Ano ang mangyayari kapag nasira ang bearing ng gulong
Kapag sira ang isa sa mga bearings ng apat na gulong, makakarinig ka ng patuloy na ugong sa loob ng kotse habang ito ay umaandar. Hindi mo matukoy kung saan ito nanggagaling. Parang napupuno ang buong kotse ng ugong na ito, at lumalakas ito habang bumibilis ka. Narito kung paano:
Paraan 1: Buksan ang bintana upang pakinggan kung ang tunog ay nagmumula sa labas ng kotse;
Paraan 2: Pagkatapos bilisan (kapag may malakas na ugong), ilagay ang gear sa neutral at hayaang dumausdos ang sasakyan, obserbahan kung ang ingay ay nagmumula sa makina. Kung walang pagbabago sa ugong kapag dumudulas sa neutral, malamang na problema ito sa bearing ng gulong;
Paraan tatlo: pansamantalang huminto, bumaba upang suriin kung normal ang temperatura ng ehe. Ang pamamaraan ay: hawakan ang karga ng apat na gulong gamit ang kamay, damhin nang marahan kung ang temperatura nito ay sanhi (kapag normal ang puwang sa pagitan ng mga sapatos ng preno at ng piraso, may pagkakaiba sa temperatura ng mga gulong sa harap at likuran, dapat ay mas mataas ang gulong sa harap). Kung hindi malaki ang pagkakaiba sa pakiramdam, maaari kang magpatuloy sa pagmamaneho nang dahan-dahan papunta sa istasyon ng pagpapanatili.
Paraan apat: iangat ang sasakyan para tumaas (bago i-loosen ang handbrake, isabit ang neutral na posisyon), walang lift na maaaring isa-isang i-jack para iangat ang gulong, mabilis na paikutin ng tauhan ang apat na gulong, kapag may problema sa ehe, gagawa ito ng tunog, at ang iba pang mga ehe ay ganap na magkaiba, sa pamamaraang ito ay madaling matukoy kung aling ehe ang may problema.
Kung ang wheel bearing ay malubhang nasira, may mga bitak, butas o ablation dito, dapat itong palitan. Lagyan ng grasa ang mga bagong bearings bago magkarga, at pagkatapos ay i-install ang mga ito sa kabaligtaran na pagkakasunud-sunod. Ang mga pinalitan na bearings ay dapat na flexible at walang kalat at panginginig.
