Ang tungkulin ng mga ilaw sa likod ng bumper ng kotse
Ang mga ilaw sa likurang bumper ng kotse ay pangunahing ginagamit upang maghatid ng mga signal sa pagmamaneho, tumulong sa pagmamaneho sa masamang panahon, ipahiwatig ang balangkas ng sasakyan at magbigay ng mga pandekorasyon na epektong mapanimdim, sa gayon ay pinapahusay ang kaligtasan sa pagmamaneho.
Tungkulin sa pagpapadala ng signal
Ang mga ilaw sa bumper sa likuran ay nagpapadala ng real-time na mga intensiyon sa pagmamaneho sa mga sasakyan sa likuran sa pamamagitan ng iba't ibang ilaw upang maiwasan ang mga banggaan:
Mga ilaw ng preno: Kapag bumagal ang sasakyan, umiilaw ang mga pulang ilaw, na nagbabala sa mga sumusunod na sasakyan na magpanatili ng ligtas na distansya;
Mga senyales ng pagliko: Kumikislap kapag nagpapalit ng linya o lumiliko, na nagpapahiwatig ng mga pagbabago sa direksyon ng pagmamaneho;
Mga ilaw na pabaliktad: Ang mga puting ilaw ay umiilaw kapag umaatras, na nag-aalerto sa mga naglalakad at mga sumusunod na sasakyan na magbigay-pansin;
Dobleng ilaw sa panganib: Kumikislap nang mabilis kapag may emergency, na naglalabas ng babala sa panganib.
Tulong sa panahon
Pagpapahusay ng kaligtasan sa mga kondisyon na mahina ang paningin tulad ng ulan, hamog, at niyebe:
Mga ilaw na hamog: May malakas na kakayahang tumagos, na may nakikitang distansya na hanggang 100 metro (higit pa sa 30-50 metro ng mga pangunahing ilaw), tinitiyak na matutukoy ng mga sumusunod na sasakyan ang posisyon at mapapanatili ang ligtas na distansya;
Disenyong repleksyon: Nagpapakita ng liwanag sa paligid kapag walang pinagmumulan ng liwanag, na nagpapahusay sa visibility ng balangkas ng sasakyan.
Pagkilala sa balangkas ng sasakyan
Mga ilaw na tagapagpahiwatig ng lapad: Nakasisindi sa gabi o habang nag-o-overtake, na malinaw na nagpapakita ng lapad ng sasakyan upang maiwasan ang mga gasgas sa gilid.
Kapag ang mga ilaw sa likurang bumper ng isang sasakyan ay nag-aberya, maaaring makaapekto ito sa kaligtasan sa pagmamaneho at pagsunod sa mga regulasyon ng sasakyan, kaya kinakailangan ang napapanahong pag-troubleshoot. Ang mga sumusunod ay ang mga karaniwang sanhi ng mga depekto at mga kaukulang paraan ng pag-troubleshoot, na inayos mula sa pinakamataas hanggang pinakamababang priyoridad:
1. Suriin kung nasira ang bumbilya
Ang bumbilya ang pinakamadaling masirang bahagi ng ilaw sa likurang bumper. Ang matagalang paggamit o mga panginginig ng boses ay maaaring magdulot ng mga problema tulad ng pagkatunaw ng filament o pagtanda ng mga kasukasuan ng LED solder.
Paraan ng inspeksyon: Suriin kung ang mga ilaw ay ganap na patay, nakapatay sa isang gilid, o may makabuluhang nabawasang liwanag.
Paraan ng paggamot: Palitan ang bagong bumbilya na angkop para sa modelo ng sasakyan. Mag-ingat na huwag direktang mahawakan ng iyong mga kamay ang ibabaw ng bumbilya.
II. Kumpirmahin kung pumutok ang piyus
Ang piyus ay nagsisilbing aparatong panlaban sa labis na karga. Kung hindi normal ang kuryente, awtomatiko itong puputok, na magiging sanhi ng pagkasira ng buong set ng mga ilaw.
Paraan ng inspeksyon: Buksan ang fuse box sa loob ng sasakyan, hanapin ang mga fuse na may markang "TAIL" (mga ilaw sa likuran) o "BACK LIGHT", at tingnan kung sira ang mga ito.
Paraan ng paggamot: Palitan ng bagong piyus na may parehong espesipikasyon (na may parehong amperage); kung paulit-ulit itong natutunaw, suriin pa kung may mga isyu sa short-circuit ng circuit.
