�Ang papel na ginagampanan ng rear hem arm ng kotse.
Ang function ng rear hem arm ay upang suportahan ang katawan at shock absorber. At buffer ang vibration habang nagmamaneho. Ang shock absorber ay maaaring maglaro ng isang napakahusay na pantulong na papel sa mas mababang suspensyon. Ang tacit na pakikipagtulungan nito sa shock absorber at spring ay maaaring bumuo ng isang kumpletong sistema ng suspensyon.
Ang papel ng hem arm ng kotse:
1, ang lower arm ay karaniwang kilala bilang lower suspension. Ang pangunahing pag-andar nito ay upang suportahan ang katawan, shock absorber at buffer ang vibration sa pagmamaneho, shock absorber ay maaaring maglaro ng isang napakahusay na pantulong na papel sa mas mababang suspensyon;
2, ang tacit na kooperasyon ng shock absorber at spring ay maaaring bumuo ng isang set ng mahusay na suspension system, ang rubber sleeve ng lower swing arm ay nasira para palitan ang rubber sleeve, ang ball head ng lower swing arm ay nasira para baguhin ang swing arm, at ang buhay ng swing arm ay humigit-kumulang 8w-25w kilometro sa ilalim ng normal na pagmamaneho.
3, gabay at suporta ng suspensyon, ang pagpapapangit nito ay nakakaapekto sa pagpoposisyon ng gulong, bawasan ang katatagan ng pagmamaneho, kung may problema sa swing arm sa harap, ang pakiramdam ay ang manibela ay manginig, at ang mga kamay ay maluwag ang manibela ay madaling tumakbo, at mataas na bilis kapag mahirap na makabisado ang direksyon.
Ang pangunahing pag-andar nito ay upang suportahan ang pagmamaneho ng vibration ng katawan, shock absorber at buffer, ang shock absorber ay maaaring maglaro ng isang napakahusay na pantulong na papel sa mas mababang suspensyon, at ang tacit na pakikipagtulungan nito sa shock absorber at spring, kaya bumubuo ng isang set ng mahusay na sistema ng suspensyon.
Ang lower swing arm ay ang gabay at suporta ng suspension, at ang pagpapapangit nito ay nakakaapekto sa pagpoposisyon ng gulong at binabawasan ang katatagan ng pagmamaneho.
Suriin:
Suriin ang hem arm kung may deformation, bitak o pagkasira o pagkasira ng rubber bushing. Ang mga inspeksyon na ito ay maaaring isagawa nang biswal o gamit ang mga propesyonal na tool upang matiyak ang integridad ng istruktura at maayos na paggana ng hem arm .
Suriin kung ang clearance ng ball head sa ball joint ay tumaas, na isang mahalagang indicator upang hatulan kung nasira ang swing arm. Kung tumaas ang clearance, maaaring masira ang lower swing arm at kailangang ayusin .
Suriin ang suspensyon ng chassis para sa pagkaluwag at para sa abnormal na ingay. Ang pinsala sa lower swing arm ay maaaring maging sanhi ng pagluwag ng chassis suspension at maaaring sinamahan ng abnormal na tunog .
Suriin kung lumalala ang kakayahang magamit, tulad ng katatagan ng kotse sa mataas na bilis, ang kawalan ng kakayahang manatili sa tuwid, atbp., na maaaring sanhi ng pinsala sa hem arm .
Suriin kung tama ang mga parameter ng pagpoposisyon. Kung mali ang mga parameter ng pagpoposisyon, maaaring masira ang lower swing arm, at kailangang ayusin .
Suriin kung apektado ang pagpipiloto. Ang pinsala sa lower swing arm ay maaaring magdulot ng mga problema tulad ng mga problema sa pagpipiloto o pagkabigo .
Ano ang mga hakbang sa pagpapalit ng hem arm ng kotse?
Mga hakbang sa pagpapalit ng braso ng hem ng kotse
Ang automotive hem arm ay isang mahalagang bahagi ng automotive suspension system, ang pangunahing papel nito ay upang suportahan ang katawan at mapanatili ang katatagan ng sasakyan. Kapag may problema sa lower arm ng sasakyan, kailangan itong palitan sa oras upang matiyak ang kaligtasan at ginhawa ng sasakyan. Ang mga sumusunod ay ang mga partikular na hakbang para sa pagpapalit ng lower arm ng sasakyan:
Hakbang 1: Alisin ang mga turnilyo mula sa swing arm at front shaft welded parts. Ang tornilyo na ito ay maaaring i-disassemble nang magkasama sa 18 socket at wrench, at walang kanlungan sa paligid nito, na mas maginhawa upang i-disassemble. Alisin ang mga tornilyo sa pag-aayos ng baras ng suporta. Mayroong dalawang turnilyo dito na konektado sa ibabang swing arm. Alisin ang dalawang turnilyo.
2, tanggalin ang manibela buko pag-aayos ng tornilyo, ito tornilyo kumpara sa unang dalawang ilang mga kahirapan, maaari mong gamitin ang 16 wrench na may 16 manggas, alisin ang tornilyo at tornilyo. Alisin ang lower swing arm, pagkatapos maalis ang lahat ng mga turnilyo, maaari kang gumamit ng martilyo upang itumba ang ibabang swing arm, bigyang-pansin ang kaligtasan kapag tumatama;
Hakbang 3: Mag-install ng bagong swing arm at steering knuckle connection screws. Ang proseso ng pag-install ay medyo simple, baligtarin lamang ang proseso ng pagtatanggal-tanggal, at pagkatapos ay higpitan ang tornilyo ayon sa tinukoy na metalikang kuwintas, at martilyo ang swing arm pataas kapag ini-install ang tornilyo, hanggang sa ang nakapirming bolt ay maaaring makapasa nang maayos. I-install ang mga screw ng setting ng support rod. Pagkatapos ikonekta ang swing arm gamit ang support rod, higpitan ang dalawang turnilyo;
4. I-install ang fixing screws ng mga welded parts. Hangga't ang butas ay tama, ang bolt ay dumadaan nang maayos, i-install ang nut at higpitan ito. Sa buod, pagkatapos palitan ang swing arm, pinakamahusay na gumawa ng four-wheel positioning ng kotse upang maiwasan ang direksyon ng kotse.
Sa pamamagitan ng mga hakbang sa itaas, madali mong makumpleto ang pagpapalit ng lower arm ng kotse. Kung hindi ka pamilyar sa sistema ng suspensyon ng kotse, inirerekomenda na gumana sa ilalim ng gabay ng isang propesyonal na technician upang matiyak ang kaligtasan at katumpakan ng operasyon.
Pangunahing kasama sa suspension swing arm overhaul ang inspeksyon, pagpapalit at mga hakbang sa pagpapanatili, na naglalayong tiyakin ang kaligtasan ng sasakyan at katatagan ng pagmamaneho.
Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS na mga piyesa ng sasakyan na malugod na bilhin.
