Ang papel ng likurang braso ng isang kotse.
Ang mga pangunahing tungkulin ng likurang paayon na braso ng isang sasakyan ay kinabibilangan ng tumpak na pagkontrol sa kalayaan ng paggalaw ng gulong, pagbibigay ng mahusay na pangkalahatang lateral stiffness, pagpapagaan ng pagbabago ng wheel base at wheelbase, pagpapabuti ng ginhawa sa pagsakay, pagpapahusay ng kapasidad sa pagdadala ng karga at antas ng katalinuhan ng sasakyan.
Bilang isang mahalagang bahagi ng sistema ng suspensyon sa likuran ng sasakyan, ang tungkulin nito ay pangunahing makikita sa mga sumusunod na aspeto:
Tumpak na pagkontrol sa kalayaan ng paggalaw ng gulong: maaaring matiyak ng likurang pahabang braso na ang gulong ay ganap na sumusunod sa layunin ng taga-disenyo, , kaya nagbibigay ng matatag na pagganap sa pagmamaneho.
Nagbibigay ng mahusay na pangkalahatang lateral stiffness: Ang suspensyon ay may mahusay na pangkalahatang lateral stiffness, kayang epektibong labanan ang epekto ng lateral forces sa sasakyan, nagpapabuti ng estabilidad.
Bawasan ang mga pagbabago sa wheel base at wheelbase: Sa proseso ng pagmamaneho, sa pamamagitan ng tumpak na pagkontrol ng mekanismo ng connecting rod, maaaring epektibong maibsan ang mga pagbabago sa wheel base at wheelbase, sa gayon ay pahabain ang buhay ng serbisyo ng gulong, at mapapahusay ang katatagan ng paghawak.
Pagbutihin ang ginhawa sa pagsakay: lahat ng mga punto ng koneksyon ay konektado sa pamamagitan ng bushing, epektibong sumisipsip ng panginginig ng boses, nagpapabuti sa ginhawa sa pagsakay.
Palakasin ang kapasidad ng buong sasakyan: ang spring at shock absorber ay nakaayos nang hiwalay, pinapataas ang punto ng pagdadala ng buong sasakyan at pinapataas ang kapasidad ng pagdadala.
Pagbutihin ang antas ng katalinuhan ng mga sasakyan: ang ilang modelo ay naglalagay pa nga ng height sensor installation point sa rear crossarm, upang lalong mapabuti ang antas ng katalinuhan ng mga sasakyan.
Bukod pa rito, naisasagawa rin ng rear longitudinal arm ang tumpak na pagsasaayos ng camber angle sa pamamagitan ng pakikipagtulungan sa mga eccentric bolt, epektibong kinokontrol ang pagbabago ng camber sa proseso ng paggalaw ng gulong, nagiging pangunahing landas ng lateral force transmission, at napakahalaga upang matiyak ang katatagan ng sasakyan. Ang mga tungkuling ito ay nagtutulungan, kaya ang rear longitudinal arm ay nagiging isang kailangang-kailangan na mahalagang bahagi sa rear suspension system ng mga modernong sasakyan.
Ano ang negatibong epekto ng likurang paayon na braso ng kotse
Ang mga problema sa likurang longitudinal arm (o likurang braso) ng sasakyan ay hahantong sa pagbaba ng handling at ginhawa, pagbaba ng safety performance, abnormal na ingay habang nagmamaneho, hindi tumpak na mga parametro ng pagpoposisyon na hahantong sa paglihis ng sasakyan, at abnormal na pagkasira o pagkasira ng iba pang mga bahagi. Para maging partikular:
Nabawasang paghawak at ginhawa: Ang pinsala sa likurang paayon na braso ay maaaring makaapekto sa katatagan ng paghawak at ginhawa sa pagsakay ng sasakyan, dahil ang bahaging ito ay may direktang epekto sa suspensyon at katatagan ng sasakyan.
