• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 BAGONG AUTO PARTS CAR SPARE INLET BRANCH PRESSURE SENSOR-10290359 Power system AUTO PARTS SUPPLIER pakyawan mg catalog mas mura presyo ng pabrika

Maikling Paglalarawan:

Application ng mga produkto: SAIC MG RX8

Org ng lugar: MADE IN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead time: Stock, kung mas mababa sa 20 PCS, normal sa isang buwan

Pagbabayad: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng mga produkto INLET BRANCH PRESSURE SENSOR
Application ng mga produkto SAIC MG RX5 BAGO
Mga Produkto OEM NO 10290359
Org ng lugar MADE IN CHINA
Tatak CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lead time Stock, kung mas mababa sa 20 PCS, normal sa isang buwan
Pagbabayad TT Deposito
Tatak zhuomeng sasakyan
Sistema ng Application LAHAT

Pagpapakita ng Produkto

INLET BRANCH PRESSURE SENSOR-10290359
INLET BRANCH PRESSURE SENSOR-10290359

Kaalaman sa mga produkto

Sensor ng presyon ng paggamit.
Air intake pressure sensor (ManifoldAbsolutePressureSensor), pagkatapos nito ay tinutukoy bilang isang MAP. Ito ay konektado sa intake manifold na may vacuum tube, at sa iba't ibang bilis ng pagkarga ng engine, ang pagbabago ng vacuum sa intake manifold ay na-induce, at pagkatapos ay ang pagbabago ng resistensya sa sensor ay na-convert sa isang boltahe signal para sa ECU sa itama ang dami ng iniksyon at anggulo ng timing ng ignition.
Sa EFI engine, ginagamit ang intake pressure sensor upang makita ang dami ng intake, na tinatawag na D-injection system (type ng velocity density). Nakikita ng intake pressure sensor ang dami ng intake na hindi direktang natukoy tulad ng intake flow sensor, ngunit gumagamit ito ng hindi direktang pagtuklas, at naaapektuhan din ito ng maraming salik, kaya maraming iba't ibang lugar sa pagtuklas at pagpapanatili kaysa sa intake flow sensor, at ang fault na nabuo ay mayroon ding partikularidad.
Nakikita ng intake pressure sensor ang absolute pressure ng intake manifold sa likod ng throttle valve, na nakikita ang ganap na pagbabago ng pressure sa manifold ayon sa bilis at pagkarga ng engine, at pagkatapos ay kino-convert ang signal voltage sa engine control unit (ECU), at kinokontrol ng ECU ang pangunahing halaga ng iniksyon ng gasolina ayon sa laki ng boltahe ng signal.
Ang intake pressure sensor ay isang uri ng sensor na ginagamit upang subaybayan ang pagbabago ng presyon sa sistema ng paggamit ng makina. Ito ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa mga kotse o iba pang kagamitan sa panloob na combustion engine.
Ang mga pangunahing pag-andar ng intake pressure sensor ay ang mga sumusunod:
1. Pagsasaayos ng gasolina: Maaaring sukatin ng intake pressure sensor ang pressure sa intake pipe at magbigay ng tumpak na data ng intake pressure sa engine control unit. Batay sa data na ito, maaaring ayusin ng control unit ang supply ng gasolina upang magbigay ng mas mataas na kahusayan at pagganap ng pagkasunog.
2. Kontrol sa makina: Ginagamit din ang signal ng intake pressure sensor para sa pagbuo ng mga diskarte sa pagkontrol ng engine. Isaayos ang timing ng pag-aapoy, timing ng balbula, at iba pang pangunahing parameter batay sa mga pagbabago sa presyon ng paggamit para sa mas mahusay na output ng kuryente, ekonomiya ng gasolina, at kontrol sa mga emisyon.
3. Pag-detect ng fault: Maaaring subaybayan ng intake pressure sensor ang working status ng intake system at magpadala ng fault code sa control unit kapag may naganap na anomalya. Nakakatulong ito upang matukoy at masuri ang mga problema na nauugnay sa sistema ng paggamit, tulad ng pagtagas ng hangin sa intake pipe, pagkabigo ng sensor o abnormal na presyon.
Sa kabuuan, ang intake pressure sensor ay nagbibigay ng tumpak na data para sa kontrol ng engine sa pamamagitan ng pagsukat ng mga pagbabago sa presyon sa intake duct upang ma-optimize ang kahusayan ng pagkasunog, output ng kuryente at kontrol ng mga emisyon. Ito ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa normal na operasyon at pag-diagnose ng fault ng makina.
Ano ang mga sintomas ng sirang intake temperature sensor?
01 Nakakatamad ang makina
Ang mapurol na makina ay isang malinaw na sintomas ng isang may sira na sensor ng temperatura ng paggamit. Kapag ang signal ng temperatura ng tubig na ibinigay ng intake air temperature sensor sa ECU ay mas mataas kaysa sa aktwal na temperatura ng tubig, ang timpla ay magiging manipis, na magreresulta sa mabagal na pagbilis ng engine at pagbaba ng kapangyarihan. Bilang karagdagan, dahil ang ECU ay hindi nakakakuha ng isang tumpak na signal ng temperatura ng tubig, ang timpla ay maaaring masyadong makapal o masyadong manipis, na nagpapahirap sa pagsisimula ng malamig na kotse. Samakatuwid, upang malutas ang problemang ito, kadalasan ay kinakailangan upang ma-overhaul ang intake air temperature sensor.
02 Hindi tumpak na makontrol ang iniksyon ng gasolina
Ang pinsala sa intake temperature sensor ay magreresulta sa kawalan ng kakayahang tumpak na makontrol ang fuel injection. Ito ay dahil ang intake air temperature sensor ay responsable para sa pagsubaybay sa temperatura ng hangin na pumapasok sa makina at pagpasa ng impormasyong ito sa electronic control unit (ECU) ng sasakyan. Inaayos ng ECU ang dami ng iniksyon ng gasolina batay sa data na ito para ma-optimize ang performance ng engine at kahusayan ng gasolina. Kung ang sensor ay nasira, ang ECU ay hindi makakakuha ng tumpak na data ng temperatura ng hangin, na nagreresulta sa hindi tumpak na iniksyon ng gasolina. Hindi lamang ito nakakaapekto sa pagganap ng makina, ngunit maaari ring humantong sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina.
03
Ang fan ay palaging tumatakbo o hindi tumatakbo
Ang pagkasira ng intake air temperature sensor ay maaaring maging sanhi ng pag-ikot ng fan ng normal o hindi. Kapag may problema sa intake temperature sensor, hindi nito tumpak na mabasa ang coolant temperature ng engine, na nakakaapekto sa fan control unit. Kung mababa ang pagbabasa ng sensor, maaaring patuloy na tumakbo ang fan sa pagtatangkang babaan ang temperatura ng coolant. Sa kabaligtaran, kung ang pagbabasa ay mataas, ang fan ay maaaring hindi magsimula, na nagiging sanhi ng pag-init ng makina. Samakatuwid, ang abnormal na pag-uugali ng fan ay maaaring isang malinaw na sintomas ng pagkabigo ng intake air temperature sensor.
04 Abnormal na tagapagpahiwatig ng temperatura ng tubig
Ang abnormal na indicator ng temperatura ng tubig ay isang malinaw na sintomas ng nasira na air intake temperature sensor. Kapag may problema sa intake temperature sensor, maaaring hindi nito tumpak na mabasa ang coolant temperature ng engine, na nagreresulta sa hindi tumpak na pagbabasa ng water temperature gauge. Ang kamalian na ito ay maaaring maging sanhi ng maling paghusga ng driver sa estado ng temperatura ng makina, na nakakaapekto naman sa kaligtasan sa pagmamaneho. Samakatuwid, kapag nakitang abnormal ang indicator ng temperatura ng tubig, dapat suriin ang intake air temperature sensor sa lalong madaling panahon at ang kinakailangang pagkumpuni o pagpapalit.

Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.

Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS na mga piyesa ng sasakyan na malugod na bilhin.

Makipag-ugnayan sa amin

LAHAT ay maaari naming malutas para sa iyo, CSSOT ay maaaring makatulong sa iyo para sa mga ito tuliro ka, mas detalyadong mangyaring makipag-ugnay

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipiko

sertipiko2-1
sertipiko6-204x300
sertipiko11
sertipiko21

Impormasyon ng mga produkto

展会22

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto