INGOT BEAM - Sinusuportahan ang harap at likuran ng ehe, suspensyon bracket.
Ang Ingot beam ay tinatawag ding subframe. Ang sub-frame ay hindi isang kumpletong frame, ngunit sinusuportahan lamang ang harap at likuran ng ehe at suspensyon bracket, upang ang ehe at suspensyon ay konektado sa "front frame" sa pamamagitan nito, na karaniwang tinatawag na "sub-frame". Ang papel na ginagampanan ng pandiwang pantulong ay upang hadlangan ang panginginig ng boses at ingay at bawasan ang direktang pagpasok nito sa karwahe, kaya ang karamihan sa kanila ay nasa mga mamahaling kotse at mga sasakyan sa labas ng kalsada, at ang ilang mga kotse ay nag-install din ng pandiwang pantulong para sa makina.
Ang modelo ng utility ay nauugnay sa isang frame ng ingot beam assembly, na binubuo ng isang ingot beam at isang pagkonekta bracket. Ang pagkonekta ng bracket ay may isang tuktok na ibabaw at isang gilid na ibabaw, at ang tuktok na ibabaw ng pagkonekta ng bracket ay konektado sa ilalim ng pagsuporta sa punto ng ingot beam, at ang gilid ng pagkonekta ng bracket ay konektado sa panloob na bahagi ng flanking na ibabaw ng frame ng kotse na paayon na beam. Ang pagkonekta ng bracket ay nakaayos sa ibabaw ng pakpak ng frame na paayon na sinag, pag -iwas sa pakpak na ibabaw ng frame na paayon na beam na may pinakamalaking stress, sa gayon maiiwasan ang pag -crack ng riveting hole na sanhi ng konsentrasyon ng stress, at lubos na pinapabuti ang kaligtasan ng sasakyan.
Ano ang posisyon ng ingot beam
Sa ilalim ng makina
Ang ingot beam ay matatagpuan sa ilalim ng engine ng kotse at ang pangunahing pag -andar nito ay upang suportahan ang engine at ikonekta ang mga sangkap ng suspensyon ng tsasis.
Ang ingot beam, na kilala rin bilang subframe, ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng chassis ng kotse. Matatagpuan ito sa ilalim ng makina at hindi lamang isinasagawa ang gawain ng pagsuporta sa makina, ngunit malapit din na konektado sa mga sangkap ng suspensyon ng tsasis. Ang pangunahing pag -andar ng ingot beam ay may kasamang pagharang sa panginginig ng boses at ingay na nabuo sa panahon ng pagmamaneho ng sasakyan, binabawasan ang mga kaguluhan na ito nang direkta sa karwahe, sa gayon ay mapapabuti ang ginhawa sa pagsakay. Bilang karagdagan, ang disenyo at pag -install ng ingot beam ay isinasaalang -alang din ang pangkalahatang istraktura at pagganap ng sasakyan, lalo na sa kotse ng pamilya, ang ingot beam ay karaniwang maaaring alisin at mapalitan nang hiwalay para sa madaling pag -aayos at pagpapanatili. Para sa ilang mahirap na SUV, ang ingot beam ay maaaring isama sa frame ng sasakyan, na higit sa lahat upang mapabuti ang pagganap ng off-road ng sasakyan at ang mga pangangailangan ng disenyo ng istraktura ng katawan.
Ang lokasyon at pag -andar ng ingot beam ay naglalaro ng isang pangunahing papel sa disenyo at paggawa ng mga sasakyan, hindi lamang ito isang mahalagang sangkap upang suportahan ang engine at sistema ng suspensyon, kundi pati na rin isang pangunahing kadahilanan upang mapagbuti ang pagganap ng sasakyan at kaginhawaan sa pagsakay. Sa proseso ng pag -aayos at pagpapanatili, ang estado at pagganap ng ingot beam ay direktang nakakaapekto sa pangkalahatang pagganap at buhay ng serbisyo ng sasakyan. Samakatuwid, ang pag -unawa at pag -master ng kaugnay na kaalaman sa ingot beam ay may malaking kabuluhan para sa pag -aayos at pagpapanatili ng sasakyan.
Ang pangunahing mga sintomas ng pagkasira ng goma ay kasama ang hindi normal na ingay, panginginig ng boses, pag -ilog ng gulong, paglihis ng sasakyan at hindi pantay na pagsusuot ng gulong.
Ang pinsala sa manggas ng goma ng ingot beam ay hahantong sa iba't ibang mga pagpapakita ng kasalanan sa panahon ng pagmamaneho ng sasakyan, na higit sa lahat ay kasama ang:
Hindi normal na tunog : Kapag nasira ang takip ng goma ng ingot beam, magkakaroon ng hindi normal na ingay sa panahon ng pagmamaneho ng sasakyan, lalo na kapag nagmamaneho sa ibabaw ng kalsada ng pothole, ang ingay ay magpapatuloy.
Vibration : Dahil sa pinsala ng manggas ng goma, hahantong ito sa pagtaas ng panginginig ng boses ng sistema ng suspensyon, na ginagawang mas matatag ang sasakyan.
Steering Wheel Shake : Kung ang pinsala ay ang manggas ng goma sa sistema ng pagpipiloto, maaaring maging sanhi ito ng pag -iling ng manibela.
paglihis ng sasakyan : Dahil sa pagbagsak sa katatagan ng sistema ng suspensyon, ang sasakyan ay maaaring tumakbo sa panahon ng pagmamaneho.
Hindi pantay na gulong ng gulong : Dahil sa abnormal na sistema ng suspensyon, ay maaaring humantong sa hindi pantay na lakas ng gulong, sa gayon pinabilis ang pagsusuot ng gulong.
Ang pangunahing papel ng manggas ng goma ay upang i -buffer ang panginginig ng boses at ingay sa pagitan ng mga metal, kung nasira ang manggas ng goma, ang mga pagpapaandar na ito ay hindi magagawang maglaro nang normal, na nagreresulta sa paglitaw ng mga sintomas sa itaas. Samakatuwid, sa sandaling ang manggas ng goma ng ingot beam ay natagpuan na masira, dapat itong ayusin o mapalitan sa oras upang matiyak ang normal na operasyon at kaligtasan ng pagmamaneho ng sasakyan.
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.
