Ang compressor ng air conditioning ng sasakyan ang puso ng sistema ng pagpapalamig ng air conditioning ng sasakyan, na gumaganap ng papel ng compression at pagdadala ng singaw ng refrigerant. Ang mga compressor ay nahahati sa dalawang uri: non-variable displacement at variable displacement. Ayon sa iba't ibang prinsipyo ng paggana, ang mga compressor ng air conditioning ay maaaring hatiin sa mga constant displacement compressor at variable displacement compressor.
Ayon sa iba't ibang paraan ng pagtatrabaho, ang compressor ay maaaring pangkalahatang hatiin sa reciprocating at rotary, ang common reciprocating compressor ay may uri ng crankshaft connecting rod at uri ng axial piston, ang common rotary compressor ay may uri ng rotating vane at uri ng scroll.
tukuyin
Ang compressor ng air conditioning ng sasakyan ay ang puso ng sistema ng pagpapalamig ng air conditioning ng sasakyan, na gumaganap ng papel ng compression at paghahatid ng singaw ng refrigerant.
klasipikasyon
Ang mga compressor ay nahahati sa dalawang uri: hindi pabagu-bagong displacement at pabagu-bagong displacement.
Ang air conditioning compressor ay nahahati sa reciprocating at rotary ayon sa panloob na gawain, karaniwang nahahati sa reciprocating at rotary.
Ayon sa iba't ibang prinsipyo ng paggana, ang mga air conditioning compressor ay maaaring hatiin sa mga constant displacement compressor at variable displacement compressor.
Patuloy na displacement compressor
Ang displacement ng constant displacement compressor ay proporsyonal sa pagtaas ng bilis ng makina, hindi nito awtomatikong mababago ang power output ayon sa mga pangangailangan ng refrigeration, at ang epekto sa pagkonsumo ng gasolina ng makina ay medyo malaki. Karaniwan itong kinokontrol sa pamamagitan ng pagkolekta ng temperature signal ng evaporator outlet. Kapag ang temperatura ay umabot sa itinakdang temperatura, ang electromagnetic clutch ng compressor ay binibitawan at ang compressor ay humihinto sa paggana. Kapag ang temperatura ay tumaas, ang electromagnetic clutch ay pinagsama at ang compressor ay nagsisimulang gumana. Ang constant displacement compressor ay kinokontrol din ng pressure ng air conditioning system. Kapag ang pressure sa pipeline ay masyadong mataas, ang compressor ay humihinto sa paggana.
Pabagu-bagong displacement air conditioning compressor
Awtomatikong inaayos ng variable displacement compressor ang power output ayon sa itinakdang temperatura. Hindi kinokolekta ng air conditioning control system ang temperature signal ng evaporator outlet, ngunit awtomatikong inaayos ang temperatura ng outlet sa pamamagitan ng pagkontrol sa compression ratio ng compressor ayon sa change signal ng pressure sa pipeline ng air conditioning. Sa buong proseso ng refrigeration, palaging gumagana ang compressor, ang pagsasaayos ng intensity ng refrigeration ay ganap na nakasalalay sa pressure control valve na naka-install sa compressor upang makontrol. Kapag masyadong mataas ang pressure sa high pressure end ng air conditioning pipeline, pinapaikli ng pressure regulating valve ang piston stroke sa compressor upang mabawasan ang compression ratio, na siyang magbabawas sa intensity ng refrigeration. Kapag bumaba ang pressure sa high pressure end sa isang tiyak na antas at tumataas ang pressure sa low pressure end sa isang tiyak na antas, pinapataas ng pressure regulating valve ang piston stroke upang mapabuti ang intensity ng refrigeration.
