Ang papel ng likurang braso ng kotse.
Ang pag -andar ng braso ng hem ay upang suportahan ang katawan at shock absorber. At buffer ang panginginig ng boses sa panahon ng pagmamaneho. Ang shock absorber ay maaaring maglaro ng isang napakahusay na pantulong na papel sa mas mababang suspensyon. Ang pakikipagtulungan ng tacit nito sa shock absorber at ang tagsibol ay maaaring maging isang kumpletong sistema ng suspensyon.
1, ang mas mababang braso ay karaniwang kilala bilang mas mababang suspensyon. Ang pangunahing pag -andar nito ay upang suportahan ang katawan, shock absorber at buffer ang panginginig ng boses sa pagmamaneho, ang shock absorber ay maaaring maglaro ng isang napakahusay na pantulong na papel sa mas mababang suspensyon;
2. Ang Tacit Cooperation of Shock Absorber at Spring ay maaaring bumuo ng isang hanay ng mahusay na sistema ng suspensyon. Ang goma na manggas ng ibabang braso ng swing ay nasira, at ang ulo ng bola ng ibabang swing braso ay nasira, at ang swinging braso ay pinalitan.
3, ang gabay sa suspensyon at suporta, ang pagpapapangit nito ay nakakaapekto sa pagpoposisyon ng gulong, bawasan ang katatagan ng pagmamaneho, kung may problema sa braso ng swing sa harap, ang pakiramdam ay ang manibela ay iling, at ang mga kamay ay maluwag ang manibela ay madaling tumakbo, at mataas na bilis kapag mahirap master ang direksyon.
Ang pangunahing pag -andar nito ay upang suportahan ang pagmamaneho ng panginginig ng boses ng katawan, shock absorber at buffer, ang shock absorber ay maaaring maglaro ng isang napakahusay na pantulong na papel sa mas mababang suspensyon, at ang pakikipagtulungan ng tacit sa shock absorber at tagsibol, kaya bumubuo ng isang hanay ng mahusay na sistema ng suspensyon.
Ang mas mababang braso ng swing ay ang gabay at suporta ng suspensyon, at ang pagpapapangit nito ay nakakaapekto sa pagpoposisyon ng gulong at binabawasan ang katatagan ng pagmamaneho.
Ang kalawang ng braso ng kotse ay talagang isang pangkaraniwang kababalaghan, karaniwang hindi nagiging sanhi ng labis na mga problema sa pagganap ng kotse. Gayunpaman, kung nalaman mo na ang braso ng hem ay malubhang rusted, maaaring kailanganin itong tratuhin nang naaayon upang maiwasan itong makaapekto sa sistema ng suspensyon ng kotse. Ang mas mababang braso ng kotse, na kilala rin bilang mas mababang suspensyon, ang pangunahing pag -andar nito ay upang suportahan ang katawan ng kotse at maibsan ang panginginig ng boses sa panahon ng pagmamaneho. Ang Shock Absorber ay naglaro ng isang mahusay na pantulong na papel, at sa pamamagitan ng malapit na koordinasyon sa tagsibol, magkasama silang bumubuo ng isang mahusay na sistema ng pagsuspinde. Bilang karagdagan, ang mas mababang braso ng swing ay din ang gabay at suporta ng sistema ng suspensyon, at ang pagpapapangit nito ay maaaring makaapekto sa pagpoposisyon ng gulong, na nagreresulta sa nabawasan na katatagan ng pagmamaneho. Ang isang malinaw na pag -sign ay kapag ang kasalukuyang braso ng swing ay may problema, ang manibela ay iling, at ang sasakyan ay madaling tumakbo pagkatapos ng pag -loosening ng manibela, at maaaring mahirap na makabisado ang direksyon kapag nagmamaneho sa mataas na bilis. Kung may problema sa manggas ng goma ng mas mababang braso ng swing, maaari mong direktang palitan ang manggas ng goma, kung may problema sa ulo ng bola ng ibabang braso ng swing, kailangan mong palitan ang ibabang braso ng swing. Sa normal na mga kondisyon ng kalsada, ang buhay ng mas mababang braso sa pangkalahatan sa pagitan ng 80,000 km at 250,000 km. Gayunpaman, ang halagang ito ay apektado din sa pamamagitan ng pagmamaneho ng mga kondisyon ng kalsada, tulad ng hindi magandang kondisyon sa kalsada ay maaaring paikliin ang buhay ng serbisyo ng mas mababang braso ng swing. Sa pangkalahatan, kahit na ang kalawang ng mas mababang braso ng kotse ay isang normal na kababalaghan, kung ang malubhang kalawang ay sinusunod o ang nabanggit na mga problema ay nangyayari sa panahon ng pagmamaneho, kailangan pa ring pakikitungo sa oras upang maiwasan ang nakakaapekto sa normal na paggamit ng kotse.
Anong sintomas ang nasira ang swing arm ng sasakyan?
Ang mga sintomas ng isang sirang braso ng swing ay:
1. Ang braso ng swing ng sasakyan ay nasira, na nagreresulta sa nabawasan na pagkontrol at ginhawa;
2, ang braso ng swing ng sasakyan ay nasira, na nagreresulta sa nabawasan na pagganap ng kaligtasan (tulad ng pagpipiloto, pagpepreno, atbp.);
3, ang braso ng swing ng sasakyan ay nasira, na nagreresulta sa hindi normal na ingay sa isang tabi ng kalsada;
4. Ang braso ng swing ng sasakyan ay nasira, na nagreresulta sa hindi tumpak na mga parameter ng pagpoposisyon at paglihis;
5, ang braso ng swing ng sasakyan ay nasira na nagreresulta sa iba pang mga bahagi na nagsusuot o pinsala;
6, ang braso ng swing ng sasakyan ay nasira, na nagreresulta sa apektado o may sira na pagpipiloto. Ang kaliwa at kanang pandama ay hindi pantay -pantay at mahirap na manipulahin.
7, ang braso ng swing ng sasakyan ay nasira na nagreresulta sa iba pang mga bahagi ng pagsusuot o singsing ng pinsala (tulad ng pagsusuot ng gulong).
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.
