Alam ng mga taong may kaunting kaalaman tungkol sa mga sasakyan na maraming mekanismo sa mga sasakyan ang gumagamit ng gear transmission. Halimbawa, ang gearbox ng sasakyan ay isang komplikadong mekanismo ng gear transmission, iba pang mga transaxle ng sasakyan, differential, steering, at iba pa, at maging ang ilang mga de-koryenteng bahagi, tulad ng glass elevator, windshield wiper, electronic handbrake, atbp., sa mga aparatong ito ay gumagamit din ng gear drive. Dahil ang mga gear ay malawakang ginagamit at napakahalaga sa mga sasakyan, gaano pa natin karami ang nalalaman tungkol sa mga ito? Ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa mga gear sa mga sasakyan. Ang gear drive ay isa sa mga malawakang ginagamit na drive sa mga sasakyan. Pangunahin nitong may mga sumusunod na tungkulin:
1, pagbabago ng bilis: sa pamamagitan ng dalawang magkaibang laki ng gear meshing, maaari mong baguhin ang bilis ng gear. Halimbawa, maaaring bawasan o dagdagan ng transmission gear ang bilis ng makina upang matugunan ang mga pangangailangan ng kotse;
2. Pagbabago ng metalikong gear: Dalawang gear na may magkaibang laki ang nag-uugnay, na sabay na nagbabago ng bilis ng gear, at binabago rin ang metalikong naihahatid. Halimbawa, ang gearbox ng kotse, ang pangunahing reducer sa drive axle, ay maaaring magbago ng metalikong gear ng kotse;
3. Pagbabago ng direksyon: ang direksyon ng aksyon ng lakas ng makina ng ilang mga sasakyan ay patayo sa direksyon ng sasakyan, at ang direksyon ng transmisyon ng lakas ay dapat baguhin upang mapaandar ang sasakyan. Ang aparatong ito ay karaniwang pangunahing reducer at differential ng sasakyan. Napakataas ng mga kinakailangan sa gear ng sasakyan, ang katawan ng ngipin ng gear ay dapat may mataas na resistensya sa pagkabasag, ang ibabaw ng ngipin ay dapat may malakas na resistensya sa pag-pitting, resistensya sa pagkasira at mataas na resistensya sa pagdikit, ibig sabihin, mga kinakailangan: matigas ang ibabaw ng ngipin, matigas ang core. Samakatuwid, ang teknolohiya sa pagproseso ng gear ng sasakyan ay napakakumplikado rin, sa pangkalahatan ay may mga sumusunod na pamamaraan:
(Blanking ➟ forging ➟ normalizing ➟ machining ➟ local copper plating ➟ carburizing ➟ ➟ low temperature quenching tempering ➟ shot peening ➟ gear grinding, fine grinding)
Ang gear na ginawa sa ganitong paraan ay hindi lamang may sapat na lakas at katigasan, kundi mayroon ding mataas na katigasan at resistensya sa pagkasira.
