Ang tamang prinsipyo ng pagpapatakbo ng brake pump ay ang mga sumusunod:
Ang brake pump ay isang kailangang-kailangan na bahagi ng preno sa chassis ng sistema ng preno, ang pangunahing tungkulin nito ay itulak ang brake pad, friction brake drum ng brake pad. Bagalan ang takbo at ihinto. Pagkatapos mapindot ang preno, ang master pump ay bubuo ng thrust upang idiin ang hydraulic oil papunta sa sub-pump, at ang piston sa loob ng sub-pump ay magsisimulang gumalaw sa ilalim ng presyon ng likido upang itulak ang brake pad.
Ang hydraulic brake ay binubuo ng brake master pump at ng brake oil storage tank. Ang mga ito ay konektado sa pedal ng preno sa isang dulo at sa brake tubing sa kabila. Ang brake oil ay nakaimbak sa brake pump, at mayroong oil outlet at oil inlet.
1. Kapag tinapakan ng drayber ang pedal ng preno, ang piston ng master pump ay gumagalaw pasulong upang isara ang butas ng bypass. Pagkatapos, ang presyon ng langis ay tumataas sa harap ng piston. Pagkatapos, ang presyon ng langis ay inililipat sa brake pump sa pamamagitan ng pipeline;
2. Kapag binitawan ang pedal ng preno, ang piston ng master pump ay ibinabalik sa ilalim ng aksyon ng presyon ng langis at ng return spring. Matapos bumaba ang presyon ng sistema ng pagpreno, ang sobrang langis ay babalik sa lata ng langis;
3, dalawang-paa na pagpepreno, ang palayok ng langis mula sa butas ng kompensasyon papunta sa harap ng piston, upang ang langis sa harap ng piston ay tumaas, at pagkatapos ay sa pagpepreno, ang puwersa ng pagpepreno ay tumataas.
