Ang knuckle ay ang bisagra kung saan umiikot ang gulong, kadalasan ay hugis tinidor. Ang pang-itaas at pang-ibabang mga tinidor ay may dalawang butas para sa kingpin, at ang knuckle journal ay ginagamit upang ikabit ang gulong. Ang dalawang lug ng mga butas ng pin sa steering knuckle ay konektado sa hugis-kamay na bahagi sa magkabilang dulo ng front axle sa pamamagitan ng kingpin, na nagpapahintulot sa front wheel na ilihis ang kingpin sa isang anggulo upang imaneho ang sasakyan. Upang mabawasan ang pagkasira, isang tansong bushing ang idinidiin sa butas ng knuckle pin, at ang pagpapadulas ng bushing ay nilulubricate gamit ang grasa na iniksyon sa nozzle na nakakabit sa knuckle. Upang maging flexible ang steering, ang mga bearings ay nakaayos sa pagitan ng pang-ibabang lug ng steering knuckle at ng pang-kamay na bahagi ng front axle. Mayroon ding adjustment gasket na inilalagay sa pagitan ng tainga at ng pang-kamay na bahagi ng steering knuckle upang ayusin ang puwang sa pagitan ng mga ito.
