Ang Steering Knuckle, na kilala rin bilang "ram Angle", ay isa sa mga mahalagang bahagi ng automobile steering bridge, na maaaring gawing matatag ang pagtakbo ng sasakyan at ilipat ang direksyon ng paglalakbay nang sensitibo. Ang function ng steering knuckle ay upang ilipat at pasanin ang load ng harap ng kotse, suportahan at i-drive ang front wheel upang paikutin ang kingpin at gawing turn ang kotse. Sa estado ng pagmamaneho ng kotse, nagdadala ito ng variable na impact load, samakatuwid, kinakailangan na magkaroon ng mataas na lakas, ang steering knuckle sa pamamagitan ng tatlong bushings at dalawang bolts at ang katawan ay konektado, at sa pamamagitan ng flange ng brake mounting hole at ang sistema ng preno. Kapag ang sasakyan ay naglalakbay sa mataas na bilis, ang panginginig ng boses na ipinadala ng ibabaw ng kalsada sa steering knuckle sa pamamagitan ng mga gulong ay ang pangunahing kadahilanan na dapat isaalang-alang sa aming pagsusuri. Sa pagkalkula, ang umiiral na modelo ng sasakyan ay ginagamit upang ilapat ang 4G gravitational acceleration sa sasakyan, at ang puwersa ng suporta ng tatlong sentrong punto ng bushing ng steering knuckle at ang mga sentrong punto ng dalawang bolt mounting hole ay kinakalkula bilang inilapat load, at ang kalayaan ng lahat ng mga node sa dulong mukha ng flange na kumukonekta sa sistema ng preno ay pinipigilan.