Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng tangke ng pagpapalawak ng kotse
Ang tangke ng tubig para sa pagpapalawak ng sasakyan (kilala rin bilang imbakan ng tubig para sa pagpapalawak) ay isang mahalagang bahagi sa sistema ng pagpapalamig ng makina. Pangunahin nitong tinitiyak ang normal na operasyon ng makina sa pamamagitan ng tatlong tungkulin: pag-regulate ng presyon ng sistema, pag-akomoda sa paglawak at pagliit ng coolant dahil sa init at lamig, at paghihiwalay at paglabas ng mga gas.
Pangunahing prinsipyo ng pagtatrabaho
Pag-regulate ng presyon at pag-alis ng kaluwagan: Kapag lumaki ang coolant dahil sa init, tumataas ang presyon ng sistema. Kapag lumampas ang presyon sa 0.12 MPa (humigit-kumulang 1.2 atmospheres), awtomatikong magbubukas ang steam valve sa takip ng expansion water tank upang maglabas ng kaunting singaw papunta sa atmospera upang maiwasan ang sobrang taas ng presyon ng sistema at maging sanhi ng pagsabog ng mga tubo o tangke ng tubig. Pagkatapos lumamig, bumababa ang presyon ng sistema, at magbubukas ang air valve upang sumipsip ng hangin upang maiwasan ang pagbuo ng vacuum, na maiiwasan ang water pump na sumipsip ng tuyo.
Pag-akomoda sa mga pagbabago sa dami ng coolant: Habang ginagamit ang makina, habang tumataas ang temperatura ng coolant, lumalaki ang volume nito, at ang sobrang coolant ay dumadaloy papunta sa expansion water tank; kapag pinatay at pinalamig ang makina, lumiliit ang coolant, at ang coolant sa expansion water tank ay babalik sa pangunahing sistema ng sirkulasyon upang makamit ang awtomatikong pagpuno ng coolant.
Paghihiwalay at paglabas ng tubig mula sa gas: Ito ay isang napakahalagang tungkulin. Sa panahon ng pagpapatakbo ng sistema ng pagpapalamig, nalilikha ang mga bula ng singaw o hangin, na inihihiwalay mula sa coolant sa pamamagitan ng disenyo ng paghihiwalay ng tubig mula sa gas. Ang singaw ay magiging tubig sa tangke ng tubig ng mas malamig at dadaloy pabalik sa sistema, habang ang hangin ay ibinubuga. Epektibong pinipigilan nito ang penomeno ng pagbabara ng gas at tinitiyak ang maayos na sirkulasyon ng coolant, na iniiwasan ang lokal na sobrang pag-init ng makina.
Bakit ito kailangan?
Pigilan ang "pagkulo": Sa pamamagitan ng paglalabas ng presyon, naiiwasan nito ang pagiging masyadong mataas ng presyon ng sistema ng pagpapalamig na nagiging sanhi ng pagkulo at pag-apaw ng coolant.
Protektahan ang bomba ng tubig: Sa pamamagitan ng paghihiwalay ng mga gas, pinipigilan nito ang bomba ng tubig mula sa "pagguho ng hangin" at pinapahaba ang buhay ng bomba.
Panatilihin ang kahusayan ng paglamig: Sa pamamagitan ng pag-stabilize ng presyon at antas ng likido, tinitiyak nito na ang sistema ng paglamig ay palaging nasa pinakamahusay na kondisyon ng paggana.
Sa madaling salita, ang tangke ng expansion water ay parang isang "buffer tank" at "exhaust station" para sa sistema ng pagpapalamig. Tahimik itong gumagana upang matiyak na ang makina ay nagpapanatili ng isang matatag na temperatura sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng pagtatrabaho.
Ang mga karaniwang problema ng tangke ng expansion water ay pangunahing nakasentro sa mga sumusunod na aspeto: pagkasira ng takip, tagas, abnormal na panloob na presyon, at pagkasira ng sensor. Hayaan ninyong tulungan ko kayong linawin ang mga ito:
Pagkabigo ng takip ng tangke ng tubig na pang-expand
Ito ang pinakakaraniwang punto ng pagkabigo. Ang balbula ng singaw at balbula ng hangin sa loob ng takip ang responsable para sa regulasyon ng presyon.
