Ano ang bumper ng kotse? Ano ang gamit nito?
Para sa mga may-ari ng kotse, pamilyar na pamilyar ang bumper at ang crash beam, ngunit maaaring hindi alam ng ilang drayber ang pagkakaiba ng dalawa o nalilito sa papel ng dalawa. Bilang pinakaharap na proteksyon ng kotse, ang bumper at ang crash beam ay parehong gumaganap ng napakahalagang papel.
Una, anti-collision beam
Ang anti-collision beam ay tinatawag ding anti-collision steel beam, na ginagamit upang mabawasan ang pagsipsip ng enerhiya ng banggaan kapag ang sasakyan ay naapektuhan ng banggaan ng isang aparato, na binubuo ng pangunahing beam, energy absorption box, na konektado sa installation plate ng sasakyan, ang pangunahing beam, energy absorption box ay maaaring epektibong sumipsip ng enerhiya ng banggaan kapag ang sasakyan ay naganap ang mababang bilis ng banggaan, hangga't maaari ay mabawasan ang pinsala sa puwersa ng impact sa body rail, sa pamamagitan nito ay gumaganap ito ng isang proteksiyon na papel sa sasakyan. Ang mga anti-collision beam ay karaniwang nakatago sa loob ng bumper at sa loob ng pinto. Sa ilalim ng epekto ng mas malakas na impact, ang mga elastic na materyales ay hindi maaaring mag-buffer ng enerhiya, at talagang gumaganap ng isang papel sa pagprotekta sa mga sakay ng sasakyan. Hindi lahat ng sasakyan ay may anti-collision beam, ito ay kadalasang metal na materyal, tulad ng aluminum alloy, steel pipe at iba pa.
Dalawa, bumper
Ang bumper ay isang mahalagang kagamitang pangkaligtasan upang masipsip at mabawasan ang panlabas na puwersa ng impact at protektahan ang harap at likod ng katawan ng sasakyan. Kadalasan sa harap ng sasakyan, na nakakalat sa harap at likurang bahagi ng harapan, karamihan ay gawa sa plastik, resina at iba pang nababanat na materyales, lalo na ang loob ng pabrika ay naglalaman ng seda, atbp., ang bumper ay pangunahing ginagamit upang mapabagal ang impact ng maliliit na banggaan sa sasakyan, kahit na ang banggaan ay medyo madaling palitan. Ang pangkalahatang bumper ay gawa sa ABS engineering plastic, gamit ang computer painting process, multi-layer spraying surface, naka-linya sa matte na mukha, may epektong salamin, walang kayumangging kulay at walang kalawang, mas akma sa katawan, at sa proteksyon ng sasakyan kasabay nito ay pinapataas din ang texture ng buntot ng harapan.
