Stabilizer Bar
Upang mapagbuti ang ginhawa ng pagsakay ng sasakyan, ang higpit ng suspensyon ay karaniwang idinisenyo upang medyo mababa, at ang resulta ay apektado ang katatagan ng pagmamaneho ng sasakyan. Para sa kadahilanang ito, ang sistema ng suspensyon ay nagpatibay ng transverse stabilizer bar na istraktura, na ginagamit upang mapabuti ang higpit ng anggulo ng suspensyon at bawasan ang anggulo ng katawan.
Ang pag -andar ng transverse stabilizer bar ay upang maiwasan ang katawan mula sa labis na pag -ilid ng roll kapag lumiliko, upang ang katawan ay maaaring mapanatili ang balanse hangga't maaari. Ang layunin ay upang mabawasan ang pag -ilid ng roll at pagbutihin ang ginhawa sa pagsakay. Ang transverse stabilizer bar ay talagang isang pahalang na torsion bar spring, na maaaring ituring bilang isang espesyal na nababanat na elemento sa pag -andar. Kapag ang katawan ay gumagawa lamang ng vertical na paggalaw, ang pagpapapangit ng suspensyon sa magkabilang panig ay pareho, at ang transverse stabilizer bar ay walang epekto. Kapag lumiliko ang kotse, ang katawan ay tumagilid, ang suspensyon sa magkabilang panig ay hindi pantay -pantay, ang pag -ilid ng suspensyon ay pindutin sa stabilizer bar, ang stabilizer bar ay magulong, ang nababanat na puwersa ng bar ay maiiwasan ang pag -angat ng gulong, upang ang katawan hanggang sa maaari upang mapanatili ang balanse, i -play ang papel ng pag -ilid ng katatagan.
