Front leaf liner.
Ang lining ng harap ng dahon ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa sasakyan, ang mga pangunahing pag -andar nito ay kasama ang pagbabawas ng koepisyent ng drag, pag -insulto sa ingay ng gulong, pagprotekta sa katawan at tsasis mula sa pinsala, at pagprotekta sa kaligtasan ng driver.
Una sa lahat, ang front leaf liner ay dinisenyo alinsunod sa mga prinsipyo ng mga mekanika ng likido, na maaaring mabawasan ang koepisyent ng paglaban ng hangin at gawing mas maayos ang sasakyan. Bilang karagdagan, maaari rin itong masakop ang gulong, maiwasan ang labis na ingay na dulot ng alitan sa pagitan ng gulong at kalsada, at bawasan ang pinsala ng tsasis sa pamamagitan ng putik at bato.
Pangalawa, ang linya ng talim ng harap ay maaaring mabawasan ang pinsala sa tsasis at ang mga bahagi ng sheet metal na sanhi ng putik at bato na itinapon ng gulong na gulong, at bawasan din ang paglaban ng hangin ng tsasis sa panahon ng high-speed na pagmamaneho at pagbutihin ang ekonomiya ng gasolina ng sasakyan.
Bilang karagdagan, ang lining sa harap ng dahon ay maaari ring maprotektahan ang katawan at tsasis mula sa pinsala mula sa mga labi sa kalsada, sa gayon ay pinoprotektahan ang kaligtasan ng driver at pag -iwas sa mga aksidente tulad ng mga blowout ng gulong.
Sa wakas, kung ang lining ng dahon plate ay nasira o may edad, hindi ito mabisang sumipsip at ibukod ang ingay at panginginig ng boses, na hahantong sa isang pagtaas ng ingay sa loob ng kotse at nakakaapekto sa ginhawa ng pagmamaneho.
Sa kabuuan, ang papel ng harap na liner ng dahon sa kotse ay multi-faceted, hindi lamang ito nagpapabuti sa pagganap at kaligtasan ng sasakyan, ngunit pinapabuti din ang ginhawa ng pagmamaneho. Samakatuwid, ang pagpapanatili ng harap na liner ng dahon sa mabuting kondisyon ay mahalaga para sa pangmatagalang paggamit ng sasakyan at kaligtasan ng driver.
Ang kapalit na leaf leaf liner
Pamamaraan ng kapalit ng harap na liner ng dahon:
1. Gumamit ng isang jack upang suportahan ang tsasis at alisin ang gulong. Ang posisyon ng suporta ng jack ay dapat na suporta point sa tsasis; Alisin ang mga tornilyo o clasp na may hawak na talim ng talim at alisin ang talim.
2. Mga Hakbang sa Pag -alis ng Liner Liner:
Una, ang jack ay nakahanay sa point point sa ilalim ng kotse, at pagkatapos ay itinaas ang tsasis ng kotse, at kailangang alisin ang mga gulong. Pagkatapos ay alisin ang mga tornilyo at mga fastener na may hawak na panloob na lining ng talim, at alisin ang nasira na talim. Siyempre, ang sediment sa ilalim ng dahon ay dapat linisin.
3. Paraan ng pagpapalit ng front fender:
Ang unang gawain ay upang ihanay ang jack na may suporta point sa ilalim ng kotse, pagkatapos ay itaas ang tsasis ng kotse at alisin ang mga gulong. Alisin ang mga tornilyo at hawakan na may hawak na lining ng talim at alisin ang nasira na talim. Siyempre, kailangan pa nating linisin ang buhangin sa ilalim ng dahon.
Ang pangunahing sanhi ng pinsala sa panloob na lining ng front blade ay kasama ang panlabas na epekto, pagsusuot na sanhi ng pangmatagalang paggamit, hindi tamang pag-install o mga depekto sa disenyo.
Bakit nasira ang front blade?
Panlabas na Epekto : Kapag ang sasakyan ay nakatagpo ng mga hadlang o pag -crash sa panahon ng pagmamaneho, ang front leaf liner ay maaaring masira ng panlabas na epekto. Ang pinsala na ito ay maaaring sanhi ng labis na puwersa o hindi tamang anggulo ng pagbangga.
Magsuot na sanhi ng pangmatagalang paggamit : Sa pang-araw-araw na paggamit, ang panloob na lining ng harap ng dahon ng board ay maaaring unti-unting isinusuot dahil sa pangmatagalang pagguho ng mga panlabas na kadahilanan tulad ng graba at lupa sa kalsada. Lalo na sa masamang mga kondisyon ng kalsada, tulad ng mga nakamamanghang kalsada, ang gulong ay maaaring itulak laban sa liner ng dahon, na maaaring maging sanhi ng pag -crack sa loob ng mahabang panahon.
Hindi wastong pag -install o mga depekto sa disenyo : Kung ang leaf liner ng sasakyan ay hindi naka -install nang hindi tama sa panahon ng proseso ng pag -install, o may mga depekto sa disenyo ng sasakyan, maaari rin itong humantong sa mga problema sa lining habang ginagamit. Halimbawa, ang isang mas mababang sukat ng limitasyon na napakaliit ay maaaring magresulta sa hindi sapat na maximum na puwang ng limitasyon para sa gulong na paikutin at tumalon, na nagpapabilis sa pinsala ng lining.
Likas na pag -iipon : Ang pag -iipon ng mga materyales sa paglipas ng panahon ay sanhi din ng pinsala sa liner ng harap ng dahon. Ang pagtanda ng materyal ay maaaring mabawasan ang katigasan at tibay nito, na ginagawang mas mahina ang lining sa pinsala.
Sa buod, ang pinsala sa harap ng liner ng dahon ay maaaring resulta ng isang kumbinasyon ng mga kadahilanan, kabilang ang panlabas na epekto, magsuot dahil sa pangmatagalang paggamit, hindi wastong pag-install o mga depekto sa disenyo, at natural na pag-iipon .
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.
