Stabilizer Bar
Ang stabilizer bar ay tinatawag ding balanse bar, na pangunahing ginagamit upang maiwasan ang katawan mula sa pagtagilid at panatilihing balanse ang katawan. Ang dalawang dulo ng stabilizer bar ay naayos sa kaliwa at kanang suspensyon, kapag lumiliko ang kotse, ang pagsuspinde sa labas ay pipilitin sa stabilizer bar, stabilizer bar baluktot, dahil sa pagpapapangit ng nababanat ay maaaring maiwasan ang pag -angat ng gulong, upang ang katawan hangga't maaari upang mapanatili ang balanse.
Suspensyon ng multi-link
Ang suspensyon ng multi-link ay isang istraktura ng suspensyon na binubuo ng tatlo o higit pang pagkonekta ng mga bar ng bar ng bar upang magbigay ng kontrol sa maraming direksyon, upang ang gulong ay may mas maaasahang track sa pagmamaneho. Mayroong tatlong pagkonekta ng baras, apat na pagkonekta ng baras, limang pagkonekta ng baras at iba pa.
Suspensyon ng hangin
Ang suspensyon ng hangin ay tumutukoy sa suspensyon gamit ang air shock absorber. Kung ikukumpara sa tradisyunal na sistema ng suspensyon ng bakal, ang suspensyon ng hangin ay maraming mga pakinabang. Kung ang sasakyan ay naglalakbay sa mataas na bilis, ang suspensyon ay maaaring matigas upang mapabuti ang katatagan ng katawan; Sa mababang bilis o sa mga nakamamanghang kalsada, ang suspensyon ay maaaring mapahina upang mapabuti ang ginhawa.
Ang sistema ng control ng suspensyon ng hangin ay pangunahin sa pamamagitan ng air pump upang ayusin ang dami ng hangin at presyon ng pagsipsip ng air shock, ay maaaring baguhin ang tigas at pagkalastiko ng air shock absorber. Sa pamamagitan ng pag -aayos ng dami ng air pumped in, ang paglalakbay at haba ng air shock absorber ay maaaring nababagay, at ang tsasis ay maaaring itaas o ibababa.
