Prinsipyo ng evaporator ng air conditioning ng sasakyan
Una, ang uri ng evaporator
Ang ebaporasyon ay ang pisikal na proseso kung saan ang likido ay nagiging gas. Ang ebaporator ng air conditioning ng sasakyan ay nasa loob ng HVAC unit at nagtataguyod ng pagsingaw ng likidong refrigerant sa pamamagitan ng isang blower.
(1) Mga pangunahing uri ng istruktura ng evaporator: uring pantubo, uring pantubo, uring paikot-ikot, at parallel flow
(2) Mga katangian ng iba't ibang uri ng evaporator
Ang vane evaporator ay binubuo ng bilog na tubo na aluminyo o tanso na natatakpan ng mga palikpik na aluminyo. Ang mga palikpik na aluminyo ay malapit na nakadikit sa bilog na tubo sa pamamagitan ng proseso ng pagpapalawak ng tubo.
Ang ganitong uri ng tubular vane evaporator ay may simpleng istraktura at maginhawang pagproseso, ngunit ang kahusayan sa paglipat ng init ay medyo mababa. Dahil sa kaginhawahan ng produksyon, mababang gastos, kaya medyo mababa ang kalidad, ginagamit pa rin ang mga lumang modelo.
Ang ganitong uri ng evaporator ay hinango gamit ang porous flat tube at serpentine cooling aluminum strip. Ang proseso ay mas kumplikado kaysa sa uri ng tubular. Kinakailangan ang mga materyales na gawa sa double-sided composite aluminum at porous flat tube.
Ang bentahe ay ang kahusayan ng paglipat ng init ay pinabuting, ngunit ang disbentaha ay malaki ang kapal at malaki ang bilang ng mga panloob na butas, na madaling humantong sa hindi pantay na daloy ng refrigerant sa mga panloob na butas at pagtaas ng hindi maibabalik na pagkawala.
Ang cascade evaporator ang pinakamalawak na ginagamit na istruktura sa kasalukuyan. Ito ay binubuo ng dalawang platong aluminyo na hinuhugasan sa masalimuot na mga hugis at pinagsama-samang hinang upang bumuo ng isang daluyan ng refrigerant. Sa pagitan ng bawat dalawang pinagsamang daluyan ay may mga kulot na palikpik para sa pagpapakalat ng init.
Ang mga bentahe ay mataas na kahusayan sa paglipat ng init, siksik na istraktura, ngunit ang pinakamahirap na pagproseso, makitid na channel, at madaling harangan.
Ang parallel flow evaporator ay isang uri ng evaporator na karaniwang ginagamit ngayon. Ito ay binuo batay sa istruktura ng tubo at sinturon ng evaporator. Ito ay isang compact heat exchanger na binubuo ng double row porous flat tube at louver fin.
Ang mga bentahe ay mataas na koepisyent ng paglipat ng init (kumpara sa kapasidad ng tubular heat exchanger na tumaas ng higit sa 30%), magaan, siksik na istraktura, mas kaunting dami ng pag-charge ng refrigerant, atbp. Ang kakulangan ay ang gas-liquid two-phase refrigerant sa pagitan ng bawat patag na tubo ay mahirap makamit ang pare-parehong distribusyon, na nakakaapekto sa paglipat ng init at distribusyon ng field ng temperatura.
