Pampatatag na bar
Ang stabilizer bar ay tinatawag ding balance bar, na pangunahing ginagamit upang maiwasan ang pagkiling ng katawan at mapanatili ang balanse ng katawan. Ang dalawang dulo ng stabilizer bar ay nakapirmi sa kaliwa at kanang suspensyon, kapag lumiko ang sasakyan, ang panlabas na suspensyon ay pipindutin sa stabilizer bar, ang stabilizer bar ay baluktot, dahil sa pagpapapangit ng elastic ay maaaring mapigilan ang pag-angat ng gulong, upang ang katawan ay mapanatili ang balanse hangga't maaari.
Suspensyon na may maraming link
Ang multi-link suspension ay isang istrukturang suspensyon na binubuo ng tatlo o higit pang mga pull bar ng connecting rod upang magbigay ng kontrol sa iba't ibang direksyon, upang ang gulong ay magkaroon ng mas maaasahang driving track. Mayroong tatlong connecting rod, apat na connecting rod, limang connecting rod at iba pa.
Suspensyon ng hangin
Ang air suspension ay tumutukoy sa suspensyon na gumagamit ng air shock absorber. Kung ikukumpara sa tradisyonal na steel suspension system, ang air suspension ay may maraming bentahe. Kung ang sasakyan ay nagmamaneho sa mataas na bilis, ang suspensyon ay maaaring patigasin upang mapabuti ang estabilidad ng katawan; sa mababang bilis o sa baku-bakong kalsada, ang suspensyon ay maaaring palambutin upang mapabuti ang kaginhawahan.
Ang sistema ng pagkontrol ng air suspension ay pangunahing sa pamamagitan ng air pump upang isaayos ang dami at presyon ng hangin ng air shock absorber, na maaaring magbago ng katigasan at elastisidad ng air shock absorber. Sa pamamagitan ng pagsasaayos ng dami ng hanging ipinapasok, maaaring isaayos ang paglalakbay at haba ng air shock absorber, at maaaring itaas o ibaba ang tsasis.
