ikot sa gilid kapag umiikot, upang mapanatili ng katawan ang balanse hangga't maaari. Ang layunin ay bawasan ang pag-ikot sa gilid at pagbutihin ang ginhawa sa pagsakay. Ang transverse stabilizer bar ay talagang isang pahalang na torsion bar spring, na maaaring ituring na isang espesyal na elastic element sa tungkulin. Kapag ang katawan ay gumagawa lamang ng patayong galaw, ang deformation ng suspensyon sa magkabilang panig ay pareho, at ang transverse stabilizer bar ay walang epekto. Kapag umikot ang sasakyan, ang katawan ay nakahilig, ang suspensyon sa magkabilang panig ay hindi pare-pareho, ang lateral suspension ay pipindutin sa stabilizer bar, ang stabilizer bar ay mapipilipit, ang elastic force ng bar ay pipigil sa pag-angat ng gulong, upang ang katawan ay mapanatili ang balanse hangga't maaari, gumanap ng papel ng lateral stability.
