• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ONE BAGONG MGA PIYESA NG SAKYANAN PANG-EKSTRA SA KOTSE TAI LAMP-L10871273/R10871274 Sistema ng kuryente, SUPPLIER NG MGA PIYESA NG SAKYANAN, pakyawan, katalogo ng mg, mas murang presyo sa pabrika

Maikling Paglalarawan:

Aplikasyon ng mga produkto: SAIC MG ONE

Organisasyon ng lugar: GAWA SA TSINA

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras ng tingga: Stock, kung mas mababa sa 20 PCS, normal isang buwan

Bayad: TT Deposit Company Tatak: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng mga produkto LAMPA NG TAI
Aplikasyon ng mga produkto SAIC MG ONE
Mga Produkto OEM NO L10871273/R10871274
Organisasyon ng lugar GAWA SA TSINA
Tatak CSSOT /RMOEM/ORG/KOPYA
Oras ng pangunguna Stock, kung mas mababa sa 20 PCS, normal sa isang buwan
Pagbabayad Deposito ng TT
Tatak zhuomeng sasakyan
Sistema ng Aplikasyon LAHAT

Pagpapakita ng Produkto

未标题-1_0031_TAI LAMP-L_10871273 R_10871274 拷贝
未标题-1_0031_TAI LAMP-L_10871273 R_10871274 拷贝