III. Pagsisiyasat ng mga problema sa koneksyon sa pagitan ng mga linya at mga plug
Ang madalas na pagbubukas at pagsasara ng trunk, pag-install o pagbabago ng mga aksesorya, o panlabas na pinsala ay maaaring magdulot ng pinsala sa linya, pagluwag ng plug, o mahinang koneksyon.
Mga karaniwang sintomas: Pagkislap ng mga ilaw, paulit-ulit na pagkasira, lalo na kapag bukas ang trunk, na siyang nagiging sanhi ng depekto.
Mga paraan ng pag-troubleshoot:
Suriin kung ang mga kable sa koneksyon sa pagitan ng tail light at ng katawan ng sasakyan ay sira o may mga marka ng pagpisil;
Gumamit ng multimeter o test light upang matukoy ang continuity ng circuit.
Paraan ng paggamot: Ayusin ang sirang bahagi ng alambre at balutin ito ng insulating tape, o palitan ang sirang wiring harness.
IV. Pagsusuri sa abnormalidad ng switch ng ilaw ng preno o control module
Kung ang ilaw sa likod na bumper ay laging naka-on o naka-off bilang bahagi ng ilaw ng preno, maaaring may kinalaman ito sa isyu sa control logic.
Mga karaniwang sanhi:
Ang pedal ng preno ay hindi bumabalik sa orihinal nitong posisyon, na nagiging sanhi ng pananatiling konduktibo ng switch;
Naka-short circuit ang switch ng brake light o naipit ang mga contact lens;
Nagpapadala ang control module ng mga maling tagubilin.
Paraan ng paggamot:
Paulit-ulit na apakan ang pedal ng preno nang 10 beses para subukang i-reset;
Palitan ang switch ng ilaw ng preno (nagkakahalaga ng humigit-kumulang 30–80 yuan);
Gumamit ng OBD diagnostic tool upang basahin ang mga fault code at tumpak na mahanap ang problema sa control module.
V. Pagsusuri sa takip ng lampara at mga isyu sa pagbubuklod
Kung ang takip ng lampara ay basag o ang pandikit na pandikit ay tumatanda na, papasukin nito ang kahalumigmigan, na magdudulot ng mga short circuit, pag-ambon sa loob ng lampara, o kalawang.
Mga katangian ng sintomas: May mga mantsa ng tubig sa loob ng katawan ng lampara, mga marka ng oksihenasyon, at ang mga ilaw ay malabo o bahagyang hindi nakasindi.
Paraan ng paggamot: Palitan ang bagong takip ng lampara at tiyaking mahigpit ang pagkakabit upang maiwasan ang karagdagang pagpasok ng tubig.
VI. Pag-troubleshoot ng maling operasyon ng espesyal na tungkulin (madaling makaligtaan)
Ang ilang sasakyan ay dinisenyo gamit ang mga ilaw sa paradahan, ilaw sa pag-uwi, atbp., na maaaring magdulot ng ilusyong "palaging nakabukas ang mga ilaw".
Mga sukatan ng tugon:
Kumpirmahin kung ang pingga ng kontrol ng ilaw ay nasa "OFF" o "AUTO" mode;
Suriin kung ang manibela ay nakasentro, dahil ang ilang modelo ay awtomatikong mag-iilaw sa mga ilaw sa paradahan pagkatapos patayin ang makina;
Buksan muli ang pinto ng driver o paandarin ang sasakyan para i-reset ang system.
VII. Mga isyu sa pagiging tugma sa mga pagbabago (naaangkop sa mga sasakyang binago sa ibang pagkakataon)
Kung idadagdag ang ilaw sa bumper sa likuran sa ibang pagkakataon, maaaring may mga isyu tulad ng hindi magkatugmang mga circuit sa orihinal na sasakyan o magkasalungat na lohika ng kontrol.
Karaniwang kababalaghan: Hindi dapat nakabukas ang ilaw ngunit kumikislap, o nagpapa-alarma sa instrumento.
Landas ng solusyon:
Suriin kung ang mga binagong bahagi ay tumutugma sa boltahe at interface ng orihinal na sasakyan;
Suriin kung nakakasagabal ang mga ito sa komunikasyon ng CAN bus ng orihinal na sasakyan;
Inirerekomenda na ipaayos muli ang mga kable sa isang propesyonal na elektrisyan o palitan ang mga kwalipikadong bahagi.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan bumili.
