Intake manifold pressure sensor.
Intake manifold pressure sensor istraktura
Dahil mayroong isang circuit ng amplifier sa loob ng sensor ng sensor ng presyon, nangangailangan ito ng isang kabuuang tatlong mga wire ng linya ng kuryente, ang linya ng lupa at ang linya ng output ng signal, na katumbas na may tatlong mga terminal sa mga wiring terminal, ayon sa pagkakabanggit, ang power terminal (VCC), ang ground terminal (e) at ang signal output terminal (PIM), at ang tatlong mga terminal ay konektado sa control computer ecu sa pamamagitan ng wire na koneksyon at ang wire.
Upang mabawasan ang panginginig ng boses ng mga panloob na elektronikong sangkap ng sensor ng pressure ng paggamit ng paggamit, karaniwang naka -install ito sa isang posisyon kung saan ang panginginig ng boses ng sasakyan ay medyo maliit, at sa itaas ng pangunahing paggamit ng hangin upang maiwasan ang gas mula sa paggamit ng paggamit mula sa pagsalakay sa sensor ng presyon. Bilang karagdagan, tinatanggap ng sensor ng pressure sensor ang paggamit ng presyon ng pipe ng paggamit mula sa ibaba upang maiwasan ang bahagi ng sensing ng signal mula sa nahawahan, kaya ang gas ng intake pipe na nakolekta mula sa manifold manifold malapit sa throttle sa pamamagitan ng goma tube ay na -access mula sa mas mababang dulo ng sari -sari sensor ng presyon.
Monomer Detection
1. Pag -iinspeksyon ng hitsura
Kapag tinitingnan, hanapin lamang ang hose ng goma mula sa manifold ng paggamit malapit sa dulo ng throttle upang mahanap ang sensor sensor ng presyon sa kotse. Una, na sarado ang pag -aapoy ng lock, suriin na ang konektor ng sensor ng sensor ng sensor ng sensor ay maayos na konektado at ang hose ng goma ay naka -off. Pagkatapos ay simulan ang makina upang makita kung ang hose ng goma ay hindi mahigpit na selyadong at leaky
2. Pagsubok sa instrumento
. Ang halaga ng boltahe ay ang halaga ng boltahe ng supply ng power na idinagdag ng ECU sa sensor ng sensor ng presyon. Ang normal na halaga ay dapat na: sa pagitan ng 4.5 at 5.5V, kung ang halaga ay hindi tama, dapat mong suriin ang boltahe ng baterya o ang koneksyon sa pagitan ng mga wire, kung minsan ang problema ay maaari ring nasa control computer ECU.
. Ang paggamit ng sensor ng pressure sensor ay may kasalanan at dapat mapalitan.
. Ang halaga ng boltahe ay dapat dagdagan nang magkakasunod sa paglaki ng inilapat na negatibong presyon, kung hindi man, ipinapahiwatig nito na ang circuit detection circuit sa sensor ay may kasalanan at dapat mapalitan.
Saan matatagpuan ang sensor ng pressure sensor ng paggamit?
Ang sensor ng sensor ng pressure ng paggamit ay isang sensor na naka -install sa intake manifold gas pipe, kung saan tatlong mga wire, ang isa ay para sa 5 volts, ang isa ay para sa 5 volts ng ruta ng pagbabalik, iyon ay, ang negatibong linya, at ang iba ay isang linya ng signal para sa ECU.
Ang sensor ng pressure sensor ng paggamit ay isang napakahalagang uri ng sensor sa uri D, iyon ay, ang bilis ng density ng mga sistema ng iniksyon ng gasolina, na gumaganap ng papel ng pag -convert ng pagbabago ng presyon sa paggamit ng paggamit sa isang signal ng boltahe.
Ang control computer (ECU) ay tumutukoy sa dami ng hangin na pumapasok sa silindro batay sa signal na ito at ang bilis ng engine (signal na ibinigay ng sensor ng bilis ng engine na naka -install sa distributor).
Ang sensor ng presyon ng paggamit ay nakakakita ng ganap na presyon ng paggamit ng paggamit sa likod ng buhol at balbula, at nakita nito ang pagbabago ng ganap na presyon sa sari -sari ayon sa bilis at pag -load ng engine.
Pagkatapos ay na -convert ito sa isang boltahe ng signal at ipinadala sa isang electronic controller (ECU), na kinokontrol ang pangunahing halaga ng iniksyon ng gasolina ayon sa laki ng boltahe ng signal na ito.
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.
