Ilaw sa ulo.
Ang mga headlight ng sasakyan ay karaniwang binubuo ng tatlong bahagi: bumbilya, reflector, at katugmang salamin (salamin na may astigmatismo).
1. bombilya
Ang mga bombilyang ginagamit sa mga headlight ng sasakyan ay mga incandescent bulbs, halogen tungsten bulbs, mga bagong high-brightness arc lamp at iba pa.
(1) Bumbilyang incandescent: ang filament nito ay gawa sa alambreng tungsten (ang tungsten ay may mataas na melting point at malakas na liwanag). Sa panahon ng paggawa, upang mapahaba ang buhay ng serbisyo ng bumbilya, ang bumbilya ay pinupuno ng inert gas (nitrogen at ang pinaghalong inert gas nito). Maaari nitong bawasan ang pagsingaw ng alambreng tungsten, pataasin ang temperatura ng filament, at pahusayin ang kahusayan ng liwanag. Ang liwanag mula sa isang incandescent bumbilya ay may madilaw na kulay.
(2) Lamparang Tungsten halide: Ang bumbilya ng tungsten halide ay ipinapasok sa inert gas sa isang partikular na elemento ng halide (tulad ng iodine, chlorine, fluorine, bromine, atbp.), gamit ang prinsipyo ng reaksyon ng pag-recycle ng tungsten halide, ibig sabihin, ang gaseous tungsten na sumisingaw mula sa filament ay tumutugon sa halogen upang makagawa ng pabagu-bagong tungsten halide, na kumakalat sa lugar na may mataas na temperatura malapit sa filament, at nabubulok sa pamamagitan ng init, kaya ang tungsten ay ibinabalik sa filament. Ang inilabas na halogen ay patuloy na kumakalat at nakikilahok sa susunod na reaksyon ng cycle, kaya nagpapatuloy ang cycle, sa gayon ay pinipigilan ang pagsingaw ng tungsten at ang pag-itim ng bumbilya. Maliit ang laki ng bumbilya ng tungsten halogen, ang shell ng bumbilya ay gawa sa quartz glass na may mataas na resistensya sa temperatura at mataas na mekanikal na lakas, sa ilalim ng parehong lakas, ang liwanag ng tungsten halogen lamp ay 1.5 beses kaysa sa incandescent lamp, at ang buhay ay 2 hanggang 3 beses na mas mahaba.
(3) Bagong high-brightness arc lamp: Ang lamparang ito ay walang tradisyonal na filament sa bumbilya. Sa halip, dalawang electrode ang inilalagay sa loob ng isang quartz tube. Ang tubo ay puno ng xenon at trace metals (o metal halides), at kapag may sapat na arc voltage sa electrode (5000 ~ 12000V), ang gas ay nagsisimulang mag-ionize at mag-conduct ng kuryente. Ang mga atomo ng gas ay nasa excited state at nagsisimulang maglabas ng liwanag dahil sa energy level transition ng mga electron. Pagkatapos ng 0.1s, isang maliit na halaga ng mercury vapor ang nasusunog sa pagitan ng mga electrode, at ang power supply ay agad na inililipat sa mercury vapor arc discharge, at pagkatapos ay inililipat sa halide arc lamp pagkatapos tumaas ang temperatura. Matapos maabot ng liwanag ang normal na working temperature ng bumbilya, ang power of maintaining arc discharge ay napakababa (mga 35w), kaya 40% ng energy source ang maaaring matipid.
2. replektor
Ang papel ng reflector ay upang mapakinabangan ang polimerisasyon ng liwanag na inilalabas ng bumbilya tungo sa isang malakas na sinag upang mapataas ang distansya ng pag-iilaw.
Ang hugis ng ibabaw ng salamin ay isang umiikot na paraboloid, karaniwang gawa sa 0.6 ~ 0.8mm na manipis na bakal na panlililak o gawa sa salamin, plastik. Ang panloob na ibabaw ay binalutan ng pilak, aluminyo o chrome at pagkatapos ay pinakintab; Ang filament ay matatagpuan sa focal point ng salamin, at karamihan sa mga sinag ng liwanag nito ay naaaninag at natatamaan sa malayo bilang mga parallel beam. Ang bumbilya na walang salamin ay maaari lamang mag-ilaw sa layong humigit-kumulang 6m, at ang parallel beam na naaaninag ng salamin ay maaaring mag-ilaw sa layong higit sa 100m. Pagkatapos ng salamin, mayroong kaunting nakakalat na liwanag, kung saan ang pataas ay ganap na walang silbi, at ang lateral at lower light ay nakakatulong upang maipaliwanag ang ibabaw ng kalsada at curb na 5 hanggang 10m.
3. lente
Ang Pantoscope, na kilala rin bilang astigmatic glass, ay isang kombinasyon ng ilang espesyal na prisma at lente, at ang hugis ay karaniwang pabilog at parihaba. Ang tungkulin ng magkatugmang salamin ay i-reprakt ang parallel beam na naaaninag ng salamin, upang ang kalsada sa harap ng kotse ay magkaroon ng maayos at pare-parehong ilaw.
uriin
Ang sistemang optikal ng headlamp ay kombinasyon ng bumbilya, reflector, at tugmang salamin. Ayon sa iba't ibang istruktura ng sistemang optikal ng headlamp, ang headlamp ay maaaring hatiin sa tatlong uri: semi-closed, closed, at projective.
1. Medyo nakasara na headlight
Ang semi-closed headlamp lighting mirror at mirror na magkadikit ay hindi maaaring paghiwalayin, ang bumbilya ay maaaring ikarga mula sa likurang bahagi ng salamin, ang bentahe ng semi-closed headlamp ay ang nasunog na filament ay kailangan lamang palitan ang bumbilya, ang disbentaha ay mahina ang pagbubuklod. Pinagsasama ng combined headlamp ang front turn signal, front width light, high beam light at low light sa isang buo, habang ang reflector at pantoscope ay ginagawa sa isang buo gamit ang mga organikong materyales, at ang bumbilya ay madaling ikarga mula sa likuran. Gamit ang combined headlights, ang mga tagagawa ng sasakyan ay maaaring gumawa ng anumang uri ng headlight matching lens kung kinakailangan upang mapabuti ang aerodynamic characteristics ng sasakyan, fuel economy at styling ng sasakyan.
2. Mga nakapaloob na headlight
Ang mga nakapaloob na headlamp ay nahahati rin sa mga karaniwang nakapaloob na headlamp at mga nakapaloob na halogen headlamp.
Ang optical system ng karaniwang nakapaloob na headlamp ay ang pagsasama at pagwelding ng reflector at ng magkatugmang salamin upang mabuo ang pabahay ng bumbilya, at ang filament ay hinang sa base ng reflector. Ang ibabaw ng reflector ay nilagyan ng aluminyong vacuum, at ang lampara ay pinupuno ng inert gas at halogen. Ang mga bentahe ng istrukturang ito ay mahusay na pagganap ng pagbubuklod, ang salamin ay hindi marumihan ng atmospera, mataas na kahusayan sa pagmuni-muni, at mahabang buhay ng serbisyo. Gayunpaman, pagkatapos masunog ang filament, ang buong grupo ng ilaw ay kailangang palitan, at mas mataas ang gastos.
3. Headlamp na may proyektong
Ang optical system ng projective headlamp ay pangunahing binubuo ng bumbilya, reflector, shading mirror, at convex matching mirror. Gumamit ng napakakapal na convex mirror na hindi nakaukit, ang salamin ay hugis-itlog. Kaya napakaliit ng panlabas na diameter nito. Ang projective headlights ay may dalawang focal point, ang unang focus ay ang bumbilya at ang pangalawang focus ay nabubuo sa liwanag. I-focus ang liwanag sa convex mirror at ilabas ito sa malayo. Ang bentahe nito ay mahusay ang focus performance, at ang ray projection path nito ay:
(1) Ang liwanag na inilalabas sa itaas na bahagi ng bumbilya ay dumadaan sa reflector patungo sa pangalawang pokus, at nakapokus sa distansya sa pamamagitan ng convex matching mirror.
(2) Kasabay nito, ang liwanag na inilalabas sa ibabang bahagi ng bumbilya ay sinasalamin ng masking mirror, sinasalamin pabalik sa reflector at pagkatapos ay itinatapon sa pangalawang focus, at itinutuon sa distansya sa pamamagitan ng convex matching mirror.
Sa paggamit ng mga sasakyan, ang mga kinakailangan para sa mga headlight ay: kapwa upang magkaroon ng maayos na ilaw, ngunit upang maiwasan din ang pagkabulag ng drayber ng paparating na sasakyan, kaya ang paggamit ng mga headlight ay dapat bigyang-pansin ang mga sumusunod na punto:
(1) Panatilihing malinis ang pantoscope ng headlamp, lalo na kapag nagmamaneho sa ulan at niyebe, ang dumi at alikabok ay makakabawas sa performance ng pag-iilaw ng headlamp nang 50%. Ang ilang modelo ay may mga headlight wiper at water spray.
(2) Kapag nagtagpo ang dalawang sasakyan sa gabi, dapat patayin ng dalawang sasakyan ang high beam ng headlamp at ilipat sa near light upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho.
(3) Upang matiyak ang pagganap ng headlamp, dapat suriin at isaayos ang sinag ng headlamp pagkatapos palitan ang headlamp o pagkatapos mapatakbo ang sasakyan nang 10,000 km.
(4) Regular na suriin ang bumbilya at ang saksakan ng linya at ang bakal na base para sa oksihenasyon at pagluwag, upang matiyak na maayos ang pagganap ng contact ng konektor at maaasahan ang bakal na base. Kung maluwag ang contact, kapag nakabukas ang headlamp, magdudulot ito ng current shock dahil sa on-off ng circuit, kaya masusunog ang filament, at kung ang contact ay na-oxidize, mababawasan ang liwanag ng lampara dahil sa pagtaas ng pressure drop ng contact.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
