Filter ng langis
Oil filter, na kilala rin bilang oil grid. Ito ay ginagamit upang alisin ang mga impurities tulad ng alikabok, metal particle, carbon precipitates at soot particle sa langis upang maprotektahan ang makina.
Ang filter ng langis ay may buong daloy at uri ng paglilipat. Ang full-flow na filter ay konektado sa serye sa pagitan ng oil pump at ng pangunahing daanan ng langis, upang ma-filter nito ang lahat ng lubricating oil na pumapasok sa pangunahing daanan ng langis. Ang shunt cleaner ay kahanay sa pangunahing daanan ng langis, at bahagi lamang ng lubricating oil na ipinadala ng filter oil pump ang sinasala.
Sa panahon ng pagpapatakbo ng makina, ang mga scrap ng metal, alikabok, mga deposito ng carbon ay na-oxidized sa mataas na temperatura, mga colloidal sediment, at tubig ay patuloy na hinahalo sa lubricating oil. Ang tungkulin ng filter ng langis ay i-filter ang mga mekanikal na dumi at glia na ito, panatilihing malinis ang langis ng lubricating, at pahabain ang buhay ng serbisyo nito. Ang filter ng langis ay dapat magkaroon ng malakas na kapasidad ng pagsasala, maliit na resistensya ng daloy, mahabang buhay ng serbisyo at iba pang mga katangian. Ang pangkalahatang sistema ng pagpapadulas ay nilagyan ng ilang mga filter na may iba't ibang kapasidad ng pagsasala - ang filter ng kolektor, ang magaspang na filter at ang pinong filter, ayon sa pagkakabanggit sa parallel o serye sa pangunahing daanan ng langis. (Ang full-flow na filter sa serye na may pangunahing daanan ng langis ay tinatawag, at ang lubricating oil ay sinasala ng filter kapag gumagana ang makina; Parallel dito ay tinatawag na shunt filter). Ang magaspang na filter ay konektado sa serye sa pangunahing daanan ng langis para sa buong daloy; Ang pinong filter ay shunt sa parallel sa pangunahing daanan ng langis. Ang mga makabagong makina ng kotse sa pangkalahatan ay mayroon lamang isang collector filter at isang full-flow na filter ng langis. Ang magaspang na filter ay nag-aalis ng mga dumi sa langis na may laki ng particle na higit sa 0.05mm, at ang pinong filter ay ginagamit upang i-filter ang mga pinong impurities na may laki ng particle na higit sa 0.001mm.
Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang iba't ibang bahagi ng makina ay pinadulas ng langis upang makamit ang normal na trabaho, ngunit ang mga labi ng metal na nabuo sa panahon ng operasyon ng mga bahagi, ang pagpasok ng alikabok, ang deposito ng carbon ay na-oxidized sa mataas na temperatura at ilang singaw ng tubig ay patuloy na magiging halo-halong sa langis, ang buhay ng serbisyo ng langis ay mababawasan nang mahabang panahon, at ang normal na operasyon ng makina ay maaaring maapektuhan sa mga seryosong kaso.
Samakatuwid, ang papel ng filter ng langis ay makikita sa oras na ito. Sa madaling salita, ang papel ng filter ng langis ay pangunahin upang salain ang karamihan ng mga dumi sa langis, panatilihing malinis ang langis, at pahabain ang normal na buhay ng serbisyo nito. Bilang karagdagan, ang filter ng langis ay dapat ding magkaroon ng malakas na kapasidad ng pagsasala, mababang resistensya ng daloy, mahabang buhay ng serbisyo at iba pang mga katangian.
Gaano kadalas dapat palitan ang filter ng langis
Ang cycle ng pagpapalit ng oil filter ay kadalasang pareho sa oil, depende sa uri ng langis na ginamit at sa kondisyon ng pagmamaneho ng sasakyan.
Para sa mga sasakyang gumagamit ng fully synthetic na langis, ang kapalit na cycle ng oil filter ay karaniwang inirerekomenda sa humigit-kumulang 10,000 kilometro. �
Kung gumagamit ka ng semi-synthetic na langis, kung gayon ang kapalit na ikot ng filter ng langis ay bahagyang mas maikli, mga 7500 kilometro ang papalitan.
Para sa mga sasakyang gumagamit ng mineral na langis, ang kapalit na cycle ng filter ng langis ay karaniwang inirerekomenda sa halos 5000 km. �
Bilang karagdagan, kung ang kapaligiran sa pagmamaneho ng sasakyan ay malupit, o ang kalidad ng langis ay hindi maganda, maaaring kailanganin na palitan ang filter ng langis nang maaga upang matiyak ang normal na operasyon ng makina. �
Sa pangkalahatan, upang matiyak ang epektibong pagsasala ng filter ng langis at ang normal na operasyon ng makina, inirerekomenda na regular na suriin at palitan ng mga may-ari ang filter ng langis, at ang ikot ng pagpapalit ay pinakamahusay na naaayon sa ikot ng pagpapalit ng langis. �
Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS auto parts welcome to buy.
