• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 Bagong Mga Bahagi ng Auto Camshaft Sensor-10273701 Power System Auto Parts Supplier Wholesale Mg Catalog Mas Murang Presyo ng Pabrika

Maikling Paglalarawan:

Application ng Mga Produkto: SAIC MG RX8

Org ng Lugar: Ginawa sa China

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopyahin

Oras ng tingga: stock, kung mas mababa sa 20 PC, normal sa isang buwan

Pagbabayad: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalye ng produkto

Mga tag ng produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng Mga Produkto Sensor ng camshaft
Application ng Mga Produkto SAIC MG RX5 BAGONG
Mga Produkto OEM HINDI 10273701
Org ng lugar Ginawa sa China
Tatak CSSOT/RMOEM/ORG/Kopyahin
Oras ng tingga Stock, kung mas mababa sa 20 PC, normal sa isang buwan
Pagbabayad TT Deposit
Tatak Zhuomeng Automobile
Application System Lahat

Display ng produkto

Camshaft Sensor-10273701
Camshaft Sensor-10273701

Kaalaman ng mga produkto

Papel ng sensor ng posisyon ng camshaft.
Papel ng sensor ng posisyon ng automotive camshaft:
1, ang sensor ng posisyon ng camshaft ay upang mangolekta ng signal ng camshaft dynamic na anggulo, at i -input ang Electronic Control Unit (ECU), upang matukoy ang oras ng pag -aapoy at oras ng pag -aakal, kaya magagamit ang paggamit at tambutso;
2, upang maisagawa ang sunud -sunod na kontrol sa iniksyon ng gasolina, kontrol ng oras ng pag -aapoy at kontrol ng deflagration. Bilang karagdagan, ang signal ng posisyon ng camshaft ay ginagamit upang makilala ang unang sandali ng pag -aapoy kapag nagsisimula ang engine. Dahil ang sensor ng posisyon ng camshaft ay maaaring matukoy kung aling silindro piston ang malapit nang maabot ang TDC, tinatawag itong cylinder identification sensor;
3, ang istraktura at nagtatrabaho na prinsipyo ng sensor ng posisyon ng camshaft at sensor ng posisyon ng crankshaft ay karaniwang pareho, at karaniwang naka -install nang magkasama, ngunit ang posisyon ng pag -install ng bawat modelo ay naiiba, ngunit dapat itong mai -install sa posisyon ng tumpak na ugnayan ng paghahatid sa crankshaft, tulad ng crankshaft, camshaft, flywheel o distributor;
4, gamitin lamang ang crankshaft sensor ECU system ay may isang espesyal na proseso upang makilala ang pag-aapoy, upang makilala ang pagkakasunud-sunod ng pag-aapoy ng silindro, naiiba ito sa pamamaraan ng paggamit ng dalawang sensor na upang sabihin, ang tanyag na punto ay "Bilang", ang crankshaft ay tumatakbo "1-3-4-2" sa isang nakapirming bilang ng mga rebolusyon. Kaya ang programa ay maaaring "mabilang" ang iba't ibang mga cylinders ng pagpapaputok sa parehong anggulo ng crankshaft, kaya sapat na ang isang solong sensor.
Ang sensor ng posisyon ng camshaft ay kilala rin bilang sensor ng pagkakakilanlan ng silindro, upang makilala mula sa sensor ng posisyon ng crankshaft (CPS), ang sensor ng posisyon ng camshaft ay karaniwang kinakatawan ng CIS. Ang pag -andar ng sensor ng posisyon ng camshaft ay upang mangolekta ng signal signal ng valve camshaft at i -input ito sa ECU, upang makilala ng ECU ang tuktok na sentro ng compression ng silindro 1, upang maisagawa ang sunud -sunod na kontrol sa iniksyon ng gasolina, kontrol ng oras ng pag -aapoy at control control. Bilang karagdagan, ang signal ng posisyon ng camshaft ay ginagamit upang makilala ang unang sandali ng pag -aapoy kapag nagsisimula ang engine. Dahil ang sensor ng posisyon ng camshaft ay maaaring makilala kung aling silindro piston ang malapit nang maabot ang TDC, tinatawag itong cylinder identification sensor.
Masamang pagganap ng Camshaft sensor
01 kahirapan sa pagsisimula ng sasakyan
