Una sa lahat, itigil ang kotse, hilahin ang preno, manu -manong gear ay kailangang ma -stuck sa gear, at ang awtomatikong gear ay kailangang mai -hang sa P block, sa likuran ng wheel pad upang maiwasan ang pagdulas; Para sa mga sasakyan na nilagyan ng mas mababang mga plate ng bantay sa engine, kumpirmahin kung ang port ng alisan ng langis at port ng kapalit ng filter ay nakalaan. Kung hindi, maghanda ng isang tool sa pag -alis ng plate ng bantay;
Hakbang dalawa, alisan ng tubig ang ginamit na langis
Ang kapalit ng langis ng gravity
A. Paano mailabas ang lumang langis: ang outlet ng langis ng makina ay nasa ilalim ng pan ng langis ng makina. Kailangan itong umasa sa pag -angat, kanal o pag -akyat sa ilalim ng kotse upang alisin ang tornilyo sa ilalim ng langis at ilabas ang lumang langis sa pamamagitan ng gravity.
B, Mga tornilyo ng base ng langis: Ang mga karaniwang tornilyo ng base ng langis ay may hexagonal, hexagonal, panloob na bulaklak at iba pang mga form, kaya mangyaring kumpirmahin ang mga base ng langis at maghanda ng mga kaugnay na manggas bago ang paglabas ng langis.
c. Alisin ang mga base ng base ng langis: Ang mga sunud -sunod na base ng langis ng base ay maluwag at counterclockwise oil base screws ay masikip. Kapag ang tornilyo ay malapit nang iwanan ang pan ng langis, ihanda ang langis gamit ang aparato na tumatanggap ng langis na inihanda nang maaga, at pagkatapos ay ilabas ang lumang langis mula sa tornilyo.
d. Alisan ng tubig ang lumang langis, linisin ang outlet ng langis na may malinis na tela, muling i -install ang ilalim ng langis ng tornilyo at linisin muli.
