Paano baguhin ang shock absorbing top glue
Ang paraan ng pagpapalit ng pinsala sa tuktok na pandikit ng shock absorber, una sa lahat, ihinto ang kotse sa patag na lupa bago palitan, ihanda ang bagong top glue, jack at tubig na may sabon, at maaari ding mapalitan ng dilute water ng dishwashing likido; Pagkatapos, gamit ang isang jack upang iangat ang bahagi ng katawan na kailangang palitan, ang spring ay naunat at pinapalitan nang mas madali.
Ito ay sapat na upang iangat ang katawan ng kotse upang ang spring ng shock absorber ay ganap na nakikita nang hindi ito itinataas nang masyadong mataas; Panghuli, mag-spray ng tubig na may sabon upang linisin ang tagsibol, at mag-spray ng ilang tubig na may sabon upang mag-lubricate ang bagong pang-itaas na pandikit. Pagkatapos ng pag-install, hugasan nang maigi ang tubig na may sabon upang maiwasan ang pagkakalawang ng spring ng bahagi ng auto safety shock absorber.
Ang pagkalagot ng goma sa tuktok ng shock absorber ay kadalasang sanhi ng pagtanda. Karaniwang kailangan itong palitan tuwing 40,000km. Para sa pagpapalit, tanggalin ang shock absorber at direktang palitan ito.
Ang papel na ginagampanan ng damping rubber ay pressure rubber, karaniwang kilala bilang damping frame bearing na may spring seat ring. Ang materyal na plastic na goma ay pangunahing gumaganap ng isang cushioning role, ibig sabihin, kapag ang pressure top Angle sa pamamagitan ng ilang mga speed bumps, ang katawan ay magkakaroon ng bahagyang pakiramdam ng pag-angat pagkatapos na ang gulong ay ganap na lumapag, at ang ginhawa ay espesyal. Sa kabilang banda, ang shock absorber goma ay mayroon ding epekto ng pagkakabukod ng tunog, ngunit maaari ring bawasan ang gulong at ang presyon ng gulong na nabuo sa lupa, ay maaaring mabawasan ang gulong ay bumpy ground kapag ang direktang epekto sa kotse
2 Pinapalitan ang shock absorbing top glue minsan sa ilang taon
Ang tuktok na goma ng shock absorber ay dapat palitan tuwing 80,000 km o maaari itong palitan ng shock absorber. Ang auto shock absorber top na goma ay ginagamit upang alagaan ang shock absorber spring at epekto sa katawan. Kapag nagmamaneho sa hindi pantay na mga kalsada, ang bawat tuktok na pandikit ay nagdadala ng higit sa isang-kapat ng bigat ng katawan.
Ang papel na ginagampanan ng auto shock absorber top glue:
1. Ang materyal nito ay plastic na goma, na may function ng cushioning at shock absorption;
2. Kapag ang presyon ay ganap na tuktok Anggulo sa pamamagitan ng ilang mga bilis bumps, ang katawan ay itataas pagkatapos ang gulong ay ganap na lumapag sa lupa, pakiramdam bahagyang paitaas, at ang kaginhawaan ay partikular na mabuti;
3. Naka-soundproof ito. Pinapaginhawa din nito ang presyon ng gulong at lupa. Kapag natamaan ang gulong, binabawasan nito ang direktang epekto sa sasakyan.
Mga sintomas ng pag-crack ng goma sa tuktok ng shock absorber:
Hindi magandang ginhawa, mga bumps sa mga humps at mga speed bumps. Ang thhunk sound ay very distinct, parang may mali sa shock absorption.
- 2. Tumataas ang presyon ng gulong at seryosong maririnig ang dagundong.
3. Ang direksyon ay nagiging tagilid, ibig sabihin, kapag ikaw ay nagmamaneho sa isang tuwid na linya, ang manibela ay nakatagilid, at kung ikaw ay nagmamaneho sa isang tuwid na linya, hindi ka pupunta sa isang tuwid na linya.
4. Gumagawa ka ng langitngit kapag pinindot mo ang direksyon sa tamang lugar. Mararamdaman ito ng matinding manibela. Halatang nagpatuloy ang tunog.
5. Ito rin ay sanhi ng pagkiling.
6. Ang malubhang pinsala ay makakaapekto sa buhay ng serbisyo ng shock absorber.
