Reverse mirror. Isa sa mahahalagang bahagi ng kaligtasan ng katawan ng sasakyan.
Ang reverse mirror ay isa sa mahahalagang bahagi ng kaligtasan ng katawan ng sasakyang de-motor, na ginagamit upang obserbahan ang kondisyon ng likurang kalsada ng sasakyan habang umaatras at upang obserbahan din ng drayber ang buong katawan nito habang nagmamaneho.
Sa kasalukuyan, ang reverse mirror film ng mga sasakyan sa loob ng bansa ay karaniwang gawa sa pilak at aluminyo, at ang ilan dito ay gawa sa chromium. Sa ibang bansa, ang mga salamin na chrome ay pumalit na sa mga salamin na pilak at mga salamin na aluminyo.
Ang anti-glare reverse mirror [1] ay karaniwang naka-install sa kompartimento, na binubuo ng isang espesyal na salamin at dalawang photodiode at isang electronic controller, at ang electronic controller ay tumatanggap ng forward light at back light signal na ipinapadala ng photodiode. Kung ang illumination light ay sumisikat sa interior mirror, kung ang rear light ay mas malaki kaysa sa front light, ang electronic controller ay maglalabas ng boltahe sa conductive layer. Ang boltahe sa conductive layer ay nagbabago ng kulay ng electrochemical layer ng salamin, mas mataas ang boltahe, mas madilim ang kulay ng electrochemical layer, sa oras na ito kahit na malakas ang irradiation sa reverse mirror, ang mga anti-glare mirror na makikita sa mga mata ng driver ay magpapakita ng madilim na liwanag, hindi nakasisilaw.
Paraan ng paggamit
Sa pangkalahatan, ang kotse ay may tatlong rearview mirror, at ang may-ari ay nagmamaneho upang makita ang mga ito halos hindi bababa sa isang daang beses sa isang araw, ngunit may ilang mga kaugnay na problema na kadalasang hindi napapansin, tulad ng kung paano ayusin ang rearview mirror upang makamit ang pinakamahusay na antas, kung paano haharapin ang problema sa blind spot ng rearview mirror at ang epekto ng reflectivity ng rearview mirror sa iba't ibang sitwasyon ng liwanag. Sa tulong ng rearview mirror ng kotse, maaaring mapalawak ng drayber ang larangan ng paningin, hindi direktang makita ang likuran ng kotse, gilid at ibaba ng sitwasyon, masasabing ang rearview mirror ng kotse ay gumaganap ng isang mahalagang papel para sa drayber, kaya ano ang dapat bigyang-pansin ng may-ari sa problema ng rearview mirror?
(1) Ang pagsasaayos ng rearview mirror ay may mga patakaran, hindi lahat ay maaaring gawin sa pamamagitan ng pakiramdam
Iba-iba ang ugali ng bawat tao sa pagmamaneho, kadalasan ay sa pamamagitan ng pag-aayos ng rearview mirror. Sa katunayan, may ilang mga patakaran para sa pagsasaayos ng rearview mirror. Ang mga sumusunod na isyu ay kailangang tandaan sa pagsasaayos:
① Para isaayos ang tatlong rearview mirror, ayusin muna ang posisyon ng pag-upo, at pagkatapos ay ayusin ang salamin.
② Para sa rearview mirror sa kotse, ang kaliwa at kanang posisyon ay inaayos sa kaliwang gilid ng salamin na naka-cut lang sa kanang tainga ng imahe sa salamin. Nangangahulugan ito na sa pangkalahatang pagmamaneho, hindi mo makikita ang iyong sarili mula sa rearview mirror sa kotse, at ang itaas at ibabang posisyon ay para ilagay ang malayong abot-tanaw sa gitna ng salamin.
Para sa kaliwang rearview mirror, ang itaas at ibabang posisyon ay para ilagay ang malayong abot-tanaw sa gitna, at ang kaliwa at kanang posisyon ay inaayos para sa katawan na sumasakop sa 1/4 ng saklaw ng salamin.
Para sa kanang rearview mirror, dahil ang upuan ng drayber ay nasa kaliwang bahagi, ang kahusayan ng drayber sa kanang bahagi ng katawan ng sasakyan ay hindi ganoon kadali, kasama na ang pangangailangang magparada sa tabi ng kalsada kung minsan, ang lawak ng lupa ng kanang rearview mirror ay mas malaki kapag inaayos ang itaas at ibabang posisyon, na bumubuo sa humigit-kumulang 2/3 ng salamin. Ang kaliwa at kanang posisyon ay inaayos din sa 1/4 ng lawak ng katawan.
(2) Limitado ang saklaw ng rearview mirror, at dapat kang mag-ingat sa mga blind spot
Maraming tao ang nag-iisip na upang maalis ang mga blind spot, ang kaliwa at kanang salamin ay dapat na nakaharap palabas o pababa hangga't maaari. Maaari itong maging sanhi ng pag-aalala, dahil hindi mo maalis ang mga blind spot, at maaari ka ring maging relaks sa iyong pagmamasid sa blind spot. Ang isang normal na drayber ay nakakakita ng humigit-kumulang 200° sa kaliwa at kanan ng harapan nang hindi lumilingon, sa madaling salita, mayroong humigit-kumulang 160° na hindi nakikita. Ang pag-asa sa tatlong maliliit na salamin upang matakpan ang natitirang 160° ay masyadong "malakas na salamin". Sa katunayan, ang kaliwa at kanang rearview mirror kasama ang mga rearview mirror sa kotse ay maaari lamang magbigay ng karagdagang visual range na humigit-kumulang 60°, kaya ano ang dapat gawin sa natitirang 100°? Ang natitirang 100 degrees ay tinatawag nating blind spot. Kaya naman kailangan nating lumingon sa ating mga blind spot habang nagmamaneho. Bagama't maraming bagong sasakyan ang may double curvature mirror, ito ay para lamang sa kaliwa at kanang rearview mirror. Ang anggulo ng view ay maaaring mapalawak, ngunit hindi pa rin lubos na masakop ang lahat ng lugar, kaya dapat maging mas maingat sa blind spot.
(3) Magkakaiba ang repleksyon ng rearview mirror sa araw at gabi, at dapat itong isaayos nang naaangkop.
Iilang tao lamang ang nagbibigay-pansin sa reflectivity ng rearview mirror. Ang laki ng reflectivity ay may kaugnayan sa materyal ng reflective film sa ibabaw ng salamin, at mas malaki ang reflectivity, mas malinaw ang imaheng makikita sa salamin. Ang reflectivity film ng sasakyan ay karaniwang ginagamit sa mga materyales na pilak at aluminyo, ang kanilang minimum na reflectivity ay karaniwang 80%. Ang mataas na reflectivity ay may mga side effect sa ilang mga pagkakataon, tulad ng pagmamaneho sa gabi sa ilalim ng liwanag ng mga headlight ng sasakyan, ang repleksyon ng rearview mirror sa sasakyan ay magpapabulag sa driver, na nakakaapekto sa kaligtasan sa pagmamaneho, kaya ang rearview mirror sa sasakyan ay karaniwang isang prismatic mirror, kahit na patag ang salamin, ngunit ang hugis ng cross-section nito ay prismatic, ginagamit nito ang surface reflectivity ng prismatic mirror at ang panloob na reflectivity ay hindi magkapareho ang mga katangian, hindi nakakamit ang kinakailangang silaw. Sa araw, ginagamit ang internal reflective film na pilak o aluminyo na may reflectivity na 80%, at sa gabi, ginagamit ang surface glass na may reflectivity na humigit-kumulang 4% lamang. Para dito, ang panloob na salamin sa likuran sa posisyon sa araw ay dapat na maayos na iikot sa gabi upang umangkop ito sa mga kinakailangan sa pagmamaneho.
Maraming tagagawa ng kotse ang nagsusumikap sa rearview mirror ng kotse, umusbong ang rearview mirror defrosting at fog function, washing function, rearview mirror LCD technology at concept car rearview camera technology, iba't ibang makabagong kagamitan ang nagpapaganda at nagpapaligtas sa kotse, ngunit para sa bawat production car, ang kaliwa at kanang rearview mirror ay matatagpuan sa gilid ng pinto at rearview mirror sa loob ng kotse. Bagama't mukhang hindi maganda ang mga ito sa paningin, bagama't pinapataas nito ang resistensya sa pagmamaneho, at dahil sa kanilang posisyon sa pinakadulong bahagi ng katawan, partikular silang madaling mapinsala ng banggaan, walang kotse ang kulang sa kanila. Sa pamamagitan lamang ng lubos na paggamit ng tatlong "mata" sa kotse maaaring maging ligtas at maaasahan ang pagmamaneho. Sa pagbili, dapat tayong bumili ng mga tunay na produkto, ang mga mababang kalidad na produkto ay may malaking panganib sa seguridad. Maraming tao ang pumipili ng online shopping, online shopping, at kailangang pumunta sa regular na website para bumili.
Pamantayan sa pagsasaayos ng kaliwa at kanang rearview mirror: ang malayong horizon ay nasa gitna ng salamin, at ang katawan ay bumubuo ng 1/4 ng salamin. Pamantayan sa pagsasaayos ng rearview mirror: Ang malayong horizon ay nasa gitna ng salamin, makikita mo ang iyong kanang tainga. Mayroong ilang mga tala: (1) Kapag inaayos ang rearview mirror, piliin ang pahalang na daan. (2) Kapag inaayos ang upuan ng drayber, ayusin ang rearview mirror. (3) Ang rearview mirror ay isang visual blind area, huwag gumamit ng pamahiin na rearview mirror.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
