Ang prinsipyo ng pagtatrabaho at pagpapanatili ng elektronikong tagahanga.
Paano gumagana ang mga tagahanga ng elektronikong automotiko
Ang prinsipyo ng nagtatrabaho ng automotive electronic fan ay pangunahing kinokontrol ng termostat. Kapag tumataas ang temperatura ng tubig sa set ng itaas na limitasyon, ang termostat ay isasara at ang tagahanga ay magsisimulang magtrabaho upang makatulong na mawala ang init. Sa kabaligtaran, kapag ang temperatura ng tubig ay bumaba sa mas mababang limitasyon, ang termostat ay puputulin ang kapangyarihan at ang tagahanga ay titigil sa pagtatrabaho.
Ang paraan ng pagpapanatili ng tagahanga ng elektronikong sasakyan
Ang mga karaniwang pagkakamali at mga hakbang sa pagpapanatili ng mga tagahanga ng automotive electronic ay ang mga sumusunod:
Ang lahat ng mga tagapagpahiwatig ng pag -andar ay naka -off, ang tagahanga ay hindi tumatakbo:
Siguro ang DC power supply circuit ay may kasalanan. Ang kapangyarihan ay dapat na nakabukas, suriin ang mga nauugnay na sangkap ng circuit, kung nahanap na masira o pagtagas, ay dapat mapalitan sa oras.
Ang ilaw ng tagapagpahiwatig ay naka -on, ang motor ay mahirap magsimula, ngunit ang talim ng tagahanga ay maaaring paikutin nang normal pagkatapos ng pagpapakilos ng kamay:
Maaaring sanhi ito ng isang nabawasan na kapasidad o pagkabigo ng panimulang kapasitor. Ang panimulang kapasitor ay dapat suriin at mapalitan.
Paminsan -minsan ay maaaring gumana ang tagahanga:
Ang madalas na operasyon ay maaaring magresulta sa mahirap o nasira na mga contact ng switch. Ang kaukulang switch ay dapat mapalitan.
Ang fan ay hindi lumiliko:
Una, suriin kung ang talim ng tagahanga ay natigil, pagkatapos ay suriin kung ang circuit board ay nagpapadala ng isang signal ng drive, at sa wakas ay nakatuon sa pagsuri sa bahagi ng motor ng tagahanga, tulad ng mga panimulang capacitor at paikot -ikot.
Bilang karagdagan, para sa pagpapanatili at pag-overhaul ng tagahanga, ang alikabok at mga labi ng tagahanga ay dapat na linisin nang regular upang mapanatiling malinis at maayos ang tagahanga upang mapalawak ang buhay ng serbisyo nito. Kung ang tagahanga ay may kasalanan, makipag -ugnay sa mga tauhan ng pagpapanatili ng propesyonal upang ayusin ito sa oras upang maiwasan ang higit na pagkalugi.
Ano ang fan na patuloy na lumiliko?
Ang mga kadahilanan at solusyon para sa patuloy na pag -ikot ng electronic fan: 1. Hindi sapat na paglamig ng tubig: Ang makina ay sobrang init, at ang elektronikong tagahanga ay palaging tumatakbo. Car Main Coolant Replenishment sa oras. 2. Pag -alis ng Tank Tank: Ang mga overheats ng engine, ang hose ay maluwag o nasira, na nagiging sanhi ng pagtagas ng tubig, at ang elektronikong tagahanga ay palaging tumatakbo. Ang mga nagmamay -ari ay maaaring palitan ang isang tangke ng tubig. 3. Pagkabigo ng Thermostat: Dahil sa termostat, kapag ang temperatura ay umabot sa temperatura ng sanggunian, ang tubig ay hindi maaaring dalhin sa tangke, o ang tubig ay masyadong maliit, na nagreresulta sa sobrang pag -init ng engine at patuloy na operasyon ng electronic fan. Ang may -ari ay maaaring pumunta sa pag -aayos ng tindahan para sa inspeksyon at pag -aayos. 4. Ang metro ng temperatura ng tubig ay nagpapahiwatig ng mataas na temperatura: Ang mataas na temperatura ng tubig ng kotse ay isa sa mga dahilan kung bakit patuloy na umiikot ang electronic fan. Panatilihin ang engine idle para sa isang tagal ng panahon, i -on ang air conditioning mainit -init na hangin sa maximum na posisyon ng windshield, gamitin ang air conditioning mainit na hangin upang matulungan ang pag -init ng init, at buksan ang takip ng engine upang matulungan ang pagwawaldas ng init, at isara ang makina pagkatapos bumaba ang temperatura ng coolant sa normal na halaga. 5. Ang dahilan kung bakit patuloy na bumabalik ang electric fan ay ang circuit ay may kasalanan. Ang elektronikong tagahanga ng kotse ay kinokontrol ng isang termostat upang mapanatili ang temperatura ng tubig ng makina mula sa pagiging masyadong mataas. Binubuo ito ng mga sensor, elektronikong tagahanga, chips, atbp Karaniwan, kapag ang temperatura ng tubig ay lumampas sa 90 degree, gumagana ang sensor, bubukas ang electronic fan, at bumaba ang temperatura ng tubig. Kapag ang temperatura ng tubig ay bumaba sa mas mababang limitasyon, pinapatay ng termostat ang lakas at ang tagahanga ay tumigil sa pagtatrabaho.
Nasaan ang auto electronic fan temperatura control switch?
Ang switch ng automobile electronic fan temperatura control switch ay nasa gitnang posisyon ng kontrol ng sasakyan. Ang sumusunod ay ang may -katuturang pagpapakilala ng switch ng control ng temperatura: 1, ang saklaw ng pagtatrabaho: Saklaw ng Pag -control ng Kotse ng Pag -switch ng Paggawa ng Saklaw: 85 ~ 105 ℃. 2, Komposisyon: Binubuo ng elemento ng pagmamaneho ng temperatura ng waks at dalawang mekanismo ng pakikipag -ugnay sa pakikipag -ugnay, ang paggamit ng paraffin wax na pinainit mula sa solid hanggang sa likidong dami ay biglang nadagdagan upang ilipat ang push rod, kontrolin ang pagbubukas at pagsasara ng contact. Habang tumataas ang temperatura ng coolant, nagsisimula ang paraffin na mapalawak, itulak ang push rod sa pamamagitan ng goma sealing film at napakalaki ng frame ng tagsibol. 3, Function: Ang switch ng control control ng air conditioner ng sasakyan ay ginagamit upang ayusin ang pangunahing switch ng air conditioner ay paglamig o mainit na hangin, at ang pag -andar ng paglamig at pag -init ay maaaring ilipat sa pamamagitan ng pag -ikot ng switch na ito.
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.
