Maaaring kabilang sa mga sanhi ng abnormal na suspensyon sa harap na mga hem arm ang pagpapapangit at labis na pagkasira. �
Bilang isang mahalagang bahagi ng sistema ng suspensyon ng chassis, ang mga pangunahing tungkulin nito ay suportahan ang katawan, pagsipsip ng shock, buffer ang panginginig ng boses habang tumatakbo, at ilipat ang puwersa ng reaksyon at metalikang kuwintas mula sa lahat ng direksyon, ginagawang gumagalaw ang gulong na may kaugnayan sa katawan ayon sa isang tiyak na track, gumaganap ng isang tiyak na papel na ginagampanan. hem arm ay gumaganap ng napakahalagang papel sa ginhawa, katatagan at kaligtasan ng sasakyan. ay isa sa pinakamahalagang bahagi ng modernong sasakyan. Kapag ang sasakyan ay may abnormal na tunog, ay malamang na ang lower arm ay nasira, ito ay maaaring dahil sa deformation ng lower arm at labis na pagkasira na sanhi. �
Bilang karagdagan, ang abnormal na problema sa ingay ng front suspension system ay maaari ding nauugnay sa torque attenuation ng connection point. Ang isang tamang modelo ng sistema ng pagpipiloto sa suspensyon sa harap ay nangangailangan ng isang tamang ugnayan ng punto ng koneksyon, upang matiyak ang tamang kalayaan sa paggalaw ng bawat bahagi sa system. Ang kondisyon sa pagtatrabaho kung saan nangyayari ang abnormal na tunog ay nasa ilalim ng pagsubok sa pagpepreno sa kalsada. , ang direksyon ng pagkarga at halaga ng puwersa ay may ilang mga kinakailangan. , halimbawa, ang halaga ng puwersa sa direksyon ng Z FQ1=11.2KN, ang halaga ng puwersa sa direksyon ng Y FQ2=5.7KN, at ang direksyon ng axial X FA=1.9KN. Ang mga isyung ito ay maaaring maging sanhi ng abnormal na tunog ng lower arm ng front suspension kapag sumailalim sa ilang partikular na load. �
Sa buod, ang mga dahilan para sa abnormal na tunog ng front suspension hem arm ay maaaring kasama ang deformation at labis na pagkasira ng hem arm, at ang maling koneksyon sa punto ng koneksyon o problema sa torque attenuation sa front suspension steering system model. Ang pag-aayos sa mga problemang ito ay nangangailangan ng napapanahong inspeksyon at pagpapalit ng mga nasirang hem arm, at pagtiyak ng wastong disenyo at pag-install ng front suspension system.
Ang ball head ng lower swing arm ay isang mahalagang bahagi ng suspension system ng sasakyan, at ang pangunahing function nito ay upang makipagtulungan sa lower swing arm upang mapagtanto ang katatagan ng katawan at ang auxiliary function ng steering.
Bilang gabay sa pagsususpinde at istruktura ng suporta, ang ibabang braso ng swing ay makakaapekto sa pagpoposisyon ng gulong at mababawasan ang katatagan ng pagmamaneho kung ito ay nababago. Samakatuwid, ang pagpapanatili ng hem arm sa mabuting kondisyon ay mahalaga para sa paghawak ng sasakyan at kaligtasan sa pagmamaneho.
1. Matatag na katawan Ang pangunahing tungkulin ng ball head ng lower arm ng sasakyan ay ang patatagin ang katawan. Kapag nagmamaneho ang sasakyan, ang lower swing arm ball head ay makatiis sa paggulong at kaguluhan ng katawan upang mapanatili ang katatagan ng katawan. Kung may problema sa ball head ng lower swing arm, gaya ng pagkasira at pagkasira, ito ay magiging sanhi ng panginginig ng katawan at makakaapekto sa katatagan ng pagmamaneho.
2. Auxiliary steering Bilang karagdagan sa pagpapatatag ng katawan, ang swing arm ball head ay maaari ding tumulong sa pagpipiloto. Kapag pinihit ng driver ang manibela, ang swing arm ball head ay maaaring magpadala ng steering force at torque upang tulungan ang sasakyan na makaiwas. Kung may problema sa ball head ng lower swing arm, magiging sanhi ito ng pagyanig ng manibela, at kahit na mahirap na makabisado ang direksyon kapag nagmamaneho sa mataas na bilis, na nagdadala ng mga panganib sa kaligtasan sa driver.
Maaaring kailangang palitan ang lower arm ball head kung ang kotse ay:
1. Nanginginig ang manibela Kapag nagmamaneho ang sasakyan, ang hindi pangkaraniwang bagay na nanginginig sa manibela ay maaaring problema sa ulo ng bola ng ibabang swing arm, na kailangang suriin at palitan.
2. Kung tumakbo ang sasakyan kapag tumatakbo ang sasakyan, kahit na hindi malulutas ng four-wheel positioning ang problema, maaaring kailanganin na palitan ang ball head ng lower swing arm.
3. Hindi matatag na high-speed na pagmamaneho Kung ang sasakyan ay mahirap na makabisado ang direksyon kapag nagmamaneho sa mataas na bilis, kinakailangang suriin kaagad ang ball head ng lower swing arm upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho.
Kung ang mga phenomena sa itaas ay hindi halata, maaari mo munang isagawa ang four-wheel positioning at ayusin ang mga parameter ng pagpoposisyon ng gulong upang matiyak ang katatagan ng sasakyan.
Sa madaling salita, ang ulo ng bola ay isang kailangang-kailangan na bahagi ng sistema ng suspensyon ng sasakyan, at ang papel nito ay patatagin ang katawan at tulungan ang pagpipiloto. Kung may problema, kailangan itong suriin at palitan sa oras upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho. �
Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS auto parts welcome to buy.
