Bamper.
Ang bumper ng sasakyan ay isang aparatong pangkaligtasan na sumisipsip at nagpapabagal sa panlabas na puwersa ng impact at pinoprotektahan ang harap at likod ng katawan ng sasakyan. Maraming taon na ang nakalilipas, ang harap at likurang bumper ng sasakyan ay idiniin sa channel steel na may mga steel plate, pinagdikit o hinang kasama ng longitudinal beam ng frame, at mayroong malaking puwang sa katawan, na mukhang hindi kaakit-akit. Kasabay ng pag-unlad ng industriya ng automotive at ang malaking bilang ng mga aplikasyon ng engineering plastics sa industriya ng automotive, ang mga bumper ng sasakyan, bilang isang mahalagang aparatong pangkaligtasan, ay lumipat din patungo sa landas ng inobasyon. Ang mga bumper ng sasakyan ngayon sa harap at likuran, bukod sa pagpapanatili ng orihinal na function ng proteksyon, ay hinahangad din ang pagkakaisa at pagkakaisa sa hugis ng katawan, at hinahangad din ang sarili nitong magaan. Ang mga bumper ng sasakyan sa harap at likuran ay gawa sa plastik, at tinatawag ito ng mga tao na mga bumper na plastik. Ang plastik na bumper ng isang pangkalahatang sasakyan ay binubuo ng tatlong bahagi: isang panlabas na plato, isang materyal na buffer at isang beam. Ang panlabas na plato at materyal na buffer ay gawa sa plastik, at ang beam ay gawa sa malamig na pinagsamang sheet at tinatakan sa isang hugis-U na uka; Ang panlabas na plato at materyal na pantakip ay nakakabit sa beam.
Isang aparato na nagbibigay ng proteksyon sa isang kotse o drayber habang may banggaan.
20 taon na ang nakalilipas, ang mga bumper sa harap at likuran ng mga kotse ay pangunahing gawa sa metal, at ang hugis-U na channel steel ay nilagyan ng mga bakal na plato na may kapal na higit sa 3 mm, at ang ibabaw ay tinatrato ng chrome. Ang mga ito ay pinagdikit o hinang kasama ng longitudinal beam ng frame, at mayroong malaking puwang sa katawan, na parang isang nakakabit na bahagi. Kasabay ng pag-unlad ng industriya ng sasakyan, ang mga bumper ng kotse, bilang isang mahalagang aparato sa kaligtasan, ay nasa landas din ng inobasyon. Ang mga bumper sa harap at likuran ng kotse ngayon ay bukod sa pagpapanatili ng orihinal na tungkulin ng proteksyon, kundi pati na rin ang paghahangad ng pagkakaisa at pagkakaisa sa hugis ng katawan, ang paghahangad ng sarili nitong magaan. Upang makamit ang layuning ito, ang mga bumper sa harap at likuran ng kotse ay gawa sa plastik, na tinatawag na plastic bumper.
Ang mga bumper ng kotse (crash beam), na matatagpuan sa harap at likuran ng halos lahat ng bahagi ng kotse, ay tila dinisenyo upang maiwasan ang epekto ng panlabas na pinsala sa sistema ng kaligtasan ng sasakyan, may kakayahan ang mga ito na mabawasan ang mga pinsala sa mga drayber at pasahero sa mga banggaan sa mabibilis na bilis, at ngayon ay lalong dinisenyo para sa proteksyon ng mga naglalakad.
