• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 BAGONG AUTO PARTS CAR SPARE HEAD LAMP-L10903445-R10903446 Power system AUTO PARTS SUPPLIER pakyawan mg catalog mas mura presyo ng pabrika

Maikling Paglalarawan:

Application ng mga produkto: SAIC MG RX8

Org ng lugar: MADE IN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead time: Stock, kung mas mababa sa 20 PCS, normal sa isang buwan

Pagbabayad: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng mga produkto HEAD LAMP
Application ng mga produkto SAIC MG RX5 BAGO
Mga Produkto OEM NO L10903445/R10903446
Org ng lugar MADE IN CHINA
Tatak CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lead time Stock, kung mas mababa sa 20 PCS, normal sa isang buwan
Pagbabayad TT Deposito
Tatak zhuomeng sasakyan
Sistema ng Application LAHAT

Pagpapakita ng Produkto

HEAD LAMP-L10903445-R10903446
HEAD LAMP-L10903445-R10903446

Kaalaman sa mga produkto

Head lamp.
Ang mga automotive headlight ay karaniwang binubuo ng tatlong bahagi: bumbilya, reflector at katugmang salamin (astigmatism mirror).
1. bombilya
Ang mga bombilya na ginagamit sa mga headlight ng sasakyan ay mga incandescent bulbs, halogen tungsten bulbs, bagong high-brightness arc lamp at iba pa.
(1) Incandescent bulb: ang filament nito ay gawa sa tungsten wire (tungsten ay may mataas na punto ng pagkatunaw at malakas na liwanag). Sa panahon ng pagmamanupaktura, upang madagdagan ang buhay ng serbisyo ng bombilya, ang bombilya ay puno ng isang inert gas (nitrogen at ang pinaghalong inert na gas nito). Ito ay maaaring mabawasan ang pagsingaw ng tungsten wire, taasan ang temperatura ng filament, at mapahusay ang makinang na kahusayan. Ang ilaw mula sa isang maliwanag na maliwanag na bombilya ay may madilaw na kulay.
(2) Tungsten halide lamp: Tungsten halide light bulb ay ipinasok sa inert gas sa isang tiyak na elemento ng halide (tulad ng yodo, chlorine, fluorine, bromine, atbp.), gamit ang prinsipyo ng tungsten halide recycling reaction, iyon ay, ang Ang gaseous tungsten evaporating mula sa filament ay tumutugon sa halogen upang makabuo ng volatile tungsten halide, na kumakalat sa lugar na may mataas na temperatura malapit sa filament, at nabubulok ng init, upang ang tungsten ay ibinalik sa filament. Ang pinakawalan na halogen ay patuloy na nagkakalat at nakikilahok sa susunod na reaksyon ng pag-ikot, kaya ang pag-ikot ay nagpapatuloy, sa gayon ay pinipigilan ang pagsingaw ng tungsten at ang pag-blackening ng bombilya. Ang tungsten halogen light bulb size ay maliit, ang bulb shell ay gawa sa quartz glass na may mataas na temperatura na resistensya at mataas na mekanikal na lakas, sa ilalim ng parehong kapangyarihan, ang liwanag ng tungsten halogen lamp ay 1.5 beses kaysa sa maliwanag na lampara, at ang buhay ay 2 hanggang 3 beses na mas mahaba.
(3) Bagong high-brightness arc lamp: Ang lampara na ito ay walang tradisyonal na filament sa bulb. Sa halip, dalawang electrodes ang inilalagay sa loob ng isang quartz tube. Ang tubo ay puno ng xenon at trace metals (o metal halides), at kapag may sapat na arc voltage sa electrode (5000 ~ 12000V), ang gas ay magsisimulang mag-ionize at magsagawa ng kuryente. Ang mga atom ng gas ay nasa isang nasasabik na estado at nagsisimulang maglabas ng liwanag dahil sa paglipat ng antas ng enerhiya ng mga electron. Pagkatapos ng 0.1s, ang isang maliit na halaga ng mercury vapor ay sumingaw sa pagitan ng mga electrodes, at ang power supply ay agad na inilipat sa mercury vapor arc discharge, at pagkatapos ay inilipat sa halide arc lamp pagkatapos tumaas ang temperatura. Matapos maabot ng ilaw ang normal na temperatura ng pagtatrabaho ng bombilya, ang kapangyarihan ng pagpapanatili ng arc discharge ay napakababa (mga 35w), kaya 40% ng electric energy ang maaaring mai-save.
2. reflector
Ang papel ng reflector ay upang i-maximize ang polymerization ng liwanag na ibinubuga ng bombilya sa isang malakas na sinag upang mapataas ang distansya ng pag-iilaw.
Ang ibabaw na hugis ng salamin ay isang umiikot na paraboloid, sa pangkalahatan ay gawa sa 0.6 ~ 0.8mm na manipis na steel sheet stamping o gawa sa salamin, plastik. Ang panloob na ibabaw ay nilagyan ng pilak, aluminyo o chrome at pagkatapos ay pinakintab; Ang filament ay matatagpuan sa focal point ng salamin, at karamihan sa mga sinag ng liwanag nito ay naaaninag at na-shoot sa malayo bilang mga parallel beam. Ang bumbilya na walang salamin ay maaari lamang magpailaw sa layo na humigit-kumulang 6m, at ang parallel beam na sinasalamin ng salamin ay maaaring magpailaw sa layo na higit sa 100m. Pagkatapos ng salamin, mayroong isang maliit na halaga ng nakakalat na liwanag, kung saan ang pataas ay ganap na walang silbi, at ang lateral at lower light ay tumutulong upang maipaliwanag ang ibabaw ng kalsada at gilid ng bangketa na 5 hanggang 10m.
3. lente
Ang Pantoscope, na kilala rin bilang astigmatic glass, ay isang kumbinasyon ng ilang mga espesyal na prism at lens, at ang hugis ay karaniwang pabilog at hugis-parihaba. Ang pag-andar ng pagtutugma ng salamin ay upang i-refract ang parallel beam na sinasalamin ng salamin, upang ang kalsada sa harap ng kotse ay may maayos at pare-parehong pag-iilaw.
uri
Ang optical system ng headlamp ay kumbinasyon ng bumbilya, reflector at katugmang salamin. Ayon sa iba't ibang istraktura ng optical system ng headlamp, ang headlamp ay maaaring nahahati sa tatlong uri: semi-closed, closed at projective.
1. Semi-enclosed headlight
Ang semi-closed headlamp lighting mirror at mirror stick together ay hindi maaaring i-disassemble, light bulb ay maaaring i-load mula sa likurang dulo ng salamin, semi-closed headlamp advantage ay ang filament burned kailangan lang palitan ang bombilya, ang kawalan ay mahinang sealing . Pinagsasama ng pinagsamang headlamp ang front turn signal, ang front width light, ang high beam light at ang mahinang ilaw sa kabuuan, habang ang reflector at ang pantoscope ay ginawang buo gamit ang mga organikong materyales, at ang bombilya ay madaling mai-load mula sa pabalik. Gamit ang pinagsamang mga headlight, ang mga automotive manufacturer ay makakagawa ng anumang uri ng headlight na tumutugma sa lens on demand upang mapahusay ang mga katangian ng aerodynamic ng sasakyan, fuel economy at styling ng sasakyan.
2. Nakapaloob na mga headlight
Ang mga nakapaloob na headlamp ay nahahati din sa mga karaniwang enclosed headlamp at halogen enclosed headlamp.
