Gaano kadalas mas mainam na palitan ang filter ng air conditioner?
Ang inirerekomendang cycle ng pagpapalit para sa mga filter ng air conditioning ng sasakyan ay bawat 10,000 hanggang 15,000 kilometro o isang beses sa isang taon. Matitiyak ng cycle na ito na ang elemento ng filter ay mahigpit na nakakabit sa pabahay, na pumipigil sa hindi sinalang hangin na makapasok sa karwahe, at epektibong naghihiwalay ng mga solidong dumi tulad ng alikabok, polen, at mga nakasasakit na partikulo sa hangin upang matiyak ang kalinisan ng hangin sa loob ng sasakyan. Gayunpaman, ang aktwal na cycle ng pagpapalit ay kailangan ding i-adjust nang may kakayahang umangkop ayon sa panlabas na kapaligiran ng sasakyan. Kung ang sasakyan ay madalas na minamaneho sa isang mahalumigmig o maulap na kapaligiran, inirerekomenda na paikliin ang cycle ng pagpapalit ng elemento ng filter.
Ang dalas ng paggamit ng air conditioning sa iba't ibang panahon ay magkakaroon din ng tiyak na epekto. Halimbawa, sa kapaligiran kung saan mas malala ang haze at catkins, ang siklo ng pagpapalit ay maaaring paikliin sa 15,000 kilometro.
Para sa mga lugar na malapit sa baybayin o mahalumigmig, huwag kalimutang suriin kung kailan regular na sinusuri at pinapanatili ang sasakyan, at ang pamalit na milyahe ay pinakamahusay na hindi hihigit sa 20,000 km.
Sa hilagang rehiyon, medyo malaki ang buhangin, inirerekomenda na suriin ang filter ng air conditioning minsan bawat tatlong buwan, kung napakaraming dumi, kailangan mong palitan ng bagong filter ng air conditioning.
Bukod pa rito, hindi mataas ang presyo ng air conditioning filter, kaya para sa kaligtasan, maaaring paikliin ang cycle ng pagpapalit. Samakatuwid, dapat isaayos ng may-ari ang cycle ng pagpapalit ayon sa kapaligiran at dalas ng kanilang sasakyan upang matiyak ang maayos na operasyon ng kalidad ng hangin at sistema ng air conditioning sa sasakyan.
Pareho ba ang air filter at ang air conditioner filter?
Hindi pareho ang mga air filter at air conditioning filter:
Ang papel ng air filter ay salain ang mga dumi sa hangin, tiyakin na sapat ang malinis na hangin na pumapasok sa silindro, pigilan ang alikabok na nakabitin sa hangin na masipsip papasok sa makina, at pabilisin ang pagkasira ng piston group at ng silindro. Ito ay nasa ibabang kaliwa ng silid ng makina.
Ang air conditioning filter ay sinasala ang mga dumi sa hangin na pumapasok sa loob ng karwahe mula sa labas, maliliit na partikulo, polen, bakterya, basurang industriyal, at alikabok, at iba pa, upang mapabuti ang kalinisan ng hangin at maiwasan ang pagpasok ng mga naturang sangkap sa air conditioning system at makapinsala sa air conditioning system. Ito ay matatagpuan sa ilalim ng glove compartment ng pasahero.
1, pagpapanatili ng filter ng air conditioning:
Suriin at palitan ang mga filter ng air conditioner ayon sa iskedyul ng pagpapanatili. Sa mga lugar na maalikabok o matao, maaaring kailanganin itong palitan nang maaga.
Kung ang daloy ng hangin sa vent ay humina nang husto, maaaring naharangan ang filter, suriin ang filter at palitan ito kung kinakailangan.
Para maiwasan ang pinsala sa sistema, siguraduhing maglagay ng filter. Ang paggamit ng air conditioning system nang walang filter ay maaaring makapinsala sa sistema.
Huwag linisin ang filter gamit ang tubig.
Kapag naglilinis o nagpapalit ng filter ng air conditioner, patayin muna ang air conditioning system.
2, pagpapanatili ng filter ng hangin:
Ang dry habit-type air filter device ay binubuo ng dust cover, guide sheet, dust outlet, dust cup, atbp., at dapat bigyang-pansin ang pagpapanatili nito: madalas na suriin at linisin ang butas ng alikabok sa centrifugal dust cover, alisin ang alikabok na dumidikit sa guide sheet, at ibuhos ang alikabok sa dust collection cup (ang dami ng alikabok sa lalagyan ay hindi dapat lumagpas sa 1/3 ng volume nito). Dapat tiyakin ng pag-install na ang rubber gasket ay natatakpan sa koneksyon, at hindi dapat magkaroon ng air leakage phenomenon, kung hindi ay magkakaroon ng short circuit ang hangin at mababawasan ang bilis ng pag-ikot ng hangin, kaya malaki ang nababawasan sa pag-alis ng alikabok.
Ang takip ng alikabok at paglihis ay dapat mapanatili ang tamang hugis, at kung mayroong umbok, dapat itong hubugin sa oras upang maiwasan ang pagbabago sa direksyon ng daloy ng orihinal na disenyo at mabawasan ang epekto ng pagsasala.
Ang ilang mga drayber ay nagdaragdag ng gasolina sa dust cup (o dust collector pan), na hindi pinapayagan. Dahil ang langis ay madaling matapon sa labasan ng alikabok, sa guide plate at iba pang mga bahagi, kaya ang bahaging ito ay sumisipsip ng alikabok, at sa huli ay binabawasan ang kapasidad ng paghihiwalay ng pagsasala.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
