Insulation ng tubo ng tambutso
Bukod sa preno at katawan ng turbine, ang tubo ng tambutso ay marahil ang pinakamainit na bahagi ng buong sasakyan. Ang layunin ng insulasyon o insulasyon ng tubo ng tambutso ay pangunahing bawasan ang epekto ng temperatura nito sa mga nakapalibot na bahagi, habang pinapanatili rin ang isang tiyak na presyon ng tambutso.
Mga pangunahing lugar na nangangailangan ng insulasyon
Kahit na normal na pagmamaneho ang orihinal na programa ng ECU, madalas na ang mga hakbang ng tagagawa sa insulasyon ng tambutso ay hindi sapat o kahit na talagang hindi sapat.
Ang ilang mahahalagang datos na nakakaapekto sa pagganap at buhay ng makina, tulad ng temperatura ng langis, temperatura ng housing ng gearbox, temperatura ng intake at temperatura ng langis ng preno, ay pawang apektado ng mataas na temperatura ng kalapit na tubo ng tambutso.
Sa loob ng mahabang panahon sa isang kapaligirang may mataas na temperatura, ang ilang hose na goma, tubo na gawa sa resin, mga bahaging gawa sa resin, balat na alambre at iba pang bahagi ng cabin ng makina ay maaaring maging matatag. Para sa ilang mga sasakyan na may mataas na temperatura sa disenyo o malupit na mga kondisyon sa pagtatrabaho, ang mataas na temperatura ng mga binti at paa kapag pumapasok at lumalabas ng sasakyan o nakatayo malapit sa exhaust port ay hindi komportable o maaaring magdulot ng paso.
Ang mga pangunahing bahagi sa pangkalahatan ay: exhaust manifold, turbine exhaust side, oil pan, gearbox, differential malapit sa exhaust pipe.