Ang bumper ng kotse ay isang aparatong pangkaligtasan na sumisipsip at nagpapagaan ng panlabas na puwersa ng impact at nagpoprotekta sa harap at likod ng katawan ng kotse. Dalawampung taon na ang nakalilipas, ang mga bumper sa harap at likuran ng kotse ay pangunahing mga materyales na metal, na may kapal na higit sa 3 mm na bakal na plate na naka-stamp sa U-channel steel, chrome ang ibabaw na ginagamot, rivet o hinang kasama ng frame longitudinal beam, at ang katawan ay may malaking puwang, na parang isang nakakabit na bahagi. Kasabay ng pag-unlad ng industriya ng sasakyan, ang mga bumper ng kotse, bilang isang mahalagang aparatong pangkaligtasan, ay nasa daan din ng inobasyon. Ang mga bumper sa harap at likuran ng kotse ngayon ay bukod sa pagpapanatili ng orihinal na function ng proteksyon, kundi pati na rin ang paghahangad ng pagkakaisa at pagkakaisa sa hugis ng katawan, ang paghahangad ng sarili nitong magaan. Upang makamit ang layuning ito, ang mga bumper sa harap at likuran ng mga kotse ay gawa sa plastik, na tinatawag na plastic bumper. Ang plastic bumper ay binubuo ng tatlong bahagi, tulad ng panlabas na plato, ang materyal na buffer at ang beam. Ang panlabas na plato at materyal na buffer ay gawa sa plastik, at ang beam ay gawa sa cold-rolled sheet na may kapal na humigit-kumulang 1.5 mm at hinuhubog sa isang hugis-U na uka; Ang panlabas na plato at materyal na buffer ay nakakabit sa beam, na nakakabit sa mga turnilyo ng longitudinal beam ng frame at maaaring tanggalin anumang oras. Ang plastik na ginagamit sa plastik na bumper na ito ay karaniwang gawa sa dalawang materyales, polyester at polypropylene, at ginagawa sa pamamagitan ng injection molding. Mayroon ding isang uri ng plastik na tinatawag na polycarbon ester, na pumapasok sa komposisyon ng haluang metal, gamit ang paraan ng alloy injection molding, ang naprosesong bumper ay hindi lamang may mataas na lakas at tigas, kundi mayroon ding bentahe ng hinang, at mahusay ang pagganap ng patong, at parami nang parami ang mga sasakyan. Ang plastik na bumper ay may lakas, tigas at palamuti, mula sa punto de bista ng kaligtasan, ang aksidente sa banggaan ng sasakyan ay maaaring gumanap ng papel na buffer, protektahan ang harap at likurang katawan ng sasakyan, mula sa punto de bista ng hitsura, maaaring natural na pagsamahin sa katawan ng sasakyan nang isang piraso, isinama sa isa, may magandang palamuti, at maging isang mahalagang bahagi ng pandekorasyon na anyo ng sasakyan.
Una, gamitin ang hanay ng tagapagpahiwatig ng Angle upang matukoy ang posisyon ng bumper.
Ang markang nakalagay sa sulok ng bumper ay isang poste ng tagapagpahiwatig, at ang ilang mga kumpanya ay may uri na awtomatikong bumabalik kasabay ng motor drive. Ang haligi ng tagapagpahiwatig ng sulok na ito ay maaaring wastong kumpirmahin ang posisyon ng sulok ng bumper, maiwasan ang pinsala sa bumper, mapabuti ang mga kasanayan sa pagmamaneho, kadalasang madaling magasgasan ang bumper, pinakamahusay na maglagay ng isang pagsubok. Gamit ang marker ng sulok na ito, maaari mong wastong husgahan ang posisyon ng bumper sa upuan ng pagmamaneho, na napaka-maginhawa.
Pangalawa, ang paglalagay ng goma sa sulok ay maaaring makabawas sa pinsala sa bumper
Ang sulok ng bumper ang pinakamadaling masirang bahagi ng balat ng kotse, at ang mga taong masama ang loob sa pagmamaneho ay madaling magasgasan ang sulok, na nagiging sanhi ng pagkalat nito. Para maprotektahan ang bahaging ito, gamitin ang goma sa sulok, idikit lang ito sa sulok ng bumper para maayos na, at napakadali lang i-install. Mababawasan ng paraang ito ang pinsala sa bumper. Siyempre, kung may pasa ang goma, maaari itong palitan ng bago. Bukod pa rito, ang goma sa sulok ay isang makapal na goma na nakakabit sa sulok ng bumper. Kung gusto mong magmukhang bumagay sa katawan, maaari kang mag-spray ng pintura.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