Nabawasang pagganap sa kaligtasan: Ang mga nasirang pahabang braso sa likuran ay magbabawas sa pagganap sa kaligtasan ng sasakyan, na maaaring humantong sa hindi matatag na kontrol ng sasakyan sakaling magkaroon ng aksidente o emergency.
Abnormal na ingay habang nagmamaneho: Ang sirang pahabang braso sa likuran ay maaaring magdulot ng ingay habang nagmamaneho, na maaaring makaapekto sa karanasan sa pagmamaneho at mag-udyok sa may-ari na suriin kung may mga pagkukumpuni.
Hindi pinapayagang humantong sa paglihis ng sasakyan ang mga parametro ng pagpoposisyon: ang problema sa likurang paayon na braso ay maaaring humantong sa hindi tumpak na mga parametro ng pagpoposisyon ng sasakyan, na nagreresulta sa paglihis ng sasakyan, na hindi lamang nakakaapekto sa kaligtasan sa pagmamaneho, kundi maaari ring humantong sa abnormal na pagkasira o pinsala sa iba pang mga bahagi.
Sa madaling salita, ang pinsala sa likurang paayon na braso ay may malaking epekto sa maraming aspeto ng sasakyan, at kinakailangan ang napapanahong inspeksyon at pagpapanatili upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho.
Kapag pinapalitan ang goma na manggas ng likurang paayon na braso ng sasakyan, kailangang higpitan ang bolt.
Sa proseso ng pagpapalit ng goma na manggas ng likurang paayon na braso ng kotse, napakahalagang tiyakin na ang mga bolt ay higpitan. Ang hakbang na ito ay hindi lamang nauugnay sa kalidad ng pagkakabit ng goma na manggas, kundi direktang nakakaapekto rin sa kaligtasan at pagganap ng sasakyan. Narito ang ilang bagay na dapat isaalang-alang:
Mga konsiderasyon sa kaligtasan: ang hindi paghigpit ng bolt ay maaaring humantong sa hindi pagkakabit nang mahigpit ng goma, kung kaya't ito ay lumuwag o natatanggal habang nagmamaneho, hindi lamang nito masisira ang goma, maaari ring magdulot ng pinsala sa iba pang bahagi ng sasakyan, at makaapekto pa nga sa kaligtasan sa pagmamaneho.
Pigilan ang pagluwag ng turnilyo: kapag pinapalitan ang manggas na goma, dapat suriin at higpitan ang lahat ng turnilyo, upang maiwasan ang pagluwag ng turnilyo na dulot ng pagbabago ng anyo o pinsala ng manggas na goma. Kung ang mga turnilyo ay matuklasan na maluwag, dapat higpitan nang direkta; Kung ang turnilyo ay hindi maluwag, inirerekomenda na pumunta sa 4S shop para sa propesyonal na inspeksyon at kinakailangang pagpapalit o pagkukumpuni.
Mga kinakailangan sa propesyonal na parameter: kapag pinapalitan ang goma na manggas ng ibabang braso, natutugunan ang mga kinakailangan sa propesyonal na parameter, hindi maaaring i-install nang kusa. bawat proseso ay may kanya-kanyang pagkakasunod-sunod, hindi maaaring baguhin ang pagkakasunod-sunod ng pag-assemble. Inirerekomenda na huwag gumana sa ilalim ng hindi pamilyar na mga pangyayari, maaari kang kumonsulta sa maintenance master o propesyonal, upang matiyak na tama ang pag-install.
Gumamit ng rubber sleeve curing agent: Upang maiwasan ang pagtanda ng rubber sleeve, maaaring gumamit ng espesyal na rubber sleeve curing agent para sa maintenance. Hindi lamang nito napoprotektahan ang kahalumigmigan, maaari ring pahabain ang buhay ng serbisyo ng rubber sleeve.
Bilang buod, kapag pinapalitan ang goma na manggas ng likurang paayon na braso ng kotse, ang pagtiyak na ang bolt ay masikip ay isang kinakailangang hakbang, na makakatulong upang matiyak ang kaligtasan at katatagan ng pagganap ng sasakyan.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