Ang optical system ng standard na nakapaloob na headlamp ay upang i-fuse at hinangin ang reflector at ang katugmang salamin sa isang kabuuan upang mabuo ang bulb housing, at ang filament ay hinangin sa reflector base. Ang ibabaw ng reflector ay aluminized sa pamamagitan ng vacuum, at ang lampara ay puno ng inert gas at halogen. Ang mga bentahe ng istraktura na ito ay mahusay na pagganap ng sealing, ang salamin ay hindi madudumihan ng kapaligiran, mataas na kahusayan sa pagmuni-muni, at mahabang buhay ng serbisyo. Gayunpaman, pagkatapos masunog ang filament, ang buong grupo ng pag-iilaw ay kailangang mapalitan, at ang gastos ay mas mataas.
3. Projective na headlamp
Ang optical system ng projective headlamp ay pangunahing binubuo ng bumbilya, reflector, shading mirror at convex matching mirror. Gumamit ng napakakapal na non-engraved convex mirror, ang salamin ay hugis-itlog. Kaya ang panlabas na diameter nito ay napakaliit. Ang mga projective headlight ay may dalawang focal point, ang unang focus ay ang bombilya at ang pangalawang focus ay nabuo sa liwanag. Ituon ang liwanag sa pamamagitan ng matambok na salamin at ihagis ito sa malayo. Ang bentahe nito ay ang pagganap ng focus ay mabuti, at ang ray projection path nito ay:
(1) Ang ilaw na ibinubuga sa itaas na bahagi ng bombilya ay dumadaan sa reflector patungo sa pangalawang focus, at nakatutok sa distansya sa pamamagitan ng convex na tumutugmang salamin.
(2) Kasabay nito, ang ilaw na ibinubuga sa ibabang bahagi ng bombilya ay sinasalamin ng masking mirror, na sinasalamin pabalik sa reflector at pagkatapos ay itinapon sa pangalawang focus, at nakatutok sa distansya sa pamamagitan ng convex na tumutugmang salamin.
Sa paggamit ng mga kotse, ang mga kinakailangan para sa mga headlight ay: parehong magkaroon ng mahusay na pag-iilaw, ngunit din upang maiwasan ang pagbulag sa driver ng paparating na kotse, kaya ang paggamit ng mga headlight ay dapat bigyang-pansin ang mga sumusunod na punto:
(1) Panatilihing malinis ang pantoscope ng headlamp, lalo na kapag nagmamaneho sa ulan at niyebe, ang dumi at dumi ay magbabawas sa performance ng ilaw ng headlamp ng 50%. Ang ilang mga modelo ay nilagyan ng mga headlight wiper at water spray.
(2) Kapag nagkita ang dalawang sasakyan sa gabi, dapat patayin ng dalawang sasakyan ang mataas na sinag ng headlamp at palitan sa malapit na ilaw upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho.
(3) Upang matiyak ang pagganap ng headlamp, ang headlamp beam ay dapat na suriin at ayusin pagkatapos palitan ang headlamp o pagkatapos na ang sasakyan ay imaneho ng 10,000 km.
(4) Regular na suriin ang bombilya at socket ng linya at ang base iron para sa oksihenasyon at pagluwag, upang matiyak na ang pagganap ng contact sa connector ay mahusay at ang base na bakal ay maaasahan. Kung maluwag ang contact, kapag nakabukas ang headlamp, magbubunga ito ng kasalukuyang shock dahil sa pag-on-off ng circuit, kaya nasusunog ang filament, at kung na-oxidize ang contact, mababawasan nito ang liwanag ng lamp dahil sa pagtaas ng pagbaba ng presyon ng contact.

Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS auto parts welcome to buy.

Makipag-ugnayan sa amin

LAHAT ay maaari naming malutas para sa iyo, CSSOT ay maaaring makatulong sa iyo para sa mga ito tuliro ka, mas detalyadong mangyaring makipag-ugnay

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipiko

sertipiko2-1
sertipiko6-204x300
sertipiko11
sertipiko21

Impormasyon ng mga produkto

展会22

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto