• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 BAGONG MGA PIYESA NG SASAKYAN, SANGAY NG PRESSURE SENSOR NG SASAKYAN, INLET, SANGAY NG PRESSURE SENSOR-10290359 Sistema ng kuryente, SUPPLIER NG MGA PIYESA NG SASAKYAN, pakyawan, katalogo ng mg, mas murang presyo sa pabrika

Maikling Paglalarawan:

Aplikasyon ng mga produkto: SAIC MG RX8

Organisasyon ng lugar: GAWA SA TSINA

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras ng tingga: Stock, kung mas mababa sa 20 PCS, normal isang buwan

Bayad: TT Deposit Company Tatak: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng mga produkto SENSOR NG PRESYON NG SANGAY NG PAMAPASOK
Aplikasyon ng mga produkto SAIC MG RX5 BAGO
Mga Produkto OEM NO 10290359
Organisasyon ng lugar GAWA SA TSINA
Tatak CSSOT /RMOEM/ORG/KOPYA
Oras ng pangunguna Stock, kung mas mababa sa 20 PCS, normal sa isang buwan
Pagbabayad Deposito ng TT
Tatak zhuomeng sasakyan
Sistema ng Aplikasyon LAHAT

Pagpapakita ng Produkto

SENSOR NG PRESYON NG SANGAY NG PAMAPASOK-10290359
SENSOR NG PRESYON NG SANGAY NG PAMAPASOK-10290359

Kaalaman sa mga produkto

Sensor ng presyon ng paggamit.
Ang air intake pressure sensor (ManifoldAbsolutePressureSensor), na tatawaging MAP, ay konektado sa intake manifold gamit ang vacuum tube, at sa iba't ibang bilis ng pag-load ng makina, ang pagbabago ng vacuum sa intake manifold ay na-induce, at pagkatapos ang pagbabago ng resistance sa sensor ay kino-convert sa isang voltage signal para sa ECU upang itama ang dami ng injection at ignition timing angle.
Sa EFI engine, ang intake pressure sensor ay ginagamit upang matukoy ang intake volume, na tinatawag na D-injection system (velocity density type). Natutukoy ng intake pressure sensor ang intake volume na hindi direktang natutukoy tulad ng intake flow sensor, ngunit gumagamit ng hindi direktang pag-detect, at apektado rin ito ng maraming salik, kaya maraming iba't ibang lugar sa pag-detect at pagpapanatili kaysa sa intake flow sensor, at ang nabubuong fault ay mayroon ding kakaibang katangian.
Tinutukoy ng intake pressure sensor ang absolute pressure ng intake manifold sa likod ng throttle valve, na siyang tumutukoy sa absolute pressure change sa manifold ayon sa bilis at load ng makina, at pagkatapos ay kino-convert ang signal voltage sa engine control unit (ECU), at kinokontrol naman ng ECU ang dami ng basic fuel injection ayon sa laki ng signal voltage.
Ang intake pressure sensor ay isang uri ng sensor na ginagamit upang subaybayan ang pagbabago ng presyon sa intake system ng makina. Ito ay gumaganap ng mahalagang papel sa mga kotse o iba pang kagamitan sa internal combustion engine.
Ang mga pangunahing tungkulin ng sensor ng presyon ng paggamit ay ang mga sumusunod:
1. Pagsasaayos ng gasolina: Ang intake pressure sensor ay kayang sukatin ang presyon sa intake pipe at magbigay ng tumpak na datos ng intake pressure sa engine control unit. Batay sa datos na ito, maaaring isaayos ng control unit ang suplay ng gasolina upang makapagbigay ng mas mataas na kahusayan at pagganap ng pagkasunog.
2. Kontrol ng makina: Ang signal ng intake pressure sensor ay ginagamit din para sa pagbuo ng mga estratehiya sa pagkontrol ng makina. Ayusin ang ignition timing, valve timing, at iba pang mahahalagang parameter batay sa mga pagbabago sa intake pressure para sa mas mahusay na power output, fuel economy, at pagkontrol sa emisyon.
3. Pagtukoy ng depekto: Maaaring subaybayan ng intake pressure sensor ang kalagayan ng paggana ng intake system at magpadala ng fault code sa control unit kapag may nangyaring anomalya. Nakakatulong ito upang matukoy at masuri ang mga problemang may kaugnayan sa intake system, tulad ng pagtagas ng hangin sa intake pipe, pagkabigo ng sensor o abnormal na presyon.
