• head_banner
  • head_banner

SAIC MG MAXUS ALL RANGE CAR AUTO parts Lower tie bar support MG3 MG6 MGGT MG350 MGT60 MGV80

Maikling Paglalarawan:


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng mga produkto Suporta sa lower tie bar
Application ng mga produkto SAIC MG&MAXUS
Mga Produkto OEM NO 10******
Org ng lugar MADE IN CHINA
Tatak CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lead time Stock, kung mas mababa sa 20 PCS, normal sa isang buwan
Pagbabayad TT Deposito
Tatak ZHUOMENG AUTOMOBILE
Sistema ng Application POWER SYSTEM

Kaalaman sa mga produkto

Ang mga chassis stiffeners (tie bar, top bar, atbp.) ay kapaki-pakinabang?
Madalas kong nakikita ang isang tao na nagbabago ng pampalakas ng katawan (tulad ng ipinapakita sa larawan, o pagdaragdag ng tuktok nang hiwalay, tulad ng tic-tac-head). Ang isang tao sa paligid ko ay nagsabi na ang katawan ay partikular na "maayos" pagkatapos magdagdag ng isang buong hanay ng mga tie rod. Medyo nalilito ako, ang mga simpleng turnilyo na ito ba ay talagang may malaking epekto sa kalidad ng pagmamaneho? Ano ang mga negatibong epekto?

Una sa lahat, babaguhin ng may-ari ng karagdagang reinforcement ang pagganap ng orihinal na kotse. Dahil, ang pagganap ng katatagan ng sasakyan ay sa pamamagitan ng haba ng mga bahaging ito, kapal, punto ng pag-install upang makamit. Ang karagdagang reinforcement ay magbabago sa mga katangian ng mga orihinal na bahagi, na magreresulta sa mga pagbabago sa pagganap ng sasakyan. Ang pangalawang tanong ay, magiging mas mahusay o mas malala ang performance ng sasakyan pagkatapos magdagdag ng karagdagang reinforcement? Ang karaniwang sagot ay: maaari itong bumuti, maaari itong lumala. Ang mga propesyonal na tao ay maaaring makontrol ang pagganap upang bumuo sa isang mahusay na direksyon. Halimbawa, mayroon kaming kasamahan na nagpapalit ng kotse nang mag-isa. Alam niya kung saan ang kahinaan ng orihinal na kotse at natural na alam kung paano palakasin ito. Ngunit kung hindi mo alam kung bakit ka gumagawa ng mga pagbabago, kadalasan ay gumagawa ka ng mga pagbabago nang walang taros, na natural na mas nakakasama kaysa sa kabutihan! Ang mga kotse na iyong binibili ay nasubok para sa daan-daang libong kilometro ng tibay upang matiyak na walang panganib sa paggamit ng mga kotse. Iyan ang ginagawa ng mga inhinyero sa planta ng sasakyan. Ang mga binagong bahagi ay hindi sumailalim sa mahigpit na pagsubok sa pagganap at pagsubok sa tibay, at ang kalidad ay hindi magagarantiyahan. Kung ang bali at pagkahulog ay nangyari sa proseso ng paggamit, ito ay magdadala ng panganib sa buhay sa may-ari. Huwag isipin na ito ay isang pampalakas na piraso lamang, sira at piraso ng orihinal na kotse. Napag-isipan na ba na ang karagdagan ay masisira at maiipit sa lupa at magdudulot ng malubhang aksidente sa trapiko... Kung susumahin, may mga panganib ang pag-refitting at kailangang maging maingat ang operasyon. Kung maaari mong kontrolin ang pagganap ng sasakyan sa pamamagitan ng mga pagpapahusay (tandaan, ang salita dito ay kontrol, hindi pagbabago, ang ibig sabihin ng kontrol ay maaari mong gawing mas mahusay o mas masahol pa ang pagganap, habang kinokontrol pa rin ang halaga ng pagbabago), pagkatapos, talento, mangyaring ipadala ang iyong ipagpatuloy sa aming kumpanya sa lalong madaling panahon, maligayang pagdating.

ATING EXHIBITION

ANG ATING EKSIBISYON (1)
ANG ATING EKSIBISYON (2)
ANG ATING EKSIBISYON (3)

Magandang Feetback

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Katalogo ng mga produkto

下系杆支架

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto