Paano palitan ang dalawang sensor ng ABS sa likurang gulong?
Para palitan ang mga sensor ng ABS sa likuran, gawin ang mga sumusunod na hakbang:
Tanggalin ang pandekorasyon na plato: una, kailangan tanggalin ang pandekorasyon na plato sa posisyon ng likurang threshold. Karaniwang kinabibilangan ito ng pag-unclip at pag-unscrew. Pagkatapos makumpleto ang pag-alis ng dalawang panloob na panel na ito, mabubunyag ang plug ng ABS sensor.
Tanggalin ang gulong: Susunod, tanggalin ang kanang gulong sa likuran, para sa mas malinaw na pagtingin sa ibabang kalahati ng sensor.
Palitan ang sensor: Matapos tanggalin ang kanang gulong sa likuran, makikita ang ibabang bahagi ng sensor ng ABS, maaaring palitan ng bagong sensor.
Suriin ang clearance: Gumamit ng non-iron feeler para suriin ang clearance sa pagitan ng itaas na bahagi ng sensor at ng elastic wheel, at suriin ang clearance na ito sa ilang lokasyon sa wheel hub.
Tanggalin ang caliper at disc: , kung kinakailangan, tanggalin din ang caliper at disc.
Ikabit ang mga retaining bolt: ilagay ang bagong sensor sa suporta, at ikabit ang mga retaining bolt.
I-reinstall ang trim at gulong: Pagkatapos mong palitan ang sensor, i-reinstall ang trim at gulong sa baligtad na pagkakasunod-sunod.
Paalala:
Habang binabaklas, maaaring kailanganing iangat ang sasakyan para sa mas mahusay na pagmamasid at pagpapatakbo. Ang mga sensor ng ABS ay karaniwang matatagpuan sa loob ng mga gulong ng sasakyan, kaya naman nangangailangan ito ng espesyal na atensyon habang tinatanggal at ini-install.
Kapag tinatanggal ang kanang gulong sa likuran, malinaw na makikita ang ibabang bahagi ng sensor, sa ngayon, maaari mo nang palitan ang bagong sensor. Kasama rin sa proseso ng pag-alis ang mga hakbang sa pag-alis ng gulong.
Pagkatapos iangat ang sasakyan gamit ang jack, tanggalin ang hub at ilagay ito sa ilalim ng sasakyan. Pagkatapos, hanapin ang lokasyon ng sensor, para sa kaliwang gulong sa harap, ito ay nasa kanang likuran ng brake disc. Dahan-dahang itulak pataas ang buckle sa itaas gamit ang flat-head screwdriver at madali itong matanggal sa saksakan. Kung hindi mo huhugutin ang plug, hindi mo maaalis ang mga turnilyo sa lugar. Pagkatapos tanggalin sa saksakan, gamitin ang hex socket tool upang tanggalin ang lumang sensor.
Nasa harap at likod ba ang abs sensor?
Ang ABS sensor ay nahahati nga sa harap at likod. Ang ABS sensor ay nahahati sa gulong sa harap at gulong sa likuran ayon sa iba't ibang posisyon ng gulong, ang gulong sa harap ay may kaliwa at kanang mga punto, ang gulong sa likuran ay mayroon ding kaliwa at kanang mga punto.
Ang pangunahing tungkulin ng ABS sensor ay panatilihin ang estabilidad ng sasakyan kapag mabilis na pumipreno, pigilan ang sasakyan mula sa pag-sideswipe at paglihis, kaya naman pinapaikli nito ang distansya ng pagpreno at ginagawang mas matatag ang pagmamaneho. Ang bawat gulong ay may ABS sensor, kaya ang isang sasakyan ay may kabuuang apat na ABS sensor, na bawat isa ay nakakabit sa apat na gulong.
Sa logo, ang posisyon ng ABS sensor ay maaaring ipahiwatig ng isang partikular na identifier. Halimbawa, ang HR o RR ay nangangahulugang likod kanan, ang HL o LR ay nangangahulugang likod kaliwa, ang VR o RF ay nangangahulugang harap kanan, at ang VL o LF ay nangangahulugang harap kaliwa. Bukod pa rito, ang HZ ay kumakatawan sa dual lines ng brake master pump, kung saan ang HZ1 ay ang unang circuit ng master pump at ang HZ2 ay ang pangalawang circuit.
Mga sanhi ng depekto ng sensor ng abs
Ang mga sumusunod na dahilan ay maaaring magdulot ng depekto sa ABS sensor:
1. Maluwag na saksakan ng ABS system: Maaari itong maging sanhi ng hindi normal na paggana ng sistema, ang solusyon ay suriin at isaksak nang mahigpit.
2. Marumi ang gear ring ng speed sensor half-shaft: kung ang gear ring ay nakaipit sa mga iron filing o magnetic substance, maaapektuhan nito ang sensor sa pagbabasa ng data, at kailangang linisin ang gear ring ng half-shaft.
3. Hindi normal na boltahe ng baterya o pumutok na piyus: Ang sobrang boltahe o pumutok na piyus ay maaaring magdulot ng pagkasira ng ABS. Sa kasong ito, ayusin ang baterya o palitan ang piyus.
4. Pagpalya ng elektronikong aparatong pangkontrol: tulad ng pinsala sa awtomatikong dimmer o pumutok na piyus ng ilaw, kailangang pumunta sa isang propesyonal na talyer para sa pagkukumpuni.
5. Mga problema sa hydraulic adjustment device: maaaring sanhi ng mga depekto sa paghahagis, pinsala sa sealing ring, pagluwag ng mga fastener bolt o pagtanda ng valve eardrum, atbp., na kailangang kumpunihin sa isang propesyonal na pabrika ng pagpapanatili.
6. May depekto sa koneksyon ng linya: Ang maluwag na saksakan ng sensor ng bilis ng gulong ay maaaring maging sanhi ng pag-ilaw ng ilaw ng ABS, at kailangang kumpunihin ang circuit sa tamang oras.
7. Problema sa pagprograma ng ABS control unit: ang hindi pagtutugma ng data o error ay maaaring humantong sa pagpalya ng ABS, kailangang gumamit ng espesyal na detection computer upang isaayos muli ang data.
8. Pagpalya ng ABS master pump: Ang master pump ang nagpapaandar sa ABS system, kung ang pagpalya ay hahantong sa pagpalya ng system, kailangang kumpunihin o palitan ang ABS master pump.
9. May sira o problema sa short circuit ang sensor, kailangang suriin ang partikular na sanhi at magsagawa ng maintenance.
10. Ang pagkabigo ng koneksyon ng linya sa pagitan ng sensor ng bilis ng gulong at ng unit ng kontrol ng ABS: abnormal ang signal ng bilis, at kailangang i-adjust muli ang mga kable.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