Sa kabuuan, ang intake pressure sensor ay nagbibigay ng tumpak na datos para sa pagkontrol ng makina sa pamamagitan ng pagsukat ng mga pagbabago sa presyon sa intake duct upang ma-optimize ang kahusayan ng pagkasunog, output ng kuryente, at pagkontrol ng emisyon. Ito ay gumaganap ng mahalagang papel sa normal na operasyon at pag-diagnose ng depekto ng makina.
Ano ang mga sintomas ng sirang intake temperature sensor?
01 Nakakabagot ang makina
Ang mahinang makina ay isang malinaw na sintomas ng isang sirang intake temperature sensor. Kapag ang signal ng temperatura ng tubig na ibinibigay ng intake air temperature sensor sa ECU ay mas mataas kaysa sa aktwal na temperatura ng tubig, ang timpla ay magiging manipis, na magreresulta sa mabagal na pagbilis ng makina at pagbaba ng lakas. Bukod pa rito, dahil ang ECU ay hindi nakakakuha ng tumpak na signal ng temperatura ng tubig, ang timpla ay maaaring masyadong malapot o masyadong manipis, na nagpapahirap sa pag-start ng malamig na sasakyan. Samakatuwid, upang malutas ang problemang ito, karaniwang kinakailangan na i-overhaul ang intake air temperature sensor.
02 Hindi makontrol nang tumpak ang iniksyon ng gasolina
Ang pinsala sa intake temperature sensor ay magreresulta sa kawalan ng kakayahang tumpak na kontrolin ang fuel injection. Ito ay dahil ang intake air temperature sensor ang responsable sa pagsubaybay sa temperatura ng hanging pumapasok sa makina at pagpapasa ng impormasyong ito sa electronic control unit (ECU) ng sasakyan. Inaayos ng ECU ang dami ng fuel injection batay sa datos na ito upang ma-optimize ang performance ng makina at fuel efficiency. Kung masira ang sensor, hindi makakakuha ang ECU ng tumpak na data ng temperatura ng hangin, na magreresulta sa hindi tumpak na fuel injection. Hindi lamang nito naaapektuhan ang performance ng makina, kundi maaari ring humantong sa pagtaas ng konsumo ng gasolina.
03
Ang bentilador ay palaging tumatakbo o hindi tumatakbo
Ang pinsala ng intake air temperature sensor ay maaaring maging sanhi ng normal na pag-ikot ng bentilador o hindi. Kapag may problema sa intake temperature sensor, hindi nito mababasa nang tumpak ang temperatura ng coolant ng makina, na nakakaapekto sa fan control unit. Kung mababa ang pagbasa ng sensor, maaaring patuloy na tumakbo ang bentilador sa pagtatangkang bawasan ang temperatura ng coolant. Sa kabaligtaran, kung mataas ang pagbasa, maaaring hindi umandar ang bentilador, na nagiging sanhi ng pag-init ng makina. Samakatuwid, ang abnormal na pag-uugali ng bentilador ay maaaring isang malinaw na sintomas ng pagkasira ng intake air temperature sensor.
04 Hindi normal na tagapagpahiwatig ng temperatura ng tubig
Ang abnormal na indicator ng temperatura ng tubig ay isang malinaw na sintomas ng sirang sensor ng temperatura ng air intake. Kapag may problema sa intake temperature sensor, maaaring hindi nito mabasa nang tumpak ang temperatura ng coolant ng makina, na magreresulta sa hindi tumpak na pagbasa ng gauge ng temperatura ng tubig. Ang kamaliang ito ay maaaring maging sanhi ng maling paghuhusga ng drayber sa estado ng temperatura ng makina, na makakaapekto naman sa kaligtasan sa pagmamaneho. Samakatuwid, kapag napatunayang abnormal ang indicator ng temperatura ng tubig, dapat suriin ang intake air temperature sensor sa lalong madaling panahon at magsagawa ng kinakailangang pagkukumpuni o pagpapalit.

Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.

Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.

Makipag-ugnayan sa amin

Lahat ng aming mareresolba para sa iyo, matutulungan ka ng CSSOT para sa mga nalilito ka, para sa mas detalyadong impormasyon, mangyaring makipag-ugnayan.

telepono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipiko

sertipiko 2-1
sertipiko6-204x300
sertipiko 11
sertipiko 21

Impormasyon ng mga produkto

展会22

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto