Ano ang papel ng condenser ng kotse?
Ang automotive condenser ay isang mahalagang bahagi ng auto, ang pangunahing papel nito ay upang palamig ang mataas na temperatura at mataas na presyon ng gas sa mataas na temperatura at mataas na presyon ng likido. Ang condenser ay nag -recycle ng nagpapalamig sa pamamagitan ng patuloy na pag -compress nito mula sa isang gas hanggang sa isang likido. Partikular, ang condenser ay may mga sumusunod na pag -andar:
Alisin ang sobrang pag -init ng bahagi ng mataas na temperatura ng air conditioning na nagpapalamig ng gas sa hangin na ipinadala ng tagapiga, upang ito ay maging dry saturated vapor. Sa pamamagitan ng pampalapot, ang sobrang pag -init ng bahagi ng nagpapalamig na gas ng mataas na temperatura ng air conditioning ay maaaring epektibong maalis, upang ang temperatura ng nagpapalamig ay nabawasan.
Ang pagkalugi ay isinasagawa sa patuloy na temperatura ng saturation. Ang condenser ay nagko -convert ng nagpapalamig mula sa isang estado ng gas sa isang likidong estado, upang ang nagpapalamig ay maaaring magamit nang mahusay.
Ang likido na nagpapalamig ay karagdagang pinalamig sa parehong temperatura tulad ng nakapalibot na hangin, na kumikilos bilang isang epekto ng paglamig. Ang pampalapot ay maaaring higit pang palamig ang likidong nagpapalamig sa parehong temperatura tulad ng nakapalibot na hangin, sa gayon nakamit ang paglamig na epekto ng hangin sa kotse.
Sa pangkalahatan, ang sasakyan ng sasakyan ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa sistema ng air conditioning ng sasakyan, ang papel nito ay upang palamig ang mataas na temperatura at mataas na presyon ng gas sa mataas na temperatura at mataas na presyon ng likido, upang makamit ang pag -recycle ng nagpapalamig, upang makamit ang paglamig na epekto ng hangin sa kotse.
Nasaan ang condenser ng kotse?
Ang posisyon ng condenser ng sasakyan ay inilarawan tulad ng mga sumusunod:
1, ang condenser ng air conditioning ng kotse sa pangkalahatan ay nasa harap na dulo, upang umasa sa ulo ng ulo upang palamig ang nagpapalamig sa pipeline kapag nagmamaneho ang kotse.
2. Ang papel ng pampalapot ay ang mataas na temperatura at mataas na presyon ng likido na nagpapalamig mula sa tagapiga ay nagiging isang medium na temperatura at medium pressure na nagpapalamig pagkatapos na dumaan sa pampalapot, at pagkatapos ay ang pag -input sa susunod na antas ng tangke ng imbakan ng likido o bote ng pagpapatayo.
3. Sa proseso ng pagdaan sa pampalapot, ito ay isang napaka -epektibong proseso ng paglamig. Kung nabigo ang condenser, maaaring humantong ito sa kawalan ng timbang ng presyon ng pipeline. Mali ang air conditioner.
4, ang istraktura ng pampalapot ay maaaring katulad sa layunin ng radiator upang madagdagan ang lugar ng contact upang makamit ng nagpapalamig ang maximum na palitan ng init sa pinakamaliit na posisyon hangga't maaari, at ang parehong dahilan ng radiator.
Ang carooler ng kotse ay nahahati sa dalawang sitwasyon, ang una: ang paglamig ng hangin sa loob ay hindi isang coolant, ang pangalawa: ang paglamig ng tubig sa loob ay isang coolant. Ito ay pinalamig ng engine coolant, na siyang coolant sa intercooler. Ang form na ito ay medyo kumplikado sa istraktura, ngunit ang kahusayan ng paglamig ay mataas. Ang air-cooled intercooler ay naka-install malapit sa radiator ng engine at umaasa sa daloy ng hangin sa sasakyan upang direktang palamig ang hangin sa intercooler.
Ang papel ng intercooler ay upang mapagbuti ang kahusayan ng palitan ng hangin ng engine, na makikita lamang sa kotse na may pag -install na turbocharged. Kung ito ay isang supercharged engine o isang turbocharged engine, kinakailangan na mag -install ng isang intercooler sa pagitan ng supercharger at ang engine intake manifold, dahil ang radiator ay matatagpuan sa pagitan ng engine at supercharger, tinatawag din itong isang intercooler, na tinukoy bilang isang intercooler. Ang paraan ng paglamig ng intercooler ay karaniwang may dalawang uri ng paglamig ng hangin at paglamig ng tubig.
Mayroong dalawang mga paraan ng paglamig ng intercooler ng kotse, ang isa ay paglamig ng hangin, ang intercooler na ito ay karaniwang inilalagay sa harap ng makina, sa pamamagitan ng sirkulasyon ng hangin sa harap upang palamig ang naka -compress na hangin. Ang pamamaraang ito ng paglamig ay medyo simple sa istraktura at mababa sa gastos, ngunit ang kahusayan sa paglamig ay mababa.
Ang pangalawang paraan ng paglamig ay ang paglamig ng tubig, sa pamamagitan ng paglamig ng coolant ng engine, naka-install na water-cooled intercooler malapit sa intake manifold, ang paglamig nito ay umaasa sa engine cooling system coolant upang makumpleto ang paglamig ng init ng paglamig.
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.