Kaalaman sa mga produkto

Paano patayin ang flat light sa likuran ng MG ONE.
Para patayin ang flat light sa likuran ng MG ONE, maaari mong subukan ang mga sumusunod:
‌ Suriin kung ang hand brake ay ganap na nakabitin. Kung ang hand brake ay hindi ganap na nakabitin, maaaring manatiling nakabukas ang taillight. Siguraduhing nakabitin ang hand brake, pagkatapos ay suriin kung ang taillight ay nakapatay.
Suriin ang switch ng brake light. Kung natanggal na ang hand brake ngunit nakabukas pa rin ang taillight, maaaring sira na ang brake light switch. Sa ganitong sitwasyon, isaalang-alang ang pagpapalit ng bago.
‌I-adjust ang switch ng ilaw sa bubong. Umupo sa gitna ng likurang upuan at hanapin ang switch ng ilaw sa bubong na direktang nasa itaas ng upuan. Ang switch ng ilaw sa bubong ay karaniwang may tatlong mode: ON (long light mode), DOOR (iilaw lamang kapag nakabukas ang pinto), at OFF (close mode). I-adjust ang switch sa OFF mode upang patayin ang mga headlight.
Kung hindi pa rin mapapatay ang rear flat light matapos sundin ang mga hakbang sa itaas, maaaring may sira ang mga kaugnay na bahagi ng sasakyan. Inirerekomenda na makipag-ugnayan sa isang propesyonal na serbisyo sa pagpapanatili ng sasakyan para sa inspeksyon at pagpapanatili.
Ang pangunahing tungkulin ng ilaw sa likuran ay upang ipahiwatig ang presensya at lapad ng isang sasakyan, upang mapadali ang pagtukoy ng ibang mga sasakyan sa lapad ng isang sasakyan kapag sumasalubong o nag-o-overtake, at upang magsilbing ilaw ng preno upang ipaalala sa mga sasakyan sa likuran na ang sasakyan ay gumawa ng mga hakbang sa pagpreno.
Ang ilaw sa likuran, na kilala rin bilang tagapagpahiwatig ng lapad, ay may mahalagang papel kapag nagmamaneho sa gabi. Ito ay matatagpuan sa harap o likurang gilid ng sasakyan, at sa pamamagitan ng pagpapakita ng lapad ng sasakyan, nakakatulong ito sa ibang mga drayber na mas mahusay na husgahan ang laki at posisyon ng sasakyan, lalo na sa kaso ng pag-overtake o pagkikita. Ang disenyong ito ay nakakatulong upang mapabuti ang kaligtasan sa kalsada at mabawasan ang paglitaw ng mga aksidente sa trapiko. Bukod pa rito, ang ilaw sa likuran ay maaari ding gamitin bilang ilaw ng preno, kapag ang drayber ay gumagawa ng mga hakbang sa pagpreno, ang naka-ilaw na ilaw ng preno ay maaaring magpaalala sa sasakyan sa likuran na bigyang-pansin ang dinamika ng sasakyan sa harap, mapanatili ang isang ligtas na distansya, upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho.
Ang disenyo at paggamit ng sistema ng ilaw ng sasakyan ay isang mahalagang bahagi ng kaligtasan ng sasakyan. Ang iba't ibang uri ng ilaw tulad ng mga profile light, near at far light, turn signal, fog light, atbp., ay may kani-kanilang mga partikular na gamit at posisyon upang magtulungan upang matiyak ang kaligtasan ng mga drayber at pasahero, at mapabuti rin ang kahusayan ng paggamit sa kalsada.
Ano ang nagiging sanhi ng pagkislap ng mga ilaw sa likod ng kotse?
1, hindi sapat ang baterya ng sasakyan sakaling mawalan ng kuryente dahil sa mga kumikislap na ilaw upang ipaalala sa may-ari. Isang malfunction sa braking system ang naging sanhi ng pagkislap ng ilaw sa likuran. Naka-lock ang manibela kapag naka-park, at gumagana ang anti-theft function ng sasakyan.
2. May sira ang konektor ng likurang ilaw sa likuran. Ang ilang mga de-kuryenteng sasakyan ay nasira ng mga tile na putik, at madaling makapasok ang tubig sa paligid ng likurang ilaw. Bukod pa rito, manipis ang alambre, na humahantong sa mabilis na kalawang, panloob na oksihenasyon ng konektor, "kahit ang core ay hindi konektado", na nagreresulta sa hindi maliwanag na ilaw! Kung ang magkabilang panig ay masira nang sabay, ito ay problema sa mga kable o insurance. Ang sitwasyong ito ay depende sa circuit diagram ng sasakyan.
3, ang pagkislap ng mga ilaw sa likod ng sasakyan ay maaaring sanhi ng mga problema sa sistema ng pagpreno. Ang mga ilaw sa likod ay mga puting ilaw na inilalagay nang malapit hangga't maaari sa popa ng barko upang magpakita ng walang patid na ilaw. Kasama sa mga ilaw sa likod ng sasakyan ang mga ilaw ng preno, mga senyales sa likuran, mga ilaw ng fog sa likuran, mga ilaw sa likuran at mga ilaw sa posisyon sa likuran.
4, maraming posibilidad: A, ang kanang senyas ay nasusunog (sa parehong panig); Pangkalahatang mga senyas ng pagliko tulad ng: kanang senyas ng pagliko sa harap, kanang ilaw sa harap na fender, pantulong na ilaw sa pagliko, kanang senyas ng pagliko sa likuran, atbp., anumang bumbilyang nasusunog ay maaaring maging sanhi ng mabilis na pagkislap kapag umiikot.
5, may dalawang posibilidad, ang isa ay hindi nakapatay ang mga ilaw sa loob ng kotse, ang pangalawa ay hindi naka-lock ang kotse, nasa waiting state pa rin. Ang mga detalye ay ang mga sumusunod: ang battery indicator light ay nangangahulugan na ito ay nasa discharge state, at ang starter ay naka-off pagkatapos ma-charge ang generator sa baterya, nasa charging state, na ganito ang hitsura.
Kapag ang mga headlight ng kotse ay pumasok sa fog ng tubig, ang pinakamahusay na paraan ay ang pag-on ng mga headlight. Sa oras na ito, pinakamahusay na huwag maghurno sa mataas na temperatura, dahil ang materyal ng mga headlight ay karaniwang plastik na tekstura, kung ang temperatura ng paghurno ay masyadong mataas, malamang na maging sanhi ito ng paglambot at pagbaluktot ng anyo ng mga headlight, na nakakaapekto sa kagandahan at paggamit.
Kung may matagpuang abnormalidad, palitan ang seal strip ng takip sa likuran at ang snorkel. Kapag nalubog na sa tubig ang mga headlight, huwag i-bake ang mga headlight, dahil madaling masira ang mga headlight, dahil ang hitsura ng mga headlight ay gawa sa plastik, ang sobrang init ay madaling ma-bake ang lampshade, at karamihan sa mga pinsalang ito ay hindi na maaayos.
Hindi kailangang masyadong mag-alala ang mga kaibigang drayber tungkol sa magaan na tubig. Pagkatapos umilaw nang ilang panahon, ang hamog ay lalabas mula sa lampara sa pamamagitan ng air vent kasama ng mainit na gas, at halos hindi nito masisira ang taillight at ang circuit. May sapat na tubig sa loob ng mabibigat na intake headlight para hindi mahuli ng isda. Kung matuklasan mo ang ganitong penomeno, dapat kang pumunta sa 4S shop sa lalong madaling panahon para sa pag-disassemble at maintenance, o kaya naman ay i-disassemble at buksan ang lampshade.

Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.

Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.

Makipag-ugnayan sa amin

Lahat ng aming mareresolba para sa iyo, matutulungan ka ng CSSOT para sa mga nalilito ka, para sa mas detalyadong impormasyon, mangyaring makipag-ugnayan.

telepono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipiko

sertipiko 2-1
sertipiko6-204x300
sertipiko 11
sertipiko 21

Impormasyon ng mga produkto

展会22

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto