�Hindi mo ba mapalitan ang water tank guard board kung ito ay nasira?
Kung ang bantay ng tangke ng tubig ay nasira dahil sa epekto, inirerekumenda na palitan ito sa oras upang maprotektahan ang kaligtasan ng tangke ng tubig at ng makina. Ang pangunahing pag-andar ng water tank protection board ay upang maiwasan ang buhangin at iba pang mga labi mula sa pagpasok sa silid ng makina at maiwasan ang pinsala sa mga bahagi. Kasabay nito, ang tagapagtanggol ng tangke ng tubig ay mayroon ding diversion effect, na maaaring gabayan ang daloy ng hangin at mapabuti ang epekto ng pagwawaldas ng init.
Sa araw-araw na paggamit, kailangan din nating bigyang pansin ang pagpapanatili ng tangke ng tubig ng kotse. Una sa lahat, dapat nating palaging bigyang pansin ang display ng temperatura sa panel ng instrumento upang maiwasan ang hindi pangkaraniwang bagay ng "kumukulo na palayok" na dulot ng masyadong mataas na temperatura ng engine. Kapag nakitang masyadong mataas ang temperatura, huminto at suriin kaagad. Pangalawa, kung nalaman mong umuusok ang makina, dapat ka ring huminto sa oras at buksan ang takip ng makina para mas mapawi ang init. Bilang karagdagan, ang regular na pagpapalit ng coolant ay isa ring mahalagang hakbang upang mapanatili ang tangke sa mabuting kondisyon. Gayunpaman, dapat tandaan na ang tubig sa gripo ay hindi maaaring gamitin upang palitan ang coolant, dahil ang chlorine na nakapaloob sa tap water ay magkakaroon ng corrosive effect sa tangke at sa makina, na makakaapekto sa cooling effect.
Sa disenyo ng mga tangke ng tubig ng kotse, may ilang pagkakaiba sa istraktura at paggana sa pagitan ng mga tangke ng tubig sa plato at mga tangke ng tubig na naka-warped (karaniwang tumutukoy sa mga tangke ng tubig na may mga pinong metal warps, tulad ng isang condenser o bahagi ng isang radiator), ngunit mangyaring tandaan na maaaring hindi ganap na tumpak ang direktang paghahambing sa pagitan ng "tangke ng tubig sa plato ng kotse" at "tangke ng tubig na naka-warped." Dahil ang "warps" ay hindi isang terminong partikular na ginamit upang ilarawan ang buong uri ng tangke, ngunit maaaring tumukoy sa mga katangian ng istruktura ng panloob na tangke o mga kaugnay na bahagi ng paglamig (tulad ng mga condenser o radiator). Gayunpaman, maaari kong balangkasin ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawang tampok na istruktura o disenyo batay sa impormasyong ibinigay at pangkalahatang kaalaman:
uri ng plate na tangke ng tubig ng kotse :
Ang ganitong uri ng tangke ng tubig ay karaniwang tumutukoy sa isang tangke ng tubig na may malinaw na layered na pagkakaayos ng mga panel ng pag-aalis ng init na nakaayos sa mga layer kasama ang taas sa loob ng kahon upang mapabuti ang kahusayan sa pag-alis ng init .
Ang disenyo ng isang tangke ng panel ay maaaring magsama ng maramihang parallel cooling plate na may mga puwang sa pagitan ng mga ito upang bumuo ng cooling cavity o flow channel na nagpapahintulot sa coolant na dumaloy at mawala ang init.
Ang disenyong ito ay karaniwang may mga pakinabang ng mabilis na pagwawaldas ng init at magandang epekto ng pagwawaldas ng init .
curved cooling component (eg condenser o radiators) :
Ang "warping" dito ay maaaring tumukoy sa radiator na bahagi ng tangke na may pinong metal warping, gaya ng condenser o bahagi ng radiator.
Ang mga warps na ito ay nakaayos sa isang pino at manipis na kapal upang i-maximize ang lugar ng pagwawaldas ng init at pagbutihin ang kahusayan sa pagwawaldas ng init.
Ang disenyo ng warping ay nagbibigay-daan sa hangin na dumaloy nang mas madali at mag-alis ng init, ngunit ginagawa rin nitong mahina ang mga bahaging ito sa panlabas na pagpapapangit, kaya kailangang bigyan ng espesyal na pansin kapag naglilinis.
buod:
Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng "plate car water tank" at ang "warped heat dissipation parts" sa istraktura at pag-andar ay ang kanilang heat dissipation mode at mga katangian ng disenyo.
Pinapabuti ng tangke ng tubig ng panel ang kahusayan sa pagwawaldas ng init sa pamamagitan ng paglalagay ng plato ng pagwawaldas ng init, habang ang bahagi ng pagwawaldas ng init na naka-warped ay nag-maximize sa lugar ng pagwawaldas ng init sa pamamagitan ng fine metal warping.
Sa mga praktikal na aplikasyon, ang sistema ng tangke ng tubig ng kotse ay maaaring maglaman ng parehong mga elemento ng disenyo upang makamit ang pinakamainam na pagkawala ng init.
Pakitandaan na ang impormasyon sa itaas ay batay sa pangkalahatang kaalaman at pag-unawa sa impormasyong ibinigay, at hindi partikular na tumutukoy sa isang partikular na sasakyan o tatak ng disenyo ng tangke ng tubig. Kung kailangan mong malaman ang higit pa tungkol sa disenyo ng tangke para sa isang partikular na modelo o tatak, mangyaring sumangguni sa teknikal na manwal para sa modelo o tatak na iyon o makipag-ugnayan sa nauugnay na tagagawa.
Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS na mga piyesa ng sasakyan na malugod na bilhin.
