Ano ang gamit ng ball head sa steering machine?
1, ito ay pinagsama sa rack at maaaring i-ugoy pataas at pababa.
2, ang ulo ng bola, karaniwang kilala bilang ang makina ng direksyon, ay ang pinakamahalagang bahagi ng kotse para sa pag-andar ng pagpipiloto, ngunit isang mahalagang garantiya ng kaligtasan ng sasakyan. Malawakang ginagamit ang mechanical steering gear. Ayon sa kanilang iba't ibang mga katangian ng istruktura, maaari itong nahahati sa rack at pinion steering gear, circulating ball steering gear, worm roller steering gear at worm finger pin steering gear.
3. Ang ulo ng bola ay upang gumana nang mas mahusay sa sistema ng pagpipiloto na na-configure sa kotse, na maaaring halos nahahati sa apat na kategorya, mechanical steering gear; Mechanical hydraulic power steering system; Electronic hydraulic power steering system; Electric power steering system.
Anong sintomas ang nasira ng ball head sa direksyon ng makina sa kotse
Ang ulo ng bola sa manibela ay nasira, at ang kotse ay magkakaroon ng mga sumusunod na sintomas:
1. Pag-alog ng manibela: Kapag may problema sa ulo ng bola sa makina ng manibela, ang manibela ay maaaring lumitaw na halatang alog habang nagmamaneho ng sasakyan.
2. Paglihis ng sasakyan: Dahil sa pagkasira ng ulo ng bola sa direksyon ng makina, maaaring magbago ang driving track ng sasakyan, at maaaring mangyari ang phenomenon ng deviation.
3. Hindi pantay na pagkasuot ng gulong: Ang pagkasira ng ulo ng bola sa direksyon ng makina ay hahantong sa hindi matatag na pagmamaneho ng sasakyan, na ginagawang hindi pare-pareho ang antas ng pagsusuot ng gulong.
4. Abnormal na suspension system: Ang pinsala sa ball head sa steering machine ay makakaapekto sa normal na operasyon ng suspension system, na magreresulta sa abnormal na ingay o bumpy sensation habang nasa sasakyan.
5. Naaapektuhan ang sistema ng preno: ang pagkasira ng ulo ng bola sa direksyon ng makina ay maaaring maging sanhi ng pagtakbo ng sasakyan kapag nagpepreno, na nakakaapekto sa kaligtasan sa pagmamaneho.
6. Mabigat na pagpipiloto: Ang pinsala sa ulo ng bola sa makina ng pagpipiloto ay maaaring maging sanhi ng abnormal na paggana ng sistema ng pagpipiloto, na nagpaparamdam sa driver ng mabigat na pagpipiloto habang nagmamaneho.
Gaano katagal baguhin ang ulo ng bola sa direksyon ng makina
100,000 km
Ang ulo ng bola sa makina ng manibela ay karaniwang pinapalitan sa humigit-kumulang 100,000 kilometro , bawat 80,000 kilometro ay kailangang suriin, kung sakaling mabigong palitan. �
Ang mga sanhi at nakakaimpluwensyang mga salik ng cycle ng pagpapalit ay kinabibilangan ng:
Kondisyon sa kalsada sa pagmamaneho : Kung madalas kang nagmamaneho sa hindi magandang kundisyon ng kalsada, gaya ng mabaluktot na kalsada o madalas na pag-wades, mas mabilis mapuputol ang ulo ng bola at maaaring mangailangan ng mas madalas na inspeksyon at pagpapalit.
Mga gawi sa pagmamaneho : Ang madalas na matalim na pagliko o labis na paggamit ng manibela ay maaaring mapabilis ang pagkasira ng ulo ng bola.
dust-jacket condition : ang pinsala ng dust-jacket at oil seepage ay magdudulot din ng maagang pagkasira ng ulo ng bola.
Mga Mungkahi sa Pagpapanatili:
Regular na check : Suriin ang steering ball head at magsagawa ng kinakailangang maintenance o pagpapalit tuwing 20,000-30,000 kilometro para sa buong maintenance.
Napapanahong pagpapalit : Kung ang ulo ng bola ay natagpuang maluwag, pagod o nasira, dapat itong palitan sa oras.
keep lubricated : Siguraduhin na ang grasa sa loob ng ball head ay nasa mabuting kondisyon upang maiwasan ang pagkasira o depekto ng grasa.
Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS auto parts welcome to buy.
