Paano nakakaapekto ang isang sirang sensor ng oxygen sa harap ng kotse
Ang basag na sensor ng oxygen sa harap ng kotse ay hindi lamang gagawa ng mga paglabas ng maubos na sasakyan na lumampas sa pamantayan, ngunit pinalala din ang kondisyon ng pagtatrabaho sa makina, na humahantong sa sasakyan na idling stall, misalignment ng engine, pagbawas ng kuryente at iba pang mga sintomas, dahil ang sensor ng oxygen bilang isang mahalagang bahagi ng electronic control fuel injection system
Pag -andar ng sensor ng oxygen: Ang pangunahing pag -andar ng sensor ng oxygen ay upang makita ang konsentrasyon ng oxygen sa gas gas. Pagkatapos ang ECU (engine system control computer) ay matukoy ang kondisyon ng pagkasunog ng engine (pre-oxygen) o ang kahusayan sa pagtatrabaho ng catalytic converter (post-oxygen) sa pamamagitan ng signal ng konsentrasyon ng oxygen na ibinigay ng sensor ng oxygen. Mayroong zirconia at titanium oxide.
Ang pagkalason ng sensor ng Oxygen ay isang madalas at mahirap na pagkabigo upang maiwasan, lalo na sa mga kotse na regular na tumatakbo sa lead na gasolina. Kahit na ang mga bagong sensor ng oxygen ay maaari lamang gumana para sa ilang libong kilometro. Kung ito ay isang banayad na kaso ng pagkalason ng tingga, kung gayon ang isang tangke ng lead-free gasolina ay aalisin ang tingga mula sa ibabaw ng sensor ng oxygen at ibalik ito sa normal na operasyon. Ngunit madalas dahil sa masyadong mataas na temperatura ng tambutso, at gumawa ng tingga sa loob nito, hadlangan ang pagsasabog ng mga ion ng oxygen, gumawa ng pagkabigo sa sensor ng oxygen, pagkatapos ay maaari lamang mapalitan.
Bilang karagdagan, ang pagkalason ng sensor ng oxygen sensor ay isang pangkaraniwang pangyayari. Sa pangkalahatan, ang silica na nabuo pagkatapos ng pagkasunog ng mga silikon na compound na nilalaman ng gasolina at lubricating oil, at ang silicone gas na inilabas ng hindi wastong paggamit ng silicone goma selyo gasket ay gagawing mabigo ang sensor ng oxygen, kaya ang paggamit ng mahusay na kalidad ng langis ng gasolina at langis ng lubricating.