Hindi ba puwedeng palitan ang guard board ng tangke ng tubig kung sira na ito?
Kung ang pantakip sa tangke ng tubig ay nasira dahil sa impact, inirerekomenda na palitan ito sa oras upang protektahan ang kaligtasan ng tangke ng tubig at ng makina. Ang pangunahing tungkulin ng pantakip sa tangke ng tubig ay upang maiwasan ang pagpasok ng buhangin at iba pang mga kalat sa silid ng makina at maiwasan ang pinsala sa mga bahagi. Kasabay nito, ang pantakip sa tangke ng tubig ay mayroon ding diversion effect, na maaaring gumabay sa daloy ng hangin at mapabuti ang epekto ng pagpapakalat ng init.
Sa pang-araw-araw na paggamit, kailangan din nating bigyang-pansin ang pagpapanatili ng tangke ng tubig ng kotse. Una sa lahat, dapat nating laging bigyang-pansin ang display ng temperatura sa instrument panel upang maiwasan ang penomenong "kumukulo na kaldero" na dulot ng sobrang taas na temperatura ng makina. Kapag napatunayang masyadong mataas ang temperatura, ihinto at suriin kaagad. Pangalawa, kung mapansin mong umuusok ang makina, dapat mo ring ihinto agad at buksan ang takip ng makina upang mas mahusay na mailabas ang init. Bukod pa rito, ang regular na pagpapalit ng coolant ay isa ring mahalagang hakbang upang mapanatili ang tangke sa mabuting kondisyon. Gayunpaman, dapat tandaan na ang tubig mula sa gripo ay hindi maaaring gamitin upang palitan ang coolant, dahil ang chlorine na nakapaloob sa tubig mula sa gripo ay magkakaroon ng kinakaing unti-unting epekto sa tangke at makina, na makakaapekto sa epekto ng paglamig.
Sa disenyo ng mga tangke ng tubig ng kotse, may ilang pagkakaiba sa istruktura at tungkulin sa pagitan ng mga plate water tank at warped water tank (karaniwang tumutukoy sa mga tangke ng tubig na may pinong metal na warps, tulad ng condenser o bahagi ng radiator), ngunit pakitandaan na ang direktang paghahambing sa pagitan ng "plate car water tank" at "warped car water tank" ay maaaring hindi ganap na tumpak. Dahil ang "warps" ay hindi isang terminong partikular na ginagamit upang ilarawan ang buong uri ng tangke, ngunit maaaring tumutukoy sa mga katangiang istruktural ng panloob na tangke o mga kaugnay na bahagi ng pagpapalamig (tulad ng mga condenser o radiator). Gayunpaman, maaari kong ibalangkas ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawang katangiang istruktural o disenyo na ito batay sa impormasyong ibinigay at pangkalahatang kaalaman:
tangke ng tubig para sa kotse na uri ng plaka:
Ang ganitong uri ng tangke ng tubig ay karaniwang tumutukoy sa isang tangke ng tubig na may malinaw na patong-patong na mga panel ng pagpapakalat ng init na nakaayos nang patong-patong sa taas sa loob ng kahon upang mapabuti ang kahusayan sa pagpapakalat ng init.
Ang disenyo ng isang tangke ng panel ay maaaring magsama ng maraming parallel cooling plates na may mga puwang sa pagitan ng mga ito upang bumuo ng isang cooling cavity o flow channel na nagpapahintulot sa coolant na dumaloy at mag-alis ng init.
Ang disenyo na ito ay karaniwang may mga bentahe ng mabilis na pagwawaldas ng init at mahusay na epekto ng pagwawaldas ng init.
mga kurbadong bahagi ng pagpapalamig (hal. mga condenser o radiator):
Ang "pagbaluktot" dito ay maaaring tumukoy sa isang bahagi ng tangke ng radiator na may pinong metal na pagbaluktot, tulad ng isang condenser o bahagi ng isang radiator.
Ang mga warp na ito ay nakaayos sa pino at manipis na kapal upang mapakinabangan ang lugar ng pagkalat ng init at mapabuti ang kahusayan ng pagkalat ng init.
Ang disenyo ng pagbaluktot ay nagbibigay-daan sa hangin na mas madaling dumaloy at magdala ng init, ngunit ginagawa rin nitong mahina ang mga bahaging ito sa panlabas na deformasyon, kaya kailangang bigyan ng espesyal na atensyon kapag naglilinis.
buod:
Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng "plate car water tank" at ng "warped heat dissipation parts" sa istraktura at tungkulin ay ang kanilang heat dissipation mode at mga katangian ng disenyo.
Pinapahusay ng tangke ng tubig ng panel ang kahusayan ng pagpapakalat ng init sa pamamagitan ng pagpapatong-patong ng heat dissipation plate, habang pinapakinabangan naman ng warped heat dissipation component ang lugar ng pagpapakalat ng init sa pamamagitan ng pinong pag-warp ng metal.
Sa mga praktikal na aplikasyon, ang sistema ng tangke ng tubig ng isang kotse ay maaaring maglaman ng parehong elemento ng disenyo upang makamit ang pinakamainam na pagwawaldas ng init.
Pakitandaan na ang impormasyon sa itaas ay batay sa pangkalahatang kaalaman at pag-unawa sa impormasyong ibinigay, at hindi partikular na tumutukoy sa isang partikular na sasakyan o tatak ng disenyo ng tangke ng tubig. Kung kailangan mong malaman ang higit pa tungkol sa disenyo ng tangke para sa isang partikular na modelo o tatak, mangyaring sumangguni sa teknikal na manwal para sa modelo o tatak na iyon o makipag-ugnayan sa kinauukulang tagagawa.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
