Paano nakakaapekto sa kotse ang sirang sensor ng oxygen sa harap
Ang sirang sensor ng oxygen sa harap ng kotse ay hindi lamang magpapalabas ng tambutso ng sasakyan na lumampas sa pamantayan, ngunit magpapalala din sa kondisyon ng pagtatrabaho ng makina, na humahantong sa paghinto ng pagtigil ng sasakyan, hindi pagkakapantay-pantay ng makina, pagbabawas ng kuryente at iba pang mga sintomas, dahil ang sensor ng oxygen bilang isang mahalagang bahagi ng electronic control fuel injection system
Function ng oxygen sensor: Ang pangunahing function ng oxygen sensor ay upang makita ang konsentrasyon ng oxygen sa tail gas. Pagkatapos ay tutukuyin ng ECU (engine system control computer) ang kondisyon ng combustion ng engine (pre-oxygen) o ang working efficiency ng catalytic converter (post-oxygen) sa pamamagitan ng oxygen concentration signal na ibinigay ng oxygen sensor. May zirconia at titanium oxide.
Ang pagkalason ng oxygen sensor ay isang madalas at mahirap na kabiguan na pigilan, lalo na sa mga kotse na regular na tumatakbo sa lead na gasolina. Kahit na ang mga bagong sensor ng oxygen ay maaari lamang gumana sa loob ng ilang libong kilometro. Kung ito ay isang banayad na kaso ng pagkalason sa lead, pagkatapos ay isang tangke ng lead-free na gasolina ay aalisin ang lead mula sa ibabaw ng oxygen sensor at ibalik ito sa normal na operasyon. Ngunit madalas dahil sa masyadong mataas na temperatura ng tambutso, at gumawa ng lead na pumasok sa loob nito, hadlangan ang pagsasabog ng oxygen ions, gumawa ng oxygen sensor pagkabigo, pagkatapos ay maaari lamang mapalitan.
Sa karagdagan, ang oxygen sensor silicon poisoning ay isang pangkaraniwang pangyayari. Sa pangkalahatan, ang silica na nabuo pagkatapos ng pagkasunog ng mga silikon na compound na nilalaman sa gasolina at lubricating oil, at ang silicone gas na ibinubuga ng hindi wastong paggamit ng silicone rubber seal gaskets ay magpapabagsak sa oxygen sensor, kaya ang paggamit ng magandang kalidad ng fuel oil at lubricating langis.
