tsasis
Payo ng eksperto
Kung ang sasakyan ay nagmamaneho sa mga kalsada sa lunsod sa halos lahat ng oras, at walang abnormal na preno, abnormal na ingay at iba pang mga problema, ang mga sasakyan na wala pang 40,000 kilometro ay hindi kailangang panatilihin ang proyektong ito sa bawat oras.
Mga Tip: Ang pabrika ng kotse ay nilagyan ng user manual, na kung saan ay ang pagpapanatili ng bawat maintenance ay dapat gawin, ang user manual ay nakasulat na malinaw, ito ay inirerekomenda na ang may-ari ng kotse upang makita ang user manual, kung hindi mo gusto upang gumastos ng mas maraming pera, maaari lamang ang manwal na minarkahan sa proyekto.
Tagalinis ng makina
Ang modelo ng utility ay nauugnay sa isang produkto ng pagpapanatili ng sasakyan na ginagamit para sa paglilinis ng putik ng langis, akumulasyon ng carbon, gum at iba pang nakakapinsalang sangkap sa loob ng makina upang mapanatiling malinis ang makina.
Payo ng eksperto
Ang mga sasakyan na may ilang milya ay hindi maglalabas ng putik sa isang ikot ng pagpapanatili, ang "internal na paglilinis ng makina" ay hindi kinakailangan.
Proteksiyon ng makina
Ang random na langis na ito ay idinagdag sa mga additives ng engine at ina-advertise bilang may malakas na anti-wear at repair effect.
Payo ng eksperto
Ngayon ang karamihan sa langis mismo ay may iba't ibang mga anti-wear additives, maaaring maglaro ng isang napakahusay na anti-wear at repair wear, at pagkatapos ay ang paggamit ng "engine protection agent" ay nabibilang sa ginintuan ang lily.
Filter ng gasolina: 10,000 km
Ang kalidad ng gasolina ay patuloy na nagpapabuti, ngunit ito ay hindi maaaring hindi makihalubilo sa isang bahagi ng magazine at kahalumigmigan, kaya ang gasolina sa gasoline pump ay dapat na mai-filter upang matiyak na ang circuit ng langis ay makinis, ang makina ay gumagana nang normal, dahil ang filter ng gasolina ay disposable, bawat 10,000 kilometro ay kailangang palitan.
Spark plug: 3W km
Direktang nakakaapekto ang spark plug sa pagpapabilis ng pagganap ng makina at pagganap ng pagkonsumo ng gasolina, kung ang kakulangan ng pagpapanatili sa loob ng mahabang panahon o kahit na hindi papalitan sa oras, ay hahantong sa malubhang akumulasyon ng carbon ng makina, cylinder working disorder, kapag nagmamaneho ay nararamdaman ang lakas ng makina kakulangan, dapat itong suriin at mapanatili nang isang beses.
Timing belt ng makina: 2 taon o 60,000km
Kung masira ang timing belt, karaniwan itong nagkakahalaga ng malaking halaga, ngunit kung ang sasakyan ay nilagyan ng timing chain, hindi ito napapailalim sa "dalawang taon o 60,000 km" na paghihigpit.
Air cleaner: 10,000 km
Ang pangunahing pag-andar ng air filter ay upang harangan ang alikabok at mga particle na nilalanghap ng makina sa proseso ng paggamit. Kung ang screen ay hindi nalinis at pinalitan ng mahabang panahon, ang alikabok at mga banyagang bagay ay hindi maaaring itago sa labas ng pinto. Kung malalanghap ang alikabok sa makina, magdudulot ito ng abnormal na pagkasira ng cylinder wall
Mga gulong: 50,000-80,000km
Kung may bitak sa gilid ng gulong, kahit na napakalalim ng pattern ng gulong, dapat itong palitan. Kapag ang lalim ng pattern ng gulong at ang marka ng pagkasira sa isang eroplano, dapat itong palitan.
Mga brake pad: mga 30,000km
Ang inspeksyon ng sistema ng preno ay partikular na mahalaga, na direktang nakakaapekto sa kaligtasan ng buhay, tulad ng kapal ng brake pad ay mas mababa sa 0.6cm ay dapat mapalitan.
Baterya: mga 60,000km
Karaniwang pinapalitan ang mga baterya sa loob ng halos dalawang taon ayon sa sitwasyon. Sa karaniwang mga oras, pagkatapos na patayin ang sasakyan, subukang gumamit ng mas kaunting kagamitan sa kuryente ng sasakyan upang maiwasan ang pagkawala ng baterya, na maaaring epektibong pahabain ang buhay ng mga baterya.
(Eksaktong oras ng pagpapalit ng mga piyesa, depende sa partikular na kondisyon ng sasakyan)
