Gaano kadalas mas mahusay na baguhin ang filter ng air conditioner?
Ang inirerekomendang kapalit na cycle para sa automotive air conditioning filter ay bawat 10,000 hanggang 15,000 kilometro o isang beses sa isang taon. Ang cycle na ito ay maaaring matiyak na ang elemento ng filter ay mahigpit na nakakabit sa housing, na pumipigil sa hindi na-filter na hangin mula sa pagpasok sa karwahe, at epektibong naghihiwalay ng mga solidong dumi tulad ng alikabok, pollen, at mga nakasasakit na particle sa hangin upang matiyak ang kalinisan ng hangin sa kotse . Gayunpaman, ang aktwal na ikot ng pagpapalit ay kailangan ding madaling ayusin ayon sa panlabas na kapaligiran ng sasakyan. Kung ang sasakyan ay madalas na minamaneho sa isang mahalumigmig o mahamog na kapaligiran, inirerekumenda na paikliin ang kapalit na ikot ng elemento ng filter.
Ang dalas ng paggamit ng air conditioning sa iba't ibang panahon ay magkakaroon din ng tiyak na epekto. Halimbawa, sa kapaligiran kung saan mas malala ang haze at catkins, ang kapalit na cycle ay maaaring paikliin sa 15,000 kilometro.
Para sa mga lugar sa baybayin o mahalumigmig, huwag kalimutang suriin kung ang kotse ay regular na sinusuri at pinananatili, at ang kapalit na mileage ay pinakamahusay na hindi lalampas sa 20,000 km.
Sa hilagang rehiyon, ang buhangin ay medyo malaki, inirerekomenda na suriin ang air conditioning filter isang beses bawat tatlong buwan, kung mayroong masyadong maraming mga impurities, kailangan mong palitan ang isang bagong air conditioning filter.
Bilang karagdagan, ang presyo ng air conditioning filter ay hindi mataas, kung para sa mga pagsasaalang-alang sa kaligtasan, maaari mong paikliin ang kapalit na ikot. Samakatuwid, dapat ayusin ng may-ari ang cycle ng pagpapalit ayon sa kanilang sariling kapaligiran at dalas ng sasakyan upang matiyak ang mahusay na operasyon ng kalidad ng hangin at air conditioning system sa kotse.
Pareho ba ang air filter sa air conditioner filter?
Ang mga filter ng hangin at mga filter ng air conditioning ay hindi pareho:
Ang papel na ginagampanan ng air filter ay upang i-filter ang mga particulate impurities sa hangin, tiyakin na sapat na malinis na hangin ang nakapasok sa silindro, maiwasan ang alikabok na nasuspinde sa hangin na masipsip sa makina, at mapabilis ang pagkasira ng piston group at ang silindro. Ito ay nasa ibabang kaliwang bahagi ng silid ng makina.
Ang filter ng air conditioning ay upang i-filter ang mga dumi na nakapaloob sa hangin na pumapasok sa loob ng karwahe mula sa labas, maliliit na particle, pollen, bakterya, gas at alikabok sa industriya, atbp., upang mapabuti ang kalinisan ng hangin at maiwasan ang mga naturang sangkap mula sa pagpasok sa air conditioning system at pagkasira ng air conditioning system. Matatagpuan ito sa ibaba ng kompartamento ng guwantes ng pasahero.
1, pagpapanatili ng air conditioning filter:
Suriin at palitan ang mga filter ng air conditioner ayon sa iskedyul ng pagpapanatili. Sa mga lugar na maalikabok o mabigat na trapiko, maaaring kailanganin itong palitan nang maaga.
Kung ang daloy ng hangin sa vent ay makabuluhang humina, ang filter ay maaaring mai-block, suriin ang filter at palitan ito kung kinakailangan.
Upang maiwasan ang pinsala sa system, tiyaking mag-install ng filter. Ang paggamit ng air conditioning system na walang filter ay maaaring makapinsala sa system.
Huwag linisin ang filter ng tubig.
Kapag nililinis o pinapalitan ang air conditioner filter, patayin muna ang air conditioning system.
2, pagpapanatili ng air filter:
Ang dry habit-type na air filter device ay binubuo ng dust cover, guide sheet, dust outlet, dust cup, atbp., ang pagpapanatili ay dapat bigyang pansin: madalas na suriin at linisin ang dust hole sa centrifugal dust cover, alisin ang alikabok na nakadikit sa guide sheet, ibuhos ang alikabok sa dust collection cup (ang dami ng alikabok sa lalagyan ay hindi dapat lumampas sa 1/3 ng dami nito). Ang pag-install ay dapat matiyak na ang sealing ng gasket ng goma sa koneksyon, dapat na walang air leakage phenomenon, kung hindi man ang air short circuit, bawasan ang bilis ng pag-ikot ng hangin, upang ang epekto ng pag-alis ng alikabok ay lubos na nabawasan.
Dapat mapanatili ng dust cover at diversion ang tamang hugis, at kung may bukol, dapat itong hubugin sa oras upang maiwasan ang pagbabago ng direksyon ng daloy ng orihinal na disenyo at bawasan ang epekto ng pagsasala.
Ang ilang mga driver ay nagdaragdag ng gasolina sa dust cup (o dust collector pan), na hindi pinapayagan. Dahil ang langis ay madaling mag-splash sa dust outlet, ang guide plate at iba pang mga bahagi, upang ang bahaging ito ay sumisipsip ng alikabok, at sa huli ay binabawasan ang kapasidad ng paghihiwalay ng pagsasala.
Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS auto parts welcome to buy.
