Ano ang network ng kotse?
Ang sentro ng net, na kilala rin bilang isang grille ng kotse o guard ng tangke ng tubig, ay isang mahalagang elemento ng hitsura ng isang kotse. Ito ay hindi lamang isang simpleng takip, naghahain ito ng isang mahalagang pag -andar.
Una sa lahat, ang pangunahing papel ng net ay upang matulungan ang tangke ng tubig, engine, air conditioning at iba pang mga sangkap na paggamit ng bentilasyon. Sa pamamagitan ng disenyo ng gitnang network, ang hangin ay maaaring maayos na makapasok sa loob ng karwahe, na nagbibigay ng kinakailangang oxygen para sa sasakyan. Kasabay nito, ang network ay maaari ring maiwasan ang mga dayuhang bagay mula sa pagsira sa mga panloob na bahagi ng kotse at protektahan ang kaligtasan ng kotse.
Pangalawa, ang net ay maaari ring maglaro ng magandang pagkatao. Maraming mga tatak ng kotse ang gagamit ng China Net bilang isang pagkakakilanlan ng tatak, na ginagawa itong isang mahalagang bahagi ng hitsura ng kotse. Sa disenyo, ang hugis at materyal ng net ay maaaring sumasalamin sa pagkatao at mga katangian ng tatak, upang maakit ang pansin ng mga mamimili.
Ang sentro ng mesh ay karaniwang matatagpuan sa harap ng kotse upang maprotektahan ang radiator at engine. Bilang karagdagan, sa ilang mga sasakyan, ang sentro ng net ay matatagpuan sa ilalim ng front bumper upang payagan ang bentilasyon sa taksi. Sa automotive engineering, ang disenyo ng gitnang network ay kailangang isaalang -alang ang daloy ng hangin, epekto ng pagwawaldas ng init, kaligtasan at iba pang mga aspeto, kaya ang disenyo ng gitnang network ay napakahalaga.
Paano i -dismantle ang dating Net ng China
Ang proseso ng pag -disassembling sa harap na sentro ng isang kotse ay nagsasangkot ng maraming mga hakbang, ang eksaktong pamamaraan ay nag -iiba ayon sa modelo, ngunit sa pangkalahatan ang mga sumusunod na pangkalahatang hakbang ay maaaring sundin:
Upang buksan ang takip sa harap, alisin muna ang apat na mga mani sa tuktok ng front bag.
Alisin ang front perimeter, iangat ang front perimeter pataas, at pagkatapos ay hilahin nang kaunti para sa karagdagang operasyon.
Alisin ang mga tornilyo sa likod ng gitnang net. Mayroong apat na maliliit na tornilyo sa likod ng sentro ng net na kailangang alisin. Ang mga turnilyo na ito ay maaaring medyo mahirap alisin at nangangailangan ng kaunting lakas.
Buong pamamaraan ng disassembly, kung ang tornilyo ay mahirap alisin, maaari mong piliing alisin ang lahat ng front encircle, at pagkatapos ay alisin ang net.
Tandaan na ang automotive center net ay isang pangkalahatang termino para sa mga may -katuturang bahagi malapit sa harap ng air intake, kabilang ang hood, front bumper at kaliwa at kanang headlight at iba pang mahahalagang bahagi.
Para sa mga tukoy na modelo, ang net ay lahat ng naka -hook na kawit, walang mga tornilyo na naayos, mula sa labas ng sulok na bahagyang mahirap itulak. Ngunit kailangan mo pa ring alisin ang bumper upang mailabas ito. Ang proseso ng pag -alis ay nagsasangkot sa pagbubukas ng takip ng engine, pag -alis ng mga tornilyo sa itaas ng bumper sa harap, tinanggal ang mga tornilyo sa loob ng dalawang gulong sa harap, at pagkatapos ay patuloy na alisin ang mga turnilyo sa ilalim ng front bumper, na iniiwan ang clasp sa lugar. Mula sa magkabilang panig, paluwagin ang clasp pataas at pababa upang alisin ang buong bumper sa harap.
Ang pag -alis ng gitnang mesh ng kotse ay nangangailangan ng isang tiyak na halaga ng kasanayan at pasensya, lalo na para sa ilang mga compact sedan na kotse, ang tamang operasyon ay maiiwasan ang pagsira sa mga bahagi ng sasakyan. Sa panahon ng proseso ng disassembly, bigyang -pansin ang kaligtasan upang maiwasan ang pinsala sa mga bahagi na sanhi ng labis na puwersa.
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.