Ang kahirapan sa pagsisimula ng sasakyan ay isang malinaw na pagpapakita ng kasalanan ng sensor ng camshaft. Tinutukoy ng sensor ng posisyon ng camshaft ang pagkakasunud -sunod ng pag -aapoy ng engine. Kapag nabigo ito, ang pagkakasunud -sunod ng pag -aapoy ay nawala sa pagkakasunud -sunod, na nagiging sanhi ng pagsisimula ng makina sa kahirapan at kung minsan ay hindi nagsisimula. Ang kondisyong ito ay hindi lamang nakakaapekto sa panimulang pagganap ng sasakyan, ngunit maaari ring maging sanhi ng karagdagang pinsala sa makina. Samakatuwid, sa sandaling natagpuan na ang sasakyan ay mahirap magsimula, dapat mong suriin kung ang sensor ng camshaft ay gumagana nang maayos sa lalong madaling panahon.
02 Kahinaan ng Pabilisin
Ang kawalan ng kakayahan ng kotse upang mapabilis ay isang malinaw na pagpapakita ng pinsala sa sensor ng camshaft. Kapag nabigo ang sensor ng camshaft, hindi tumpak na makita ng ECU ang pagbabago sa posisyon ng camshaft. Makakaapekto ito sa mga sistema ng paggamit at tambutso ng makina, na nagreresulta sa isang pagbawas sa paggamit at tambutso ng malapit na exhaust system. Dahil ang mga pangunahing sangkap na ito ay hindi gumagana nang maayos, ang kotse ay makakaranas ng pagkapagod kapag nagpapabilis, lalo na kung ang bilis ay mas mababa sa 2500 rpm.
03 nadagdagan ang pagkonsumo ng gasolina
Ang pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina ay isang malinaw na pagpapakita ng pagkabigo ng sensor ng camshaft. Kapag ang sensor ng camshaft ay may kasalanan, ang computerized fuel system ng sasakyan ay maaaring maging magulong, na nagiging sanhi ng pagkakasunud -sunod ng nozzle o injector na mag -spray ng gasolina. Ang disordered na estado ng iniksyon ay hindi lamang nagdaragdag ng pagkonsumo ng gasolina ng sasakyan, ngunit maaari ring maging sanhi ng bilis ng makina na hindi mapabuti, at ang sasakyan ay lilitaw na mahina. Samakatuwid, kung ang isang hindi normal na pagtaas sa pagkonsumo ng gasolina ng sasakyan ay matatagpuan, maaaring maging isang senyas na ang sensor ng camshaft ay may kasalanan.
04 ilaw ng kasalanan ng sasakyan
Ang isang ilaw ng kasalanan ng sasakyan ay karaniwang nangangahulugang maraming mga sensor ay maaaring hindi gumana. Lalo na kapag nasira ang sensor ng posisyon ng camshaft, ang kababalaghan na ito ay partikular na halata. Ang mga sensor ng camshaft ay karaniwang mga three-wire hall sensor, kabilang ang 12V o 5V power cable, signal cable at mga cable na lapping. Kapag ang plug ay nakuha at ang engine ay nagsimula, kung walang signal boltahe output sa pagitan ng linya ng signal at ang base line, ito ay karaniwang nangangahulugan na ang sensor ay nasira. Sa kasong ito, ang ilaw ng pagkabigo ng sasakyan ay malamang na darating upang paalalahanan ang driver na magsagawa ng isang detalyadong inspeksyon.
05 Ang katawan ay nanginginig nang abnormally
Ang hindi normal na pag -ilog ng katawan ay isang malinaw na pagpapakita ng pagkabigo ng sensor ng camshaft. Kapag may problema sa sensor ng camshaft, ang yunit ng control ng engine ng sasakyan ay maaaring hindi tumpak na basahin ang nagtatrabaho na estado ng makina, na nagreresulta sa hindi matatag na operasyon ng engine at hindi normal na pag -alog ng katawan. Ang jitter na ito ay karaniwang mas binibigkas kapag ang sasakyan ay nagpapabilis o nagwawasak. Upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho, kapag natagpuan ang mga naturang problema, ang propesyonal na inspeksyon at pagpapanatili ay dapat isagawa sa oras.

Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.

Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.

Makipag -ugnay sa amin

Lahat ng maaari naming malutas para sa iyo, makakatulong sa iyo ang CSSOT para sa mga ito na nakakagulat, mas detalyado mangyaring makipag -ugnay

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Sertipiko

sertipiko2-1
Sertipiko6-204x300
Sertipiko11
sertipiko21

Impormasyon ng mga produkto

展会 22

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto