Ang mga brake pad ay tinatawag ding brake pad. Sa sistema ng preno ng kotse, ang brake pad ay ang pinaka-kritikal na bahagi ng kaligtasan, ang lahat ng epekto ng preno ay mabuti o masama ay ang brake pad ay gumaganap ng isang mapagpasyang papel, kaya ang isang mahusay na brake pad ay ang proteksyon ng mga tao at mga kotse.
Ang mga brake pad ay karaniwang binubuo ng steel plate, adhesive heat insulation layer at friction block. Ang bakal na plato ay dapat na pinahiran upang maiwasan ang kalawang. Sa proseso ng patong, ang SMT-4 furnace temperature tracker ay ginagamit upang makita ang pamamahagi ng temperatura sa proseso ng patong upang matiyak ang kalidad. Ang heat insulation layer ay binubuo ng non-heat transfer material, ang layunin ng heat insulation. Ang friction block ay binubuo ng friction materials at adhesives. Kapag nagpepreno, ito ay pinipiga sa brake disc o brake drum upang makagawa ng friction, upang makamit ang layunin na pabagalin ang sasakyan. Bilang resulta ng friction, ang friction block ay unti-unting susuot, sa pangkalahatan, mas mababa ang halaga ng mga brake pad na mas mabilis na masusuot.
Ang mga automotive brake pad ay nahahati sa mga uri: - brake pad para sa disc brakes - brake shoes para sa drum brakes - brake pads para sa malalaking trak
Ang mga brake pad ay pangunahing nahahati sa mga sumusunod na kategorya: metal brake skin at carbon ceramic brake skin, metal brake skin ay nahahati sa mas kaunting metal brake skin at semi-metal brake skin, ceramic brake skin ay inuri bilang mas kaunting metal, carbon ceramic brake skin ay ginamit sa carbon ceramic brake disc.