Mga Sintomas: Pagtalsik ng coolant mula sa takip, sobrang pag-init ng makina at pagkulo pa nga, paglabas ng coolant mula sa mga tubo na nagiging sanhi ng pagbitak.
Mga Dahilan: Hindi mabuksan ang mga balbula upang normal na mailabas ang presyon (tulad ng mga depekto sa paggawa, pangmatagalang pagkasira, bara ng dumi o pinsala mula sa panlabas na puwersa).
Tagas ng tangke ng tubig na pang-expand
Tatalsik ang coolant mula sa katawan ng tangke ng tubig o mga punto ng koneksyon.
Mga Sintomas: Mga bakas ng nagpapalamig na likido sa ilalim ng tangke ng tubig o sa paligid ng lupa, patuloy na pagbaba ng dami ng coolant, mahinang paglamig ng makina.
Mga Dahilan: Pagtanda at pagbibitak ng materyales ng tangke ng tubig, maluwag na mga tubo ng koneksyon o mahinang pagbubuklod, labis na panloob na presyon na nagiging sanhi ng pagkabasag ng mga mahihinang bahagi.
Hindi normal na panloob na presyon
Ang pagkabigo ng takip o pagbara ng sistema ay magdudulot ng kawalan ng balanse ng presyon.
Mga Sintomas: Pagtalsik ng coolant, sobrang pag-init ng makina, naka-on ang babala ng mababang antas ng coolant.
Mga Dahilan: Nakabara ang balbula ng takip (karaniwang sarado o karaniwang bukas), baradong hangin sa sistema ng pagpapalamig.
Pagkabigo ng sensor ng antas ng likido (may ilang modelo na nilagyan)
Ang sensor ay responsable para sa pagsubaybay sa antas ng coolant at pag-trigger ng mga alarma.
Mga Sintomas: Maling alarma sa dashboard, hindi tumpak na pagpapakita ng antas ng likido, kawalan ng kakayahang mag-trigger ng babala sa mababang antas.
Mga Dahilan: Sirang sensor pin, float na nababara ng ibang bagay, pagkasira ng mga kable.
Iba pang kaugnay na problema
Pagkasira ng bolt ng tambutso: Ang ilang tangke ng tubig ay may mga tagas o sirang bolt ng tambutso, na nagiging sanhi ng pagkabigong maubos nang maayos ang sistema o mawalan ng sealant.
Pinabibilis na pagtanda: Ang paggamit ng tubig mula sa gripo sa halip na coolant ay magpapabilis sa pagtanda ng tangke at takip ng tubig, dahil ang tubig ay may mababang boiling point at madaling kalawangin.
Epekto ng depekto
Kung hindi maaaksyunan sa oras, maaari itong humantong sa sobrang pag-init ng makina, pag-umbok, pagbaba ng lakas, pagtaas ng pagkasira ng mga bahagi, at maging sa mga mekanikal na aberya tulad ng pag-aaklas ng silindro.
Maikling mungkahi sa inspeksyon:
Biswal na inspeksyon: Regular na suriin ang anyo ng tangke ng tubig, mga punto ng koneksyon, at ang lupa para sa mga bakas ng coolant.
Makinig sa mga abnormal na tunog: Bigyang-pansin kung may abnormal na tunog ng pag-spray ng coolant mula sa takip kapag nagsisimula.
Subaybayan ang instrument panel: Bigyang-pansin kung naka-on ang ilaw babala sa temperatura ng tubig.
Propesyonal na pagsusuri: Kung pinaghihinalaan mo ang mga problema sa presyon o pagkabigo ng sensor, inirerekomendang gumamit ng mga propesyonal na kagamitan upang subukan ang presyon ng sistema at basahin ang mga fault code.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan bumili.
