Sentro.
Dati, ang mga car hub bearing ang pinakaginagamit na pares ng single row tapered roller o ball bearings. Kasabay ng pag-unlad ng teknolohiya, ang car wheel hub unit ay malawakang ginagamit. Lumalawak ang saklaw ng paggamit at paggamit ng mga wheel bearing unit, at umunlad na ang mga ito sa ikatlong henerasyon: ang unang henerasyon ay binubuo ng double row angular contact bearings. Ang ikalawang henerasyon ay may flange para sa pag-aayos ng bearing sa panlabas na raceway, na maaaring ipasok lamang sa ehe at ikabit gamit ang nut. Pinapadali nito ang pagpapanatili ng sasakyan. Ang ikatlong henerasyon ng wheel hub bearing unit ay kombinasyon ng bearing unit at anti-lock brake system. Ang hub unit ay dinisenyo gamit ang isang panloob na flange at isang panlabas na flange, ang panloob na flange ay nakakabit sa drive shaft, at ang panlabas na flange ang nag-i-install ng buong bearing nang magkakasama.
Ang wheel hub ay tinatawag ding rim. Ayon sa mga katangian at pangangailangan ng iba't ibang modelo, ang proseso ng paggamot sa ibabaw ng gulong ay magkakaroon din ng iba't ibang paraan, na maaaring hatiin sa dalawang uri: pintura at electroplating. Ang mga ordinaryong modelo ng gulong ay hindi gaanong isinasaalang-alang ang hitsura, ang mahusay na pagwawaldas ng init ay isang pangunahing kinakailangan, ang proseso ay karaniwang gumagamit ng paggamot ng pintura, ibig sabihin, unang i-spray at pagkatapos ay electric baking, mas matipid ang gastos at maganda ang kulay, tumatagal, kahit na ang sasakyan ay scrapped, ang kulay ng gulong ay pareho pa rin. Ang proseso ng paggamot sa ibabaw ng maraming sikat na modelo ay baking paint. Ang ilang mga moderno at dynamic na kulay ng gulong ay gumagamit din ng teknolohiya ng pintura. Ang ganitong uri ng gulong ay may katamtamang presyo at may kumpletong mga detalye. Ang mga electroplated na gulong ay nahahati sa silver electroplating, water electroplating at pure electroplating. Bagama't ang kulay ng electroplated na pilak at water electroplated na gulong ay maliwanag at matingkad, ang oras ng pagpapanatili ay maikli, kaya ang presyo ay medyo mura, at ito ay gusto ng maraming kabataan na naghahangad ng kasariwaan.
Ang isang hub ay may kasamang maraming parameter, at ang bawat parameter ay makakaapekto sa paggamit ng sasakyan, kaya bago baguhin at panatilihin ang hub, kumpirmahin muna ang mga parameter na ito.
dimensyon
Ang laki ng hub ay ang diyametro ng hub, madalas nating marinig ang mga tao na nagsasabing 15 pulgada ang hub, 16 pulgada ang hub, kung saan ang 15, 16 pulgada ay tumutukoy sa laki ng hub (diametro). Sa pangkalahatan, sa kotse, malaki ang sukat ng gulong, at mataas ang flat ratio ng gulong, maaari itong magpakita ng magandang visual tension effect, at ang katatagan ng kontrol ng sasakyan ay tataas din, ngunit sinusundan ito ng mga karagdagang problema tulad ng pagtaas ng konsumo ng gasolina.
lawak
Ang lapad ng wheel hub ay kilala rin bilang J value, ang lapad ng gulong ay direktang nakakaapekto sa pagpili ng mga gulong, magkapareho ang laki ng mga gulong, magkakaiba ang J value, magkakaiba ang pagpili ng flat ratio ng gulong at lapad.
Mga posisyon ng PCD at butas
Ang propesyonal na pangalan ng PCD ay tinatawag na pitch circle diameter, na tumutukoy sa diameter sa pagitan ng mga nakapirming bolt sa gitna ng hub. Ang pangkalahatang posisyon ng hub ay may malaking porous na 5 bolt at 4 bolt, at ang distansya ng mga bolt ay magkakaiba rin, kaya madalas nating marinig ang pangalang 4X103, 5x14.3, 5x112, kung isasaalang-alang ang 5x14.3 bilang halimbawa. Ang hub na ito ay may PCD na 114.3mm, at ang butas na posisyon ay 5 bolt. Sa pagpili ng hub, ang PCD ay isa sa pinakamahalagang parameter, para sa mga pagsasaalang-alang sa kaligtasan at katatagan, pinakamahusay na piliin ang PCD at ang orihinal na hub ng kotse para sa pag-upgrade.
Pagkukumpuni ng hub ng rim
Ang paraan at pamamaraan ng pagkukumpuni ng rim hub ay maaaring mag-iba ayon sa antas at uri ng pinsala. Narito ang ilang karaniwang pag-aayos:
Pagkukumpuni ng maliliit na gasgas : Para sa maliliit na gasgas, lihain gamit ang pinong papel de liha hanggang sa maging makinis, pagkatapos ay lagyan ng masilya, at tapusin gamit ang spray paint. Ang pamamaraang ito ay angkop para sa mga gasgas sa ibabaw at epektibong maibabalik ang ganda ng wheel hub.
Malalang pagkukumpuni ng gasgas : Para sa mas malalalim na gasgas, lihain gamit ang pinong papel de liha hanggang sa maging makinis, pagkatapos ay lagyan ng masilya, maglagay ng ilang beses at hayaang matuyo. Panghuli, isinasagawa ang spray paint upang matiyak na pare-pareho ang spray paint at maibabalik ang ganda ng wheel hub.
pagkukumpuni ng deformasyon : Ang mga maliliit na deformasyon ay maaaring maibalik sa pantay na antas sa pamamagitan ng pagpuno sa may yupi na bahagi gamit ang espongha o tela at pagkatapos ay pagtapik dito gamit ang martilyo. Para sa malubhang deformasyon, maaaring kailanganin itong kumpunihin ng isang propesyonal na makinang panghugis, at maaaring kailanganin pang palitan ng bagong wheel hub.
pagkukumpuni ng bali : Kung sira ang hub, mahirap itong kumpunihin at maaaring kailanganing i-weld o palitan ng bagong hub. Ang pagkukumpuni ng welding ay maaaring makaapekto sa kaligtasan ng hub, kaya inirerekomenda na palitan nang direkta ang hub.
pagkukumpuni ng kalawang : Para sa mga gulong na kinakalawang, tanggalin muna ang kinakalawang na bahagi, at pagkatapos ay lihain at lagyan ng pintura. Kung malala ang kalawang, maaaring kailanganing palitan ang bagong hub.
Bukod sa mga paraan ng pagkukumpuni, napakahalaga rin ng pang-araw-araw na pagpapanatili. Ang regular na paglilinis at pag-inspeksyon ng hub upang maiwasan ang pagkamot at pagtama ay maaaring epektibong magpahaba sa buhay ng serbisyo ng hub.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
