Rear bar mas mababang trim plate.
Sa aerodynamics, mayroong isang teorya na napatunayan ng French Physicist Bernouil: ang bilis ng daloy ng hangin ay kabaligtaran na proporsyonal sa presyon. Sa madaling salita, ang mas mabilis na rate ng daloy ng hangin, mas mababa ang presyon; Ang mas mabagal na daloy ng hangin, mas malaki ang presyon.
Halimbawa, ang mga pakpak ng isang eroplano ay parabolic sa hugis at ang daloy ng hangin ay mas mabilis. Ang underside ay makinis, ang daloy ng hangin ay mas mabagal, at ang underside pressure ay mas malaki kaysa sa baligtad na presyon, na lumilikha ng pag -angat. Kung ang hitsura ng kotse at hugis ng cross-section na hugis ay magkatulad, sa high-speed na pagmamaneho dahil sa iba't ibang presyon ng hangin sa itaas at mas mababang panig ng katawan, mas mababa ang maliit, ang pagkakaiba ng presyur na ito ay hindi maiiwasang makagawa ng isang pag-aangat ng lakas, mas mabilis ang bilis ng mas malaki ang pagkakaiba ng presyon, mas malaki ang nakakataas na puwersa. Ang lakas ng pag -aangat na ito ay isang uri din ng paglaban sa hangin, ang industriya ng automotive engineering ay tinatawag na sapilitan na pagtutol, na nagkakahalaga ng halos 7% ng paglaban sa hangin ng sasakyan, bagaman ang proporsyon ay maliit, ngunit ang pinsala ay mahusay. Ang iba pang paglaban sa hangin ay kumokonsumo lamang ng kapangyarihan ng kotse, ang paglaban na ito ay hindi lamang kumonsumo ng kapangyarihan, ngunit gumagawa din ng isang lakas na may lakas na nagbabanta sa kaligtasan ng kotse. Dahil kapag ang bilis ng kotse ay umabot sa isang tiyak na halaga, ang lakas ng pag -angat ay magtagumpay sa bigat ng kotse at itataas ang kotse, binabawasan ang pagdirikit sa pagitan ng mga gulong at lupa, na lumulutang ang kotse, na nagreresulta sa hindi magandang katatagan sa pagmamaneho. Upang mabawasan ang pag -angat na nabuo ng kotse sa mataas na bilis at bawasan ang presyon ng hangin sa ilalim ng kotse, ang kotse ay kailangang mag -install ng isang deflector.
Pagtatasa ng Proseso ng Automobile Baffle
Ang orihinal na proseso na kasangkot nang manu -manong mga butas ng pagbabarena sa mga plato ng metal, na kung saan ay masyadong hindi epektibo at magastos upang makagawa sa isang malaking sukat. Ang scheme ng blangko at pagsuntok ay maaaring mapabuti ang kahusayan at kalidad ng produksyon at mabawasan ang gastos. Dahil sa maliit na distansya ng butas ng mga bahagi, ang sheet material ay madaling yumuko at magpapangit kapag sumuntok, at upang matiyak ang lakas ng mga nagtatrabaho na bahagi ng amag, ang mga kwalipikadong bahagi ay sinuntok sa iba't ibang oras. Dahil sa malaking bilang ng mga butas, upang mabawasan ang lakas ng pagsuntok, ang proseso ng amag ay nagpatibay ng mataas at mababang gilid ng paggupit. Ang hulihan ng bumper deflector, na kilala rin bilang hulihan ng bumper na mas mababang bantay, ay isang itim na plastik na plato na naka -install sa ilalim ng likuran ng bumper ng isang kotse. Ang pangunahing papel nito ay upang mapagbuti ang pagganap ng aerodynamic ng sasakyan, pagbutihin ang katatagan at kaligtasan sa pagmamaneho ng sasakyan.
Una sa lahat, ang likuran ng bumper deflector ay maaaring mabawasan ang paglaban ng daloy ng hangin na nabuo ng sasakyan sa panahon ng pagmamaneho at bawasan ang epekto ng paglaban sa hangin sa sasakyan, sa gayon ay mapapabuti ang katatagan ng pagmamaneho at ekonomiya ng gasolina ng sasakyan. Pangalawa, maiiwasan din nito ang likuran ng bumper na masira ng mga labi ng kalsada o tubig na kumikislap sa katawan, pinoprotektahan ang integridad at aesthetics ng katawan. Bilang karagdagan, ang hulihan ng bumper deflector ay maaari ring maglaro ng isang papel sa pagbabawas ng ingay ng paglaban sa hangin at pagpapabuti ng epekto ng katahimikan sa kotse.
Kapag nag -install ng hulihan ng bumper baffle, dapat itong mapili alinsunod sa modelo at aktwal na sitwasyon. Ang hugis at sukat ng hulihan ng bumper baffle ay naiiba sa iba't ibang mga modelo, kaya kinakailangan upang pumili ng isang angkop na hulihan ng bumper baffle para sa pag -install. Kasabay nito, kapag ang pag -install ng hulihan ng bumper baffle, ang pansin ay dapat bayaran upang ayusin ito nang mahigpit upang maiwasan ang pag -loosening o pagbagsak.
Sa madaling sabi, kahit na ang likuran ng bumper deflector ay mukhang hindi gaanong mahalaga, ang papel nito ay hindi maaaring balewalain. Maaari nitong mapabuti ang pagganap ng aerodynamic ng sasakyan, protektahan ang katawan, bawasan ang ingay, at gawing mas komportable at ligtas ang pagmamaneho. Samakatuwid, para sa may -ari, ang pag -install ng hulihan ng bumper deflector ay kinakailangan.
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.
