Dual longarm independent suspension
Ang double longitudinal arm independent suspension ay tumutukoy sa suspensyon kung saan ang bawat side wheel ay nakabitin sa frame sa pamamagitan ng dalawang longitudinal arm at ang gulong ay maaari lamang tumalon sa longitudinal plane ng kotse. Binubuo ito ng dalawang longitudinal arm, elastic elements, shock absorbers at transverse stabilizer bar. Ang isang dulo ng braso ay nakabitin gamit ang buko, isa sa ibabaw ng isa muli, at ang kabilang dulo ay mahigpit na konektado sa kabilang braso. Ang panloob na bahagi ng longitudinal arm shaft ay binibigyan ng isang hugis-parihaba na butas para sa pag-install ng hugis-dahon na torsion bar spring. Ang panloob na dulo ng hugis-dahon na torsion bar spring ay naayos sa gitna ng beam na may mga turnilyo. Ang dalawang torsion bar spring ay naka-install sa kanilang sariling tubular beam
